תיירות וייטנאמית לא יכולה להיות פחות טובה.

איש העסקים נגו מין דוק, יו"ר HG Holdings: תיירות וייטנאמית לא יכולה להיות נחותה. למרות הקשיים הקיימים, מר נגו מין דוק, יו"ר HG Holdings, מאמין כי וייטנאם היא יעד אטרקטיבי באמת בשוק. "הזדמנויות תמיד קיימות; המפתח הוא הנחישות והמאמץ של אלו שעובדים בתיירות."

לווייטנאם יש יעדים רבים ומושכים לתיירים. בתמונה: הוי אן מדורגת בין 10 היעדים המובילים בעולם על ידי TripAdvisor.

איש העסקים נגו מין דוק, יו"ר HG אחזקות.

"במרץ הקרוב, יריד התיירות הבינלאומי הגדול בעולם , ITB ברלין (גרמניה), שוב לא יציגו דוכן משותף לווייטנאם", התלונן מר נגו מין דוק. בשנה שעברה, לראשונה מזה שנים רבות, גם וייטנאם לא הציגה דוכן משותף ביריד התיירות העולמי בלונדון 2023.

לאחר שעבד בתיירות במשך כמעט 30 שנה, מר דוק רואה בבירור את השינויים בשוק התיירות לאחר מגפת הקורונה ואת הדרישות החדשות. זרם התיירים הסינים, שהיווה בעבר למעלה מ-30% מהמבקרים בווייטנאם, ייתכן שעדיין לא התאושש, בהתחשב בקמפיין המתמשך של סין למשוך תיירים מקומיים. הקשיים הכלכליים בארה"ב ובאיחוד האירופי ללא ספק ישפיעו באופן משמעותי על החלטות ההוצאות של אנשים, כולל נסיעות. יפן, מקור עיקרי לתיירים עבור וייטנאם, מראה סימנים שליליים רבים ככל שהין ממשיך לרדת בערכו, וירד ב-6% מול הדולר מתחילת השנה, כלומר ירידה של למעלה מ-20% בשנתיים האחרונות, מה שמוביל את היפנים להמשיך ולהדק את החגורה.

מדינות ASEAN כמו מלזיה, תאילנד ואינדונזיה מפגינות יותר ויותר את נחישותן לקדם ולמשוך תיירים בחזרה. מר דוק אמר כי עסקים במדינות אלו מקדמים בהרחבה מדיניות למשיכת תיירים, יחד עם מאמצים לחבר ולהפחית עלויות עבור מבקרים.

בינתיים, נראה כי האווירה המקדמת את וייטנאם כיעד תיירותי אינה מספקת, למרות מדיניות חדשה ומושכת רבות, כגון הנפקת ויזות אלקטרוניות לאזרחי כל המדינות והטריטוריות החל מ-15 באוגוסט 2023, והארכת תקופת תוקף הוויזה האלקטרונית מ-30 ל-90 יום. הממשלה גם האריכה את תקופת השהייה הזמנית מ-15 ל-45 יום עבור אזרחי 13 מדינות, להן וייטנאם מעניקה באופן חד צדדי פטור מוויזה...

אנחנו צריכים לעשות הרבה בקידום יעדים כדי שתיירות וייטנאמית תוכל לחזור במהירות לרמות של 2019. עסקים לא יכולים לעמוד בחיבוק ידיים.

בפרט, בתחילת 2024, על פי הערכות של פלטפורמות ייעוץ נסיעות בינלאומיות רבות, וייטנאם המשיכה להיות יעד אטרקטיבי, כאשר מקומות רבים הוזכרו ברשימות של יעדים שחובה לבקר בהם. מלבד האנוי והוי אן, שנכללו בעשרת היעדים המובילים בעולם, מפרץ הא לונג וסא פה, שני אתרים וייטנאמיים מפורסמים, דורגו במקום השלישי והחמישי בהתאמה ברשימת היעדים הטרנדיים של TripAdvisor. האנוי דורגה במקום הראשון בזכות האוכל הטעים שלה, ומשכה סועדים בקטגוריית הקולינריה...

