כדי שהתיירות בדונג נאי "תמריא" עם נמל התעופה לונג טאן.

עם מעמדה החדש כעיר הנשלטת על ידי מרכז ונמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, שצפוי להיות פעיל עד סוף 2026, פיתוח התיירות בדונג נאי מחייב את העלאתה לרמה גבוהה יותר, בהתאם למודל וקנה מידה התואמים את התפתחות העיר, המבוססים על ניצול טוב יותר של כל המשאבים.

נציגים השתתפו בפאנל דיון בנושא: תיירות דונג נאי "ממריאה" עם נמל התעופה לונג טאן.

אחר הצהריים של ה-20 במאי, ארגנה איגוד התיירות של העיר דונג נאי סמינר בנושא "תיירות דונג נאי ממריאה עם נמל התעופה לונג טאן".

במהלך התוכנית, נציגים מסוכנויות ניהול, מומחים, עמותות ועסקים בעלי ניסיון והבנה נרחבים של נקודות החוזק והצווארי בקבוק בתיירות החליפו ושיתפו נקודות מבט מעשיות, כיוונים אסטרטגיים ופתרונות לפיתוח התיירות של דונג נאי בצורה מודרנית, בת קיימא ומשולבת, בהקשר של הפיכת דונג נאי לעיר תחת שלטון מרכזי ונמל התעופה הבינלאומי לונג טאן הצפוי להתחיל לפעול עד סוף 2026.

פרופסור חבר, ד"ר הוין קווק טאנג, סגן נשיא איגוד התיירות של הו צ'י מין סיטי, מאמין כי עם מעמדה החדש כעיר תחת שלטון מרכזי ונמל התעופה הבינלאומי לונג טאן הממוקם בשטחה, פיתוח התיירות בדונג נאי מחייב את העלאתה לרמה גבוהה יותר, בהתאם למודל ובקנה מידה התואמים את התפתחות העיר. הדבר צריך להתבסס על ניצול טוב יותר של כל המשאבים האנושיים, המשאבים הטבעיים, התרבות המקומית ומערכות יחסים שונות. משם, הדבר לא רק ייצור יתרונות חברתיים -כלכליים התורמות לפיתוח מקיף של היישוב אלא גם של המדינה כולה בתקופה ההיסטורית הקרובה.

הנציגים הביעו את דעתם בסמינר.

עם הדרישות החדשות הללו, הסוכנויות הרלוונטיות זקוקות לתוכנית מקיפה ומובנית היטב ויישום מקצועי, ממוקד ומתמשך באמת, המבוסס על כוחה של כלל האוכלוסייה, העסקים ומנגנון הניהול המקומי, בשיתוף פעולה עם סוכנויות וארגונים רלוונטיים ברמת העיר, במיוחד בקישור ליישובים באזור הדרום, בכל המדינה ובמדינות ברחבי העולם. כל זה מכוון לפיתוח בר-קיימא כדי ליצור מומנטום חדש לתיירות העיר דונג נאי "להמריא" לצד שדה התעופה לונג טאן.

לדברי ד"ר נגוין דוק טרי, ראש מחלקת התיירות באוניברסיטת הכלכלה של הו צ'י מין סיטי, במקום למצב מסורתי, פיתוח תיירות בדונג נאי בשיתוף עם נמל התעופה לונג טאן פירושו לראות את נמל התעופה כאמצעי ואת התיירות כיעד.

מומחה זה מציע למקם את "עיר שדה התעופה לונג טאן" כ"פלא חדש" על מפת התיירות של וייטנאם, לא כאזור חיץ של הו צ'י מין סיטי, וגם לא כחלק מקוד שדה תעופה הנושא את שם עיר אחרת, אלא כציון דרך חסר תקדים במותג הלאומי.

יו"ר איגוד התיירות דונג נאי, פאם הואנג סון, דיבר בסמינר.

לדברי פאם הואנג סון, יו"ר איגוד התיירות דונג נאי, סמינר התיירות של דונג נאי "המראה" עם נמל התעופה לונג טאן מתקיים בזמן חשוב במיוחד, שכן דונג נאי קיים זה עתה את הטקס להכרזה על החלטת האסיפה הלאומית על הקמת העיר דונג נאי, ונמל התעופה הבינלאומי לונג טאן נמצא בשלבי השלמה סופיים וצפוי להיכנס לפעילות בסוף 2026.

בהתבסס על תוצאות הסמינר, אגודת התיירות של העיר דונג נאי מקווה לתרום לעיצוב כיוונים חשובים לפיתוח התיירות בדונג נאי בשלב החדש. זה כולל הבהרת תפקידה של דונג נאי במערכת האקולוגית התיירותית האזורית; פיתוח מוצרי תיירות המתאימים למגמות ולצרכים של קבוצות תיירים חדשות, במיוחד מוצרים לטווח קצר, גמישים ועשירים בחוויות.

יחד עם זאת, נשפר בהדרגה את התשתיות, משאבי האנוש ואיכות השירות, תוך בניית תדמית ייחודית ומוכרת מאוד של תיירות דונג נאי שתטביע חותם מובהק על מפת התיירות האזורית.

עובדי בניין בונים את טרמינל הנוסעים בנמל התעופה הבינלאומי לונג טאן.

נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן נבנה על שטח של למעלה מ-5,000 דונם ברובע לונג טאן, בעיר דונג נאי. ההשקעה הכוללת של הפרויקט מוערכת בכ-16 מיליארד דולר, המחולקת ל-3 שלבים. שלב 1 שווה למעלה מ-5.4 מיליארד דולר, עם קיבולת של 25 מיליון נוסעים בשנה ו-1.2 מיליון טון מטען בשנה.

עם השלמת כל השלבים, נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן יגיע לקיבולת של עד 100 מיליון נוסעים בשנה ויהפוך לנמל התעופה הגדול ביותר בווייטנאם, שישמש כמרכז תחבורה בדרום מזרח אסיה ויתחרה בשדות תעופה גדולים ברחבי העולם.

על פי תאגיד שדות התעופה של וייטנאם, רכיב 3 של פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן כולל 15 חבילות בנייה עיקריות, מתוכן 3 הושלמו, ו-12 הנותרות מיושמות בו זמנית. נכון לעכשיו, המשקיע, הקבלנים והיחידות הקשורות פותרים מכשולים ומאיצים את ההתקדמות כדי להביא את נמל התעופה לפעילות מסחרית עד סוף 2026, כפי שנקבע.

על פי הצפי, עד סוף שנת 2027, 90% מהטיסות יועברו משדה התעופה הבינלאומי טאן סון נהאט לשדה התעופה הבינלאומי לונג טאן.

מלך השמים

מקור: https://nhandan.vn/de-du-lich-dong-nai-cat-canh-cung-san-bay-long-thanh-post963581.html