"נקודה חמה" חדשה באירופה

SGGP 31/03/2023 06:26

במהלך פסגת האיחוד האירופי (EU) בבריסל, בלגיה, השביתה הכללית בצרפת הפכה ל"נושא חם" חדש שעורר דאגה ברחבי אירופה.

מפגינים צועדים בטולוז, צרפת, ב-23 במרץ 2023.

מנהיגי התעופה קוראים לפעולה כדי למתן את ההשפעה, שכן לוחות הזמנים של אלפי נוסעים נמצאים בסיכון לעיכוב או ביטול עקב שביתה של עובדי בקרת התנועה האווירית הצרפתית במחאה על רפורמות הפנסיה במדינה.

בנוסף, חברות תעופה דוחקות גם ברפורמות ארוכות טווח במרחב האווירי המקוטע של האיחוד האירופי, המחולק כיום לאורך גבולות לאומיים, מה שמוביל לשיבושים רבים.

מנכ"ל ריינאייר, מייקל אולירי, אמר כי שביתות בצרפת השפיעו על טיסות רבות דרך המרחב האווירי של המדינה, ושיבשו שירותים בין מדינות כמו קווים המחברים את שוקי התיירות העמוסים של בריטניה וספרד.

מנכ"ל ריינאייר טוען כי חברות תעופה מחויבות מבחינה חוקית לפצות נוסעים על שיבושים ממושכים בטיסות או ביטולים, אך אינן יכולות לקבל פיצוי על קנסות שהוטלו על ידי רשויות התעופה כאשר המרחב האווירי סגור.

מר אולירי הביע גם דאגה מכך שבעיות הקשורות לבקרת תנועה אווירית יהפכו לשכיחות עוד יותר בחודשים הקרובים.

מתחים בין חברות תעופה לרשויות בקרת התנועה האווירית בצרפת כבר התרחשו בעבר, אך השנה הם חמורים במיוחד עקב שביתות המוניות של אזרחים צרפתים במחאה על רפורמות הפנסיה. בקרת התנועה האווירית בצרפת טוענת כי יישמה רמות שירות מינימליות מחייבות כדי לאפשר טיסות מסוימות, אך תעשיית התעופה רוצה שתקנות אלה יחולו על טיסות דרך המרחב האווירי הצרפתי, כמו גם על טיסות פנים.

שביתות אינן ייחודיות לצרפת; הן מתרחשות לעתים קרובות בעונות שיא הנסיעות בגרמניה ובבריטניה, וגורמות לכאבי ראש לחברות התעופה בחיפוש אחר פתרונות לצמצום הפסדים. רוב השביתות נובעות מסכסוכים על שכר ותנאי עבודה בין עובדים למעסיקים. הנציבות האירופית (EC) השקיעה שנים במחקר ופיתוח של רפורמה שעוכבה זמן רב בשם "שמיים משותפים אירופיים". נציבת התחבורה של האיחוד האירופי, אדינה-יואנה ולן, מקווה שנושא זה יראה התקדמות עד סוף השנה.

מָקוֹר: https://www.sggp.org.vn/diem-nong-moi-o-chau-au-post684059.html