"המשוב החיובי מתיירים והנפקת אשרות אלקטרוניות למבקרים מכל המדינות סייעו לתעשיית התיירות להגביר את התחרותיות שלה, אך עלינו לעשות יותר בקידום יעדים כדי שתיירות וייטנאמית תוכל לחזור במהירות לאבן הדרך של 2019. בפרט, עסקי תיירות לא יכולים לעמוד בחיבוק ידיים", שיתף מר דוק כאשר הזכיר את המספר של למעלה מ-18 מיליון מבקרים בינלאומיים בווייטנאם ו-8.6 מיליון מבקרים בהו צ'י מין סיטי בשנת 2019 כיעד שיש להגיע אליו שוב.

HG Holdings הייתה אחת החברות הראשונות שהניחו את היסודות לטיסות ישירות בין וייטנאם להודו, והביאה תיירים הודים לווייטנאם זמן קצר לאחר שווייטנאם פתחה מחדש את התיירות הבינלאומית.

מר דוק אמר שזהו גם פלח הלקוחות המתאושש ביותר עבור קבוצת HG בשנה האחרונה. זה נובע בין היתר מכך שקבוצת HG מייצגת את אינדיגו איירליינס - חברת התעופה הגדולה ביותר בהודו בווייטנאם - מאז שאינדיגו נכנסה רשמית לשוק הווייטנאמי עם טיסה ישירה המחברת בין קולקטה להאנוי, הפועלת מאז אוקטובר 2019. זה גם נובע בחלקו מכך שהוא צבר ניסיון יקר ביישום אסטרטגיית סגירה הדרגתית, במקום סגירה מוחלטת, כדי לשרוד את המגיפה, ובכך צבר ניסיון במציאת נישות לפתיחה מחדש בשלבים.

כיום, אמר מר דוק, חיבור הקהילה הבודהיסטית בווייטנאם עם ערים דתיות חשובות בהודו יוצר מקור תיירים חדש לשתי המדינות, כמו גם לעסקים בתעשייה. לאחר המגפה, חברת התעופה IndiGo Airlines חזרה לשוק עם הטיסה הישירה הראשונה שלה בין וייטנאם להודו...

"זה מאתגר, אבל זו הזדמנות שעסקים נחושים לנצל, למרות שזה עדיין לא הזמן הנכון להשקעות גדולות. לכן, בזמן הזה, הממשלה וקהילת התיירות נחוצות מאוד לקידום וייטנאם כיעד", שיתף מר דוק את נקודת המבט שלו.

השנה, בנוסף לשווקים מסורתיים כמו וייטנאם, לאוס, קמבודיה ומיאנמר, HG Holdings מתכננת להתרחב באופן נרחב יותר בתאילנד, מלזיה וסינגפור, לאחר התרחבותה לאינדונזיה ולפיליפינים בשנת 2023. תוכניות לפתיחת משרדי מכירות בבריטניה, צרפת, ארה"ב ואוסטרליה נמצאות גם הן בעיצומן.

בפרט, מר דוק מקדיש תשומת לב רבה יותר לאסטרטגיה השאפתנית יותר בתאילנד, במיוחד מאז אוקטובר האחרון, כאשר תאי איירווייז החליטה לסגור את משרדה בווייטנאם ולעבור לשיתוף פעולה עם קבוצת HG בהפעלת קווים. למען האמת, תאילנד היא שוק גדול עם פוטנציאל גדול. לתאי איירווייז רשת טיסות עולמית נרחבת, עם קווים ישירים רבים המחברים לאירופה ולאמריקה.

על פי חישוביו של מר דוק, זוהי הזדמנות עבור וייטנאם למשוך תיירים משווקים מרוחקים. דרך תאילנד, מרכז התעופה המוביל באזור, עסקים יפתחו את ASEAN ליעד משותף, ויגבירו את המשיכה של תיירים בעלי הוצאה גבוהה, כמו גם קבוצות MICE לווייטנאם כדי לארגן פעילויות ואירועים רבים בקנה מידה גדול...

עם זאת, מר דוק הודה כי למרות ההזדמנויות, זוהי תקופה שבה מנהיגים עסקיים חייבים להיות ערניים ולהשתמש בתזרים המזומנים בצורה היעילה ביותר האפשרית...

לווייטנאם יש יעדים רבים ומושכים לתיירים. בתמונה: הוי אן מדורגת בין 10 היעדים המובילים בעולם על ידי TripAdvisor.

עד לנקודה זו, אפליקציית הזמנת הנסיעות גוטדי גזלה זמן רב ואנרגיה ממר דוק.

