קינתדוטי - החל מ-1 במרץ, ועדת העם של האנוי אסרה רשמית על מכוניות עם 16 מושבים או יותר לנוע ברובע העתיק של האנוי בשעות מסוימות. תקנה זו השפיעה על ענף התיירות מבחינת איסוף והורדת נוסעים, ולכן עסקים נקטו באמצעים הסתגלותיים.
כלי רכב עם 16 מושבים או יותר אסורים לנסוע ברובע העתיק.
החל מ-1 במרץ, כלי רכב עם יותר מ-16 מושבים יאסרו ברחובות מסוימים ברובע העתיק וסביב אגם הואן קיאם בין השעות 6:30 בבוקר ל-8:30 בבוקר ובין השעות 16:30 ל-18:30 בערב. על פי סקירה של הרשויות, תקנה זו תשפיע על 138 מלונות ברובע העתיק מבחינת פעילותם עבור תיירים. באופן ספציפי, ברובע דונג שואן יש 10 מלונות, ברובע האנג בום יש 66 מלונות, ברובע האנג בק יש 47 מלונות, וברובע האנג טרונג יש 15 מלונות.
בהביעו את דעתו על האיסור של ועדת העם של האנוי על כלי רכב עם יותר מ-16 מושבים שנוסעים ברובע העתיק, הצהיר פאם הא, מנהל קבוצת לוקס בע"מ, כי בנגקוק (תאילנד) כבר אסרה על כלי רכב גדולים באזורי מגורים צפופי אוכלוסין, ומאפשרת רק כלי רכב קטנים יותר עם 16 מושבים להסיע תיירים. לכן, יישום תקנה זו בהאנוי הוא גם מגמה נפוצה באזור.
לה קונג נאנג, יו"ר מועצת המנהלים של חברת Wonder Tour, מסכים עם נקודת מבט זו ומאמין כי הגבלת תנועת מכוניות גדולות ברובע העתיק תיצור הזדמנויות לתיירים לחקור כל פינה ברובע העתיק ברגל או באופניים, ולהיטמע בחייהם של המקומיים. זה גם מספק הזדמנות לעסקי נסיעות לשנות את גישתם כלפי מוצרי תיירות ירוקים, בני קיימא וחווייתיים.
"במשך זמן רב, הרובע העתיק של האנוי היה מפורסם ברחובותיו הקטנים והמקסימים, בבתיו העתיקים, ברוכלי הרחוב ובפעילויות התרבותיות המסורתיות. אזור המדרחוב מציע מגוון פעילויות עשירות ומושכות, אך בשל הרעש וההמולה של התנועה, תיירים רבים לא הצליחו להעריך את יופיו במלואו", אמר מר לה קונג נאנג.
עסקי התיירות מחפשים בדחיפות פתרונות.
כדי להסתגל לתקנות החדשות של העיר האנוי, עסקי תיירות ומלונות מוצאים דרכים להסתגל על ידי סידור כלי רכב קטנים יותר להסעת אורחים לנקודות איסוף ייעודיות בשעות העומס.
נציג ממלון אפריקוט ברחוב האנג טרונג 136 (רובע האנג טרונג, רובע הואן קיאם) ציין כי המלון מתאם עם עסקי תיירות כדי למזער את קבלת קבוצות תיירים בשעות העומס ואוסר על כלי רכב עם יותר מ-16 מושבים להיכנס לרובע העתיק. אם לא ניתן להימנע מהסעת אורחים בשעות אלה, המלון וסוכנויות הנסיעות יארגנו כלי רכב קטנים יותר להסעת האורחים לנקודות המפגש הייעודיות.
בוי טאן טו, מנהל השיווק של BestPrice Travel, אמר, "אם אי אפשר להימנע משעות העומס, התוכנית הנוכחית שלנו היא לשכור רכבים עם פחות מ-16 מושבים כדי להסיע את הלקוחות לנקודת המפגש לפני היציאה ליעד התיירותי." באופן דומה, טא הוו צ'יאן, יו"ר מועצת המנהלים של Sunvina Travel, הביע גם הוא כי על מנת להסתגל לתקנות החדשות, החברה משתפת פעולה עם יחידות התחבורה כדי לספק פתרונות תחבורה גמישים ונוחים לתיירים.
מלבד השכרת אוטובוסי הסעות, כדי להסתגל לתקנות החדשות ולהימנע מאי-נוחות בתחבורה, חלק מסוכנויות הנסיעות בוחרות להעביר אורחים למלונות בפאתי הרובע העתיק, ולאו דווקא למרכז העיר. בהתאם לכך, מלונות באזורים כמו צ'או לונג, נגוין טרונג טו, קוואן טאן, טראן נהאן טונג וכו', נבחרו על ידי עסקי תיירות משום שמיקומים אלה מבטיחים נוחות לאורחים לחקור את האנוי.
בנוגע למאמצים לסייע לעסקים להסתגל לתקנות החדשות של האנוי, אמרה גב' דונג טי טאנה טאם, יו"ר איגוד התיירות של מחוז הואן קיאם, כי האיגוד מתמקד כעת בהכוונת תיירים ללכת ברגל או להשתמש בתחבורה ציבורית אחרת לנקודות איסוף מחוץ לאזור המוגבל. "הצבנו שלטי הכוונה ויש לנו צוות שיסייע להבטיח שתיירים לא יתקשו למצוא את דרכם", אישרה גב' דונג טי טאנה טאם.
מלבד ניסיון להסתגל לתקנות החדשות, עסקי התיירות מקווים גם שהאנוי תספק אמצעי תמיכה נוספים על ידי הגדלת מספר נקודות המעבר והאיסוף במקום חמש הקיימות כיום. מר דונג ואן טיין, מנהל חברת Lalago Services Joint Stock Company, הציע שהאנוי צריכה לבנות במהירות נקודות מעבר נוספות בפאתי הרובע העתיק, שם כלי רכב גדולים יוכלו לעצור ולהעביר נוסעים לכלי רכב חשמליים קטנים יותר או מיניבוסים כדי להגיע לרובע העתיק.
נגוין דוק טאנג, ראש מחלקת התיירות (אוניברסיטת דונג א לטכנולוגיה), הסכים עם הצעה זו והציע כי האנוי תבנה אזור חניה סביר לרכבים, תבטיח את איכות רכבי ההסעות ושהנהגים יעמדו בסטנדרטים לשירות תיירים. "בנוסף, מפעילי תיירות צריכים להסתגל גם על ידי חיפוש ושימוש ברכבים קטנים יותר העומדים בתקנות החדשות. עליהם לפתח סיורי הליכה וסיורי חוויה תרבותית וקולינרית כדי למשוך תיירים. יש צורך בהכרזות ברורות לגבי התקנות החדשות ובהנחיות לתיירים כדי שיוכלו לתכנן את ביקוריהם בהתאם", הציע מר נגוין דוק טאנג.
בינתיים, קאו טי נגוק לאן, סגן הנשיא הקבוע של איגוד התיירות של וייטנאם, הציע כי אזורים מרכזיים צריכים למזער פליטות, ולכן לתת עדיפות לשירותים ציבוריים כמו חשמליות. בנוסף, מפעילי שירותים אלה צריכים לתמוך בעסקי תיירות על ידי הפחתת תעריפים לתיירים הנוסעים מנקודות מעבר לרובע העתיק או למתקני לינה. "זה יעזור לתעשיית התיירות להפחית את עלויות הלוגיסטיקה ולהגביר את התחרותיות של התיירות בהאנוי", הצהירה גב' קאו טי נגוק לאן.
[מודעה_2]
מקור: https://kinhtedothi.vn/doanh-nghiep-du-lich-tim-cach-thich-ung.html
תגובה (0)