הישג גאה של גדוד ההנדסה הרביעי של וייטנאם באביי.

בימים האחרונים של אפריל, אזור אביי עדיין נושא את הקשיחות המוכרת לו: רוחות חמות ויבשות וסערות שמעליות ענני אבק אדום עבים.

Báo Tin Tức•30/04/2026

על אדמת החרס השחורה האופיינית – תצורה גיאולוגית שבעבר היוותה סיוט לכל כלי הרכב הממונעים – צץ כביש חדש: כביש החיבור אבייי-אגוק שאורכו 37 קילומטרים, שנבנה על ידי גדוד ההנדסה הרביעי של וייטנאם.

כיתוב לתמונה

כוחות שמירת שלום וייטנאמיים יוצאים משדה התעופה הבינלאומי נוי באי ( האנוי ) כדי לבצע את משימת האו"ם שלהם ב-UNISFA. (צילום: An Dang/VNA)

במהלך טקס מסירת הכביש, מאות תושבים מקומיים עמדו בשורה משני צידי הכביש, נופפו לחיילים הווייטנאמים בהתלהבות רבה. ככל שמתקרב יום העבודה הבינלאומי ב-1 במאי, הישג זה מקבל משמעות עמוקה עוד יותר, ומשמש כעדות חיה לערך עבודתם העיקשת, היצירתית והאחראית של חיילי הכומתה הכחולה הווייטנאמים, התורמים ללא לאות יום ולילה למשימת שמירת השלום של האומות המאוחדות.

"להתגבר על השמש ולכבוש את הגשם" באביי

על פי מידע ממחלקת שמירת השלום של וייטנאם ( משרד ההגנה הלאומי ), כביש אביי-אגוק הוא בעל חשיבות אסטרטגית מיוחדת למשימת יוניספא, שכן הרשויות המקומיות והתושבים תמיד קיוו לקישורי תחבורה נוחים בין הצפון (מסודן) לדרום (מדרום סודן). כדרך החיונית היחידה המשרתת פעילויות סיור, סיוע הומניטרי ותנועת אנשים, הכביש התדרדר קשות לאחר שנים רבות של שימוש עקב "האדמה השחורה" האופיינית לו וגשמים עזים ממושכים. בעונה היבשה, פני הכביש סדוקים, מחוספסים ומאובקים; בעונת הגשמים, הקרקע הופכת לבוצית ונוטה לשקוע, מה שגורם לכלי רכב לעבור דרכו. מצב זה לא רק משבש את התנועה אלא גם משפיע ישירות על פעולות המשימה, מעכב את מאמצי הסיוע ההומניטרי ויוצר קשיים בחייהם של האוכלוסייה המקומית.

מתוך הכרה בחשיבות האסטרטגית של המסלול, מיד לאחר קבלת המשימה מהמשלחת ובקשת הרשויות המקומיות, צוות ההנדסה הרביעי של וייטנאם פיתח במהירות תוכנית, גייס כוח אדם וציוד מרביים, ויישם גישה מקיפה להאצת התקדמות הפרויקט. האתגר החמיר עוד יותר עקב דפוסי מזג האוויר יוצאי הדופן בשנת 2026: במקום להתחיל במאי כמקובל בכל שנה, גשמים עזים החלו באמצע מרץ, ופגעו ישירות בהתקדמות הבנייה. באתר הבנייה, חיילי ההנדסה נכנסו ל"מרוץ נגד הזמן" כדי להשלים את הפרויקט לפני עונת הגשמים.

מבלי להירתע מהקשיים, הפגינו קציני ואנשי צוות ההנדסה מספר 4 רוח של "התגברות על השמש והגשם", ארגנו עבודות בנייה רציפות בכל יום בין השעות 6:00 ל-17:00, תוך ניצול חגים וסופי שבוע לעבודה שעות נוספות. כ-70-80 אנשי צוות גויסו יחד עם כמעט 30 משאיות שנשאו 10-20 מ"ק של אדמה, 5 דחפורים, 4 מכבשים, 5 מחפרים, 6 מחפרים, 3 מכליות מים, 2 מנופים וציוד רב נוסף. באתר הבנייה, תמונתם של החיילים בכומתות ירוקות עובדים בחריצות משעות הבוקר המוקדמות, בתוך השמש הקופחת והאבק האדום המסתחרר, הייתה מרגשת, והדגימה את מוסר העבודה העקשן שלהם. כל מטר של כביש שהושלם הוא תוצאה של תיאום הדוק, משמעת קפדנית ורצון בלתי מעורער.

לאחר 85 ימי בנייה רצופים, הושלמה כמות גדולה של עבודה, כאשר כמעט 300,000 מ"ק של אדמה שחורה וכ-70,000 מ"ק של חול נחפרו ומולאו; תשתית הכביש הורחבה מ-10 ל-14 מטרים, כאשר חלקים מסוימים הגיעו ל-20-25 מטרים; הונחו יותר מ-31,700 מ"ק של חומר מורם, והותקנה מערכת ניקוז. הכביש הושלם 35 ימים לפני לוח הזמנים, מה שהבטיח זרימת תנועה חלקה לכלי רכב כבדים. הישג זה לא רק מדגים את יכולות ארגון הבנייה של חיל ההנדסה הווייטנאמי, אלא גם משקף את הרוח המסורה והיצירתית של חייליו של אנקל הו בתנאים קשים במיוחד.

כיתוב לתמונה

השמחה והגאווה של חיילי צוות הנדסה מספר 4 ביציאתם למשימות שמירת שלום. (צילום: Hien Hanh/TTXVN)

דרך חדשה וגשרים של תקווה.

