Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

להשקיע את כל מאמצינו בהשגת ניצחון מוחלט בדיאן ביין פו.

Việt NamViệt Nam08/04/2024

דין ביין פו – שם, לפני 70 שנה, יריותיהם הרועמות של הצבא והעם הווייטנאמי ירדו על הכוחות הצרפתיים הפולשים, ריסקו את המתחם המבוצר החזק ביותר בהודו-סין והשיגו ניצחון ש"זעזע את העולם והדהד ברחבי היבשות". באבן דרך מפוארת זו, החרוטה בהיסטוריה של האומה, מחוז טאנה הואה תרם בגאווה משמעותית מבחינת כוח אדם ומשאבים למערכה המנצחת.

להשקיע את כל מאמצינו בהשגת ניצחון מוחלט בדיאן ביין פו. מריצה בה השתמש מר טרין דין באם, עובד אזרחי ממחוז טאנה הואה, להובלת אספקת מזון עבור הקמפיין, מוצגת במוזיאון הניצחון ההיסטורי דין ביין פו.

דין ביין פו ממוקמת בהרי צפון-מערב העצומים, ולכן הגנרל נווארה החליט לבחור בה כשדה קרב אסטרטגי למערכה בחורף-אביב 1953-1954. נווארה האמין שדין ביין פו היא פרובינציה הררית ומחוספסת, הרחק מהעורף, מה שהקשה ביותר על הובלת מזון. הוא גם חישב שכל עובד אזרחי וייטנאמי - אותו כינה לעתים קרובות בבוז "קולי וייט מין" - יוכל להעביר בממוצע 10 עד 20 ק"ג של מזון לקווי החזית, ושהמסע כולו יצרוך אותו, ויותיר רק 0.8 עד 2 ק"ג, לא מספיק למערכה. לעומת זאת, הצבא הצרפתי, עם רכבת אווירית מודרנית, יכול היה להעביר 5 טונות של אספקה ​​לשדה התעופה מונג טאן תוך 90 דקות בלבד.

כפי שחישבו הקולוניאליסטים הצרפתים, הצבא ועמי המדינה כולה נכנסו למלחמה כשהם מתמודדים עם קשיים ואתגרים רבים. מבין הקשיים הללו, הבולט והדחוף ביותר היה נושא הלוגיסטיקה. כיצד לספק כראוי מזון, נשק ותחמושת לכוח צבאי גדול הממוקם במרחק של 500-600 ק"מ מהעורף למשך תקופה ממושכת, תחת תנאי תחבורה קשים ביותר - צורך לבנות ולתקן כבישים בו זמנית, עם אמצעי תחבורה נדירים ופשוטים, ועם האויב שמבצע סיור והפצצה ללא הרף - שלא לדבר על תנאי מזג האוויר הקשים של האזור ההררי הצפוני בסוף האביב ותחילת הקיץ, לעתים קרובות עם גשמים שוטפים שכוחם ההרסני יכול להיות גדול אף יותר מפצצות וכדורים. בוועידה ההיסטורית ב-26 בינואר 1954, קבע ראש הלוגיסטיקה של המערכה: "לא משנה איך נילחם, עלינו לשקול את היכולת להבטיח אספקה. לעתים קרובות, אורז הוא המפקד, הגורם המכריע." בשלב מסוים, הגנרל ווּ נגוין ג'יאפ נאלץ גם הוא להאציל את הפיקוד על הפעולות לראש המטה שלו, ובילה מספר ימים בפיקוח ישיר על הלוגיסטיקה ובדיון באמצעים לאספקת אורז מהירה לשדה הקרב.

ברוח של "הכל למען קווי החזית, הכל למען הניצחון", יחד עם שאר המדינה, הצבא ואנשי טאנה הואה התמקדו בכל ליבם בדיין ביין פו. לאחר קבלת התוכנית מהוועד המרכזי, ועדת המפלגה המחוזית של טאנה הואה קיימה פגישה ופרסמה החלטה שהדגישה: "לרכז את כל המאמצים ביישום המדיניות האסטרטגית והתוכניות שנקבעו על ידי הוועד המרכזי". מועצת התמיכה המחוזית בחזית הוקמה גם היא במהירות כדי לגייס מזון ואספקה, ובמקביל, בנתה בדחיפות מערכת של מחסנים ומחסנים לאורך כל נתיב התחבורה, גייסו כוחות צעירים מתנדבים כדי לפתוח את כביש 41 לדיין ביין פו, לתקן כבישים ולבנות גשרים עבור חיילים ועובדים אזרחיים כדי להגיע לקווי החזית.

