סיכום חדשות תעשייה ומסחר, 20 במאי 2026

ב-20 במאי פרסמה העיתונות מידע רב הקשור למשרד התעשייה והמסחר. הפורטל המקוון של משרד התעשייה והמסחר מבקש לסכם מידע ראוי לציון.

מגזר הנפט

עיתון האנוי מוי מדווח: בנזין E10 תואם ביותר מ-90% מכלי הרכב הנמצאים כיום בשימוש.

במסמך ההסבר לטיוטת החלטת הממשלה הנמצאת כעת בבדיקה, הציע משרד התעשייה והמסחר פתרונות להתגברות על קשיים ולהאצת מפת הדרכים לשימוש בביו-אתנול E10.

בנוגע לשוק הצרכני, בנזין E5 החזיק בעבר בכ-40% מנתח שוק. עם זאת, נתח זה ירד כעת ל-15-20% עקב הבדלי מחירים נמוכים וסנטימנט הצרכנים. משרד הניסוח סבור כי יש צורך במדיניות חזקה מספיק, עם הבדלי מחירים ברורים, ותקשורת היא קריטית בתהליך היישום. מנקודת מבט של ניתוח מדעי וטכני, משרד התעשייה והמסחר קבע כי לאתנול תכולת חמצן של כ-34.7% ודירוג אוקטן גבוה של כ-108 RON, ובכך תורם לבעירה יעילה יותר.

בנוגע לביצועי המנוע, מחקרים הראו שבנזין E10 תואם ליותר מ-90% מכלי הרכב הנמצאים כיום במחזור ואינו דורש שינויים במנוע. מבחינה סביבתית, בנזין E10 תורם להפחתה של 20-30% בפליטות CO2 ולהפחתה של 10-20% בפליטות פחמימנים (HC) בהשוואה לבנזין קונבנציונלי.

בנוגע למצב הנוכחי של פריסת דלק ביולוגי, הביקוש לאתנול לצורך ערבוב בביו-בנזין E5 ו-E10 מוערך בכ-92,000-100,000 מ"ק/חודש, עם צריכת דלק ממוצעת של כמיליון מ"ק/חודש (מתוכם, כ-15% הם E5 RON 92 ו-85% הם E10 RON 95).

מגזר היבוא והיצוא

עיתון הבנייה פרסם מאמר שכותרתו: מכוניות סיניות מציפות את שוק הרכב הווייטנאמי.

על פי הנתונים האחרונים של מחלקת המכס, בארבעת החודשים הראשונים של 2026, ייבאה וייטנאם סך של 72,290 כלי רכב שלמים בשווי כולל של כ-1.75 מיליארד דולר. בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2025, היקף כלי הרכב המיובאים גדל ב-11.22%, וערך זה גדל בחדות ב-25.2%.

עם זאת, בהתחשב באפריל בלבד, השוק הראה סימני האטה, עם יובאות של 16,580 כלי רכב בלבד, בסכום כולל של כ-433.82 מיליון דולר. בהשוואה לחודש מרץ, מדובר בירידה של 34.35% בנפח וירידה של 26.43% בערכו.

המגמה הבולטת ביותר בשוק היא קצב הצמיחה של כלי רכב שמקורם בסין. מדינה זו הפכה לספקית הרכב השנייה בגודלה לווייטנאם, שנייה רק ​​לכל גוש ASEAN.

בארבעת החודשים הראשונים של השנה, מספר כלי הרכב שיובאו מסין הגיע ל-23,723 יחידות, עלייה משמעותית של 68.61% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. ערך היבוא משוק זה גדל גם הוא בחדות ב-85.69%.

הודות לצמיחה חזקה, נתח השוק של מכוניות סיניות בווייטנאם גדל במהירות מ-21.65% ל-32.82%. עלייה זו התרחשה על רקע כניסה מתמשכת של מותגים חדשים רבים לשוק, במיוחד בקטגוריית הרכבים החשמליים, רכבי השטח והקרוסאוברים בעלי תמחור תחרותי.

אתר החדשות bnews.vn דיווח: ייצוא רשמי: מוצא עבור תוצרת חקלאית של וין לונג.

על פי דו"ח של מחלקת החקלאות והסביבה של וין לונג, עד כה הוענקו למחוז 1,006 קודים לאזורי גידול ומתקני אריזה, המשתרעים על שטח כולל של למעלה מ-33,960 דונם. מתוכם, 733 קודים מיועדים לאזורי גידול מוכווני יצוא, המשתרעים על פני 27,349 דונם, ועומדים בדרישות לייצוא לשווקים כמו סין, ארצות הברית, ניו זילנד, האיחוד האירופי (EU), דרום קוריאה ואוסטרליה; 202 קודים מיועדים לאזורי גידול מקומיים, המשתרעים על פני 6,610 דונם; ו-71 קודים מיועדים למתקני אריזה המשרתים את ייצוא מוצרים חקלאיים מרכזיים.

בוין לונג יש כיום כ-223,324 דונם של גידולים רב שנתיים; מתוכם עצי קוקוס מהווים כמעט 122,870 דונם. נכון להיום, שטח עצי הקוקוס שקיבלו הסמכה לאזור שתילה הגיע ליותר מ-21,772 דונם; שטח עצי הקוקוס האורגניים המאושרים עומד על למעלה מ-30,708 דונם. עבור עצי פרי, שטח השתילה שקיבלו הסמכה לאזור שתילה עומד על כ-10,000 דונם, המהווים כ-17% משטח עצי הפרי במחוז.