בטקס מסירת הכביש נכחו מייג'ור גנרל גאנש קומאר שרשטה, מפקד משלחת יוניספא; מר ארופ דנג קואל, סגן ראש המחוז המנהלי אביי; גב' אוצ'נה אודניגבו, ראש שירותי התמיכה במשימה (CMS), יחד עם מפקדים מרכזיים של המשימה, נציגי הממשל המקומי, יחידות שותפות ומספר רב של תושבים מקומיים. בתוך שמחת הקהילה המקומית וההערכה מצד שותפים בינלאומיים, הכביש החדש אינו רק פרויקט תשתית אלא גם סמל לאתיק עבודה בלתי נלאי בתנאי שטח ואקלים קשים.

מייג'ור גנרל גאנש קומאר שרשטה העריך כי מאז הקמת משימת יוניספא בשנת 2011, זהו הפרויקט הראשון בקנה מידה וחשיבות כה משמעותיים עבור תושבי האזור. מפקד משימת יוניספא הדגיש כי השלמת הכביש היא הישג חסר תקדים, הפותח הזדמנויות לקישוריות תשתית ומשפר את הביטחון באזור. מאמציו של צוות ההנדסה הרביעי ראויים להכרה ונחשבים יוצאי דופן. הכרה זו היא גם מחווה לקצינים ולצוות של צוות ההנדסה הרביעי שעבדו בשקט באתר הבנייה - אלו שתרמו להפיכת אזור קשה זה לנתיב תחבורה חשוב.

גב' אוצ'נה אודניגבו, ראש שירותי התמיכה במשימה (CMS) של משלחת יוניספא, הצהירה כי כל מטר של כביש שהושלם הוא עדות לאחריות ולמסירות של חיל ההנדסה הוייטנאמי. פתיחת הכביש לפני עונת הגשמים מביאה תועלת כפולה: שיפור תנאי הנסיעה לאנשים ושיפור יכולת התמיכה הלוגיסטית במשימה.

באווירה הרגשית של הטקס, מר ארופ דנג קואל, סגן מפקד המחוז המנהלי אביי, הביע את תודתו הכנה על תרומתו של גדוד ההנדסה הרביעי של צבא העם הווייטנאמי. הוא ציין כי הכביש, שבעבר היה רעוע קשות, הפך כעת לאחד הכבישים האיכותיים ביותר באזור, ותורם לשינוי מראה היישוב ולשיפור חייהם של תושביו.

בתגובה לתחושות הרשויות המקומיות והציבור, סגן אלוף טרין ואן קואנג, ראש צוות הנדסה מספר 4 ומפקד הכוחות הווייטנאמיים במשימת יוניספא באזור אביי, אישר כי עזרה לעם היא פקודה מליבו של כל חייל. במשימה שהוטלה עליו, היחידה תמיד שואפת להביא את הערכים הטובים ביותר לקהילה המקומית.

שמחת יום המסירה התעצמה עוד יותר כאשר צוות ההנדסה הרביעי זכה לקבל מכתב הוקרה מראש האזור המנהלי המיוחד אבייי. המכתב הכיר בתיאום היעיל של היחידה עם הרשויות המקומיות ומשימת יוניספא, בביצועיה המקצועיים, הממושמעים והיעילים ביותר; בהשלמת כביש אבייי-אגוק מוקדם מהצפוי לפני עונת הגשמים; וביישום מספר פרויקטים חשובים כגון תיקון גשר בנטון ושיפור כבישים מרכזיים המשרתים את פעילות המשימת ואת חיי האוכלוסייה המקומית.

מכתב ההמלצה אישר כי התוצאות הנ"ל תרמו לשיפור התשתיות, לקידום פיתוח חברתי -כלכלי ולביסוס היציבות באזור; הוא גם ביקש ממשימת יוניספא לשקול הכרה בצוות הנדסה מספר 4 כיחידה מצטיינת והביע את הרצון להמשיך ולחזק את שיתוף הפעולה בעתיד.

לצד השלמת פרויקט הבנייה, צוות ההנדסה הרביעי ביצע גם פעילויות תמיכה הומניטריות מעשיות. באירוע זה, מאות אספקה חיונית וציוד לבית הספר סופקו ישירות למשפחות נזקקות, מה שהביא שמחה לילדי אביי. גולת הכותרת של התוכנית הייתה הובלת 10 מיטות בית חולים סטנדרטיות מווייטנאם לתמיכה במגזר הבריאות המקומי, ותרומה לשיפור קיבולת הטיפול בחולים. מתנות פשוטות אלה, למרות שהן צנועות, מגלמות את רוח השיתוף ומדגימות את האחריות של כוח שמירת השלום הוייטנאמי כלפי הקהילה המקומית.

יותר מסתם פרויקט תשתית, כביש אבייי-אגוק פותח הזדמנויות לפיתוח חברתי-כלכלי, מחזק את היציבות האזורית ומשפר את הקישוריות בין קהילות. הצלחת הפרויקט משמשת מודל לאתיק עבודה מסור באזור אבייי שטוף השמש - שם זיעתם של חיילי ההנדסה הווייטנאמים התערבבה באדמה, וסללה דרך חדשה לפיתוח, יציבות והפיכת תקווה לעתיד לאנשים באזור זה שעדיין לא יציב.

מקור: https://baotintuc.vn/thoi-su/dau-an-tu-hao-cua-doi-cong-binh-so-4-viet-nam-tai-abyei-20260430132235081.htm