לאחר שהתגברו על קשיים רבים באזור רחוק מקו החזית, מתמודדים עם מחסור במזון ותוך כדי הטרדה מתמדת מצד האויב, נכנסו אנשי טהאן הואה ואנשיו, מהשפלה ועד להרים, לקו האספקה ​​של דין ביין פו בהתלהבות נלהבת. לצד המאבק המעמיק להפחתת שכר הדירה והריביות, ויישום רפורמת הקרקעות, לאחר הקציר, אחסנו האנשים בשקיקה אורז יבש באיכות טובה במחסנים. יומם ולילה, אמהות, אחיות וילדים טחנו אורז וטחנו אותו. קשישים חילקו במבוק, גזמו רצועות וקלעו סלים לאספקה. אנשים באזורי החוף דגו במרץ, הכינו מלח וארוזו מזון. אנשים באזורים הרריים כרתו עצים ובמבוק כדי לבנות מקלטים, מחסנים וגשרים. עובדים במפעלים צבאיים עבדו ללא לאות, נחושים לא לתת לחיילינו בקווי החזית חסר תחמושת או נשק. מפעלי גפרורים, טקסטיל, נייר, תרופות ודפוס עבדו שעות נוספות. עובדים אזרחיים הכינו את מוטות הנשיאה שלהם ויצאו לדרך בשקיקה.

בחזית הלוגיסטית, תחבורה נחשבה למשימה מכרעת אך מאתגרת ומורכבת. המחוז הקצה יעדי תכנון לכל מחוז וקבע כי מחוזות מצפון לנהר צ'ו יספקו סחורות לאשכול המחסנים קאם ת'וי; מחוזות מדרום לנהר צ'ו יספקו סחורות לאשכול המחסנים לואוק (תו שואן). משני אשכולות המחסנים הללו, המחוז הקים את כביש תחבורה 80, המכונה כביש תחבורה קדמי. למעלה מ-300 פקידים מרמות ומגזרים שונים הוקצו לניהול תחנות רבות. קמפיין אמולציה להגברת הפרודוקטיביות הושק בכל נתיבי התחבורה. אזור עורפי גדול הזריק כוח אדם ומשאבים לקווי החזית כדי לתמוך בכוחות בהבסת האויב. כביש תחבורה 80 בתאן הואה השלים את משימותיו מוקדם מהצפוי ועלה על יעדיו, והביא את תפוקת התחבורה של המסלול כולו ל-150% מהיעד, והשלים בהצלחה את משימתו בשלב הראשון.

ב-13 במרץ 1954, כוחותינו פתחו במטח אש, והשמידו את מעוז הים לאם ואת גבעת דוק לאפ. ועדת המפלגה שסיפקה אספקה ​​לחזית פרסמה קריאה לנשק: "התותחים שלנו ירו, התחמושת שלנו הכרחית. כוחותינו נלחמו, המזון הכרחי. צבאנו התקדם, איננו יכולים לעצור." קאדרים, חיילים ועובדים אזרחיים ממחוז טאנה הואה השקיעו את כל כוחם בתיאום הדוק, עבדו בדחיפות, מבלי להירתע מקשיים ועייפות, והשלימו בנחישות את משימתם. עם כניסתם לשלב השני של המערכה, למרות שנאלצו להתמקד במאבק בבצורת, אלפי עובדים אזרחיים מתאנה הואה עדיין נסעו דרך הואה בין וסון לה כדי להעביר 1,000 טון אורז ו-165 טון מזון לחזית, והשלימו את התוכנית עד 17 באפריל 1954, שלושה ימים לפני לוח הזמנים.

להשקיע את כל מאמצינו בהשגת ניצחון מוחלט בדיאן ביין פו. שיירת נהגי העגלות מתאן הואה, המובילים מזון ואספקה ​​לקווי החזית, משוחזרת במוזיאון הניצחון ההיסטורי דין ביין פו.

שלב 3 היה השלב האינטנסיבי ביותר של המלחמה. הוועד המרכזי הטיל על מחוז טאנה הואה לגייס 2,000 טון אורז ו-292 טון של אספקת מזון אחרת. זו הייתה תקופה של מחסור, ללא עתודות אורז שנותרו והאורז עדיין לא היה מוכן לקציר. תושבי טאנה הואה רוקנו את אסמים שלהם כדי לאגור עוד אורז להאכלת החיילים. כולם הלכו לשדות כדי לבחור בקפידה את גבעולי האורז הבשלים והזהובים ביותר בקצות הקלחים כדי להבטיח מספיק מזון לשדה הקרב. בשלב 3 בלבד, פועלי טאנה הואה העבירו 10,000 טון של מזון ואספקה, יחד עם עשרות טונות של נשק ותחמושת, מה שהבטיח לחיילינו להיות מוזנים היטב וניצחוניים.

