המנוע יכול לעזור למטוס להגיע למהירויות של מאך 9.

בארה"ב, מהנדסים בדקו בהצלחה רחפן תת-קולי המצויד במנוע בעירה דמוי רקטה, שיכול להגיע למהירויות של 11,000 קמ"ש בטיסות מסחריות עתידיות.

המנוע יכול לעזור למטוס להגיע למהירויות של מאך 9.

רחפן של Venus Aerospace במהלך טיסת ניסוי עם מנוע RDRE שלו. וידאו : Venus Aerospace

חברת Venus Aerospace השלימה טיסת ניסוי של רחפן המצויד במנוע רקטי נפץ סיבובי (RDRE), המאפשר לכלי להגיע למהירויות כמעט-על-קוליות. בעתיד, החברה מתכננת לפתח מטוס מסחרי מהיר במיוחד באמצעות מנוע חדש זה. במהלך טיסת הניסוי ב-24 בפברואר, חברת Venus Aerospace שיגרה את הרחפן באורך 2.4 מטרים ובמשקל 136 קילוגרמים לגובה של 3,658 מטרים על גבי מטוס Aero L-29 Delfin לפני פריסת הרכיבים והפעלת ה-RDRE, כך דיווח Live Science ב-10 באפריל.

הרחפן טס 16 ק"מ במהירות מאך 0.9 (מעל 1,111 קמ"ש), תוך שימוש ב-80% מהדחף הזמין של ה-RDRE. הטיסה המוצלחת הוכיחה את היתכנות מנוע הרקטה הנפיצה הסיבובית ומערכות הטיסה הנלוות אליו. שלושה שבועות קודם לכן, חברת Venus Aerospace הדגימה את היתכנות הטכנולוגיה הזו באמצעות מבחן בעירה ארוך טווח, שבו מהנדסים הראו שהמנוע שלהם יכול לפעול לאורך כל הטיסה, עם קוטר תא טבעתי של כ-25.4 ס"מ ולייצר 544 ק"ג של דחף.

לדברי נציגים מחברת Venus Aerospace, טכנולוגיית רקטות נפץ סיבוביות יעילה ב-15% ממנועי רקטות קונבנציונליים. כתוצאה מכך, תיאורטית, עם אותה כמות דלק, כלי טיס המונע על ידי טכנולוגיה זו יוכל לנסוע רחוק יותר ממנוע קונבנציונלי הבוער בלחץ קבוע.

טיסת הניסוי המוצלחת מגדילה את הסבירות לכדאיות מסחרית של טיסות על-קוליות. אחת המטרות ארוכות הטווח של ונוס אירוספייס היא לפתח מטוס על-קולי מסחרי המסוגל לטוס במהירות של מאך 9 (11,000 קמ"ש). לשם השוואה, הקונקורד יכול לטוס מעל מאך 2 (2,500 קמ"ש) בעוד שאב טיפוס לוקהיד SR-72 צפוי לטוס מעל מאך 6 (7,400 קמ"ש). כלי טיס במהירות מאך 9 יכול לטוס מלונדון לסן פרנסיסקו תוך שעה.

בדומה לקונקורד, שהיה רועש מאוד במהלך ההמראה, פעולת הפיצוץ המהירה של ה-RDRE הייתה גורמת למטוס לפלוט רעש חזק במיוחד. בניגוד למנועי סילון קונבנציונליים המאיצים בצורה חלקה יותר, מחזורי ההאצה המהירים החוזרים ונשנים המבוססים על פיצוץ רציף עלולים להפעיל לחץ נוסף על המנוע ועל המבנים התומכים בו.

מכיוון של-RDRE יש יישומים צבאיים , חברת Venus Aerospace משתפת פעולה עם סוכנות המחקר המתקדמת של משרד ההגנה (DARPA). החברה מתכננת כעת ניסויים נוספים באמצעות רחפנים. מהנדסים שוקלים להתאים את מנוע ה-RDRE לרחפנים גדולים יותר המסוגלים להגיע למהירויות פי חמישה ממהירות הקול (6,200 קמ"ש).

אן חאנג (על פי Live Science )

קישור למקור: https://vnexpress.net/dong-co-co-the-giup-may-bay-dat-toc-do-mach-9-4732897.html