שימוש בבינה מלאכותית כדי "להציל" פקקי תנועה.

בהו צ'י מין סיטי כבר יש מרכז ניטור תנועה עם מערכת מצלמות המותקנת ברחבי העיר.

Người Lao Động•22/08/2025

הו צ'י מין סיטי יכולה להתמודד עם עומסי תנועה באמצעות פתרונות טכנולוגיים פשוטים, החל משימוש בבינה מלאכותית לוויסות רמזורים ועד לשילוב עם מערכות תחבורה ציבורית.

להו צ'י מין סיטי שטח גדול, אוכלוסייה גדולה ומערכות תחבורה מגוונות, אך היא חווה לעתים קרובות עומסי תנועה עקב תשתית לקויה. לכן, יש צורך בפתרונות פשוטים וניתנים ליישום מיידי כדי לטפל בבעיה זו.

לא עוד המתנה מיותרת ברמזורים אדומים.

אני עובד באזור המרכזי של הו צ'י מין סיטי, ובכל יום בשעות העומס אני נתקל בפקקי תנועה ממושכים באזור הכביש המורחב נגוין הואו קאן - טון דוק טאנג עד לכביש לה דואן - דין טיין הואנג... באזור זה, הרמזורים לרוב אינם מתאימים למצב בפועל. בעוד שאנשים עומדים בתור ומחכים לרמזור הירוק בכביש טון דוק טאנג, בכיוון ההפוך, כביש לה דואן, ריק מאוד, אך זמן ההמתנה ברמזורים אינו מותאם או לא מותאם באופן קבוע.

מצב תנועה עירוני זה מתרחש גם באזורים רבים אחרים עם רמזורים. בפקקי תנועה רבים, כדי להקל במהירות על העומס, שוטרי התנועה נאלצים לעתים קרובות לכוון את התנועה באופן ידני או להחליף לוחות בקרת תנועה במקום. בינתיים, פתרון פשוט למצבים אלה הוא שהו צ'י מין סיטי תשתמש בטכנולוגיית בינה מלאכותית (AI) המותקנת בכל הכבישים.

כאשר בינה מלאכותית מיושמת לניהול תנועה, המערכת מנתחת נתיבים שחווים לעתים קרובות עומסי תנועה גבוהים הנכנסים למרכז העיר ונוטים לעומסים. כאשר מרכז הבקרה מתריע על אזורים שחווים פקקי תנועה ממושכים, מערכת הבינה המלאכותית יכולה לזהות ולהתאים אוטומטית את משך זמן הרמזורים, להפחית את זמני האורות האדומים בכיוון אחד ולהאריך את זמני האורות הירוקים בכיוון אחר. זוהי טכנולוגיה פשוטה, וההשקעה הנדרשת אינה יקרה מדי.

בארה"ב, משתמשים לעתים קרובות בכלי רכב ניידים המצוידים בשילוט אלקטרוני. כאשר נוצרים פקקי תנועה, הרכב הנייד מגיע מיד ומציב שלט המציין כי נסיעה במסלול אחד תיקח 10 דקות יותר זמן, בעוד שנסיעה במסלול אחר יכולה לחסוך 10 דקות, למשל. זה פשוט מאוד, זול, אך עוזר להקל על זרימת התנועה באופן מיידי. מכיוון שארה"ב עצומה, לא בכל מקום מותקנת מערכת בינה מלאכותית קבועה, ולכן משתמשים בכלי רכב ניידים כדי להציב שלטי תנועה.

בהו צ'י מין סיטי כבר יש מרכז ניטור תנועה עם מערכת מצלמות המותקנת ברחבי העיר. לכן אנו יכולים לנהל את התנועה באופן מלא מרחוק בהתבסס על נפח התנועה בפועל.

לאחרונה, דיווח העיתון Nguoi Lao Dong על אובדן פוטנציאלי של מאות מיליארדי דונג מדי