לסיכום, במהלך מבצע דין ביין פו, גייס מחוז טאנה הואה 34,927 טון של אספקת מזון, ועבר את יעד הממשלה המרכזית בכמעט 7,000 טון. זה כלל 1,300 פרות, 2,000 חזירים, 250,000 ביצים, 150 טון של שעועית מגוונת, 450 טון של דגים מיובשים, 20,000 צנצנות של רוטב דגים ומאות טונות של ירקות. מספר האופניים ששימשו לתחבורה הגיע ל-16,000, יחד עם 1,126 סירות ו-31 מכוניות. ההיסטוריה מכירה בניצחון בדיאן ביין פו, תוך הכרה בתרומה המשמעותית של "נשי וגברים נושאי סירות" אגדיים אלה (הכוונה לסבלים). פועלים רבים מטה הואה הפכו לאלופי תחבורה ידועים, כמו מר מא ואן קאנג, מר קאו ואן טיי ומר טרין נגוק, הנערצים ברחבי הארץ.

לא רק שתהיה טאנה הואה בסיס עורפי מרכזי שסיפק מזון ואספקה, אלא גם סיפקה כוח אדם לקווי החזית. באותם ימים, תושבי טאנה הואה היו בכל מקום מלאים ברוח נלהבת של "הכל למען דין ביין פו". ככל שהמערכה התקדמה, גדלו הדרישות בשדה הקרב, ויותר ויותר פועלים אזרחיים, צעירים מתנדבים ומגויסים חדשים הצטרפו לצבא. בכל שלושת שלבי המערכה, טאנה הואה גייס 178,924 פועלים אזרחיים לטווח ארוך ולטווח קצר, כמעט 70% מכלל הכוחות לכל המערכה. מספר הגברים והנשים הצעירים שהתגייסו היה 18,890, שווה ערך לסך הכל בשבע השנים הקודמות. בני ובנותיו של טאנה הואה, כשרגליהם מטפסות וכתפיהם נושאות משאות, נכחו בדיוויזיות עיקריות רבות שהתקדמו ישירות לתוך דין ביין פו והשתתפו בקרבות רבים נגד מעוזי אויב חשובים. גברים ונשים חזקים עקבו מקרוב אחר החיילים שנלחמו בשוחות דין ביין פו. אלפי פועלים אזרחיים מתאנה הואה, לאחר שסיימו את תפקידם בחזית, התנדבו לספק לחיילים עד לשדה הקרב. הדוגמה ההירואית של טו וין דין, שהשתמש בגופו כדי לחסום תותח, עודדה מאוד את חבריו להתחרות בהריגת האויב ובהשגת הישגים. קדושים מעונים רבים, יחד עם אלפי פועלים אזרחיים ממחוז תאנה הואה, נפלו בחזית. דמם של גברים ונשים אלה הכתים את הכבישים, צבע את הדגל בראש הבונקר של הגנרל דה קסטריס ב-7 במאי 1954, ותרם לאפוס הגבורה הנצחי לנצח.

"כעת, בכל מקום בו מדוברת השפה הוייטנאמית, גם השם דין ביין פו ידוע. ובכל מקום בו ידוע השם דין ביין פו, גם אנשי טאנה הואה חולקים את הכבוד הזה." זוהי הכרה ראויה מצד הנשיא הו צ'י מין בתרומות העצומות של הצבא ואנשי טאנה הואה, אשר סייעו לייפות את ההיסטוריה המוזהבת המפוארת של האומה הוייטנאמית.

טקסט ותמונות: Thu Vui

(מאמר זה משתמש בחומרים מהספר "ת'אנה הואה והניצחון ההיסטורי של דין ביין פו" (הוצאת ת'אנה הואה - 2014) ומ"אוסף מידע ומסמכים מיוחדים לעיתונות" (ספריית המחוז ת'אנה הואה).


מָקוֹר

תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
פֶּרַח

פֶּרַח

עונת קציר הקינמון

עונת קציר הקינמון

סטודנטים וייטנאמים

סטודנטים וייטנאמים