לפני כמעט 10 שנים, בספטמבר 2014, המותג גוטדי הושק רשמית לאחר שנתיים של הכנות ופיתוח מערכות ונתונים. זהו שירות ומוצר מקיף של סוכנות נסיעות מקוונת (OTA) וייטנאמית לחלוטין, הבלעדי לאנשים וייטנאמים.

מתוך תפיסתו וחזונו של מייסדה, נגו מין דוק, גוטדי מספקת שירותי נסיעות מקוונים מקיפים באתר אינטרנט אחד, מתוך נחישות ליצור הרגל נסיעות מקוון מודרני במיוחד עבור תושבי וייטנאם.

עם זאת, מר דוק הודה כי שוק ה-OTA של וייטנאם מתפתח במהירות רבה, כאשר כמה מותגים מקומיים בולטים מחפשים במודע פתרונות כדי להחזיר נתח שוק (כגון Gotadi, iVivu, Chudu24 או Mytour Vietnam), אך לא פחות מ-80% מנתח השוק מוחזק על ידי "ענקים" זרים.

"אתרי OTA הם כמו 'נושא' קשה ויקר ללימוד", הצהיר מר דוק בגילוי לב. במשחק הזה, עסקים זקוקים גם לטכנולוגיה וגם לכוח פיננסי כדי להתחרות בחברות זרות שיש להן יתרונות רבים, החל מטכנולוגיה, ניסיון, מוניטין מותג, ובעיקר כסף. מידע מסוים מצביע על כך שאתרי OTA זרים מוציאים לא פחות מ-60 דולר כדי לרכוש לקוח.

זו הסיבה שמר דוק קבע כי גוטדי צריכה לבדל את עצמה הן בגישת הלקוח והן בצמיחה. התמקדות בשירות עסקים, שכן מדובר בקבוצת לקוחות בת קיימא עם נאמנות גבוהה, נחשבת לאסטרטגיה מרכזית. מאז 2022, גוטדי השיקה את פתרון ניהול נסיעות עסקיות (BTM) של גוטדי, שמטרתו לשרת עסקים ולקדם צמיחה כלכלית. מודל זה אינו חדש ברחבי העולם, אך בווייטנאם, עסקים צריכים להנפיק חשבוניות, ולרוב ספקי הנסיעות העסקיות הזרות יש נציגויות רק בווייטנאם, שעדיין אינם יכולים לבצע פונקציה זו. במילים אחרות, בחירה באסטרטגיית נישה זו לא רק נמנעת מהאוקיינוס האדום המשפיע כיום על מגזר ה-B2C, אלא גם מספקת לגוטאדי מרחב נרחב לשגשג בעתיד.

עם זאת, עד סוף שנת 2023, מייסד גוטדי הצהיר כי השוק בו הפלטפורמה פועלת חווה ירידה בביקוש, התחרות מצד ספקי שירותי תקשורת זרים גוברת, ולא היו הרבה מדיניות המגנה על עסקים וייטנאמיים, מה שהביא לכך שצמיחתה של גוטדי נותרה שלילית. כעת HG Holdings נאלצת לטפח את גוטדי ממקורות אחרים.

"השנה, המיקוד העיקרי שלנו הוא על ארגון מחדש משמעותי של פלח הטכנולוגיה שלנו, מציאת כיוונים חדשים בשווקי נישה, כגון התמקדות בחברות תרופות, פיננסים, נפט וגז, ובכך למנף את נקודות החוזק שלנו יותר ולהמשיך להשקיע כדי לשמר את המותג שלנו בכלכלה שעדיין מתמודדת עם אתגרים רבים", שיתף מר דוק.

באופן ספציפי, בשנת 2024, קבוצת HG שואפת לקצב צמיחה של 10% עד 15% ככל שהחברה תגדיל את השקעותיה במדינות באזור, תפתח את עסקי התיירות והתעופה שלה ותבצע ארגון מחדש של גוטדי.

"תעשיית התיירות של וייטנאם לא יכולה להיות נחותה, כי יש לנו יתרונות רבים ותמיד יש לנו הזדמנויות; המפתח הוא הנחישות והמאמץ של אלו שעובדים בתיירות. אני מאמין בזה", אמר מר נגו מין דוק.

מָקוֹר