עד שנת 2026, 52 מתוך 124 קומונות ומחוזות במחוז נרשמו לקביעת קודי אזור שתילה, המכסים שטח כולל של למעלה מ-7,717 דונם, כולל גידולים מרכזיים כמו קוקוס, דוריאן, ג'קפרוט, פומלה, רמבוטן, לונגן ולימון ללא גרעינים...

מגזר השוק המקומי

על פי אתר החדשות המקוון plo.vn: הונדה עומדת להשיק מיליוני אופנועים חשמליים לשוק.

נציגים מהנהלת הונדה הודו כי תהליך החשמול בווייטנאם מתקדם מהר מהצפוי, ועיכוב החברה בכניסה לפלח זה נובע במידה רבה מאמון ביתרונות המרכזיים של כלי רכב מסורתיים המונעים בבנזין מבחינת מחיר וטווח. כדי להסתגל למצב החדש, לאחר שהתמקדה בפלח הביניים, הונדה השיקה את הקורקינט החשמלי היוקרתי CUV e במרץ ומתכננת להשיק קורקינט חשמלי במחיר סביר יותר, ה-UC3, ביוני.

במאמץ להחזיר לעצמה נתח שוק ולעצב מחדש את התחרותיות שלה, הכריזה הונדה על אסטרטגיית השקעה רחבת היקף בשווי 500 מיליארד ין, שווה ערך ל-3.13 מיליארד דולר, מעתה ועד 2030, במטרה להגדיל את מכירות האופנועים החשמליים השנתיות ל-4 מיליון יחידות. חלק מתוכנית זו יתממש באמצעות בניית מפעל ייעודי לייצור אופנועים חשמליים בהודו עד 2028, במטרה למנף עלויות עבודה נמוכות כדי לייעל את תמחור המוצרים ולהפוך את המיקום למרכז יצוא מרכזי לשווקים בינלאומיים אחרים בעתיד.

המגזין "One World" פרסם מאמר שכותרתו: הו צ'י מין סיטי נוקטת צעדים נגד מוצרים מזויפים והפרות קניין רוחני.

העיר הו צ'י מין משיקה קמפיין למאבק, מניעה וטיפול בהפרות קניין רוחני בתוך העיר. צעד זה מגיע כאשר סחורות מזויפות, פיראטיות ולא רשומות חודרות יותר ויותר לחייהם של אנשים, במיוחד באמצעות פלטפורמות מסחר אלקטרוני, מדיה חברתית ומכירות בשידור חי.

על פי מסמך של ועדת העם של הו צ'י מין סיטי בנושא יישום הנחיית ראש הממשלה מס' 38/CĐ-TTg, יו"ר ועדת העם של העיר מבקש ממשרדים, סוכנויות, כוחות תפקודיים וועדות העם של רובעים, קומונות ואזורים מיוחדים לארגן תקופת שיא של פיקוח, גילוי וטיפול קפדני בהפרות קניין רוחני מעתה ועד 30 במאי 2026.

היישום חייב להיות מסונכרן, החלטי, ממוקד וממוקד; יש לטפל בהפרות בקפדנות, ללא עיכוב או צבירת פקקים, ויש לפעול לפי עקרון "אין אזורים אסורים, אין יוצאים מן הכלל".

העבירות המכוונות לאכיפה כוללות ייצור ומכירה של סחורות מזויפות, סחורות המפרות סימנים מסחריים וסימונים גיאוגרפיים; הפרת זכויות יוצרים וזכויות נלוות; והפרות בסביבה הדיגיטלית ובמסחר אלקטרוני.

מגזר הגנת הסחר

האתר thuonggiaonline.vn פרסם את המידע הבא: משרד הסחר חוקר את הליך היצף של מוצרי PTMEG, מחלקת הסעדים המסחריים פרסמה המלצות דחופות.

על פי מחלקת הסעדים המסחריים (משרד התעשייה והמסחר), המוצר הנבדק על ידי ה-DOC הוא PTMEG (פוליטטרמתילן אתר גליקול), הידוע גם בשם PTMG, PTHF או פוליבוטילן גליקול - קוד HS אמריקאי 3907.29.0000, וניתן לייבא אותו גם תחת הקודים 2932.11.0000 ו-3404.90.5150).

מחלקת הסעדים המסחריים הודיעה עוד כי שולי ההיצף לכאורה עבור וייטנאם נעים בין 100.61% ל-151.47% (תוך שימוש בירדן כמדינת תחליף), בין 138.11% ל-201.99% (תוך שימוש באל סלבדור כמדינת תחליף), ובין 149.88% ל-212.32% (תוך שימוש באינדונזיה כמדינת תחליף).

מחלקת הסעדים המסחריים הדגישה כי חקירת האנטי-היצף נפתחה משום שמשרד הסחר ממשיך לראות בווייטנאם כלכלה שאינה שוק. לכן, משרד הסחר ישתמש בגורמי הייצור ובערכים חלופיים של מדינות שלישיות כדי לחשב את מרווח ההיצף עבור וייטנאם. מדינות החלופיות שהוצעו על ידי התובע והתקבלו על ידי משרד הסחר לשיקול בשלב הראשוני כוללות את ירדן, אל סלבדור ואינדונזיה.

---

תגיות: מגזר התעשייה והמסחר, בנזין E10, שוק מקומי, יבוא ויצוא

מקור: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-20-5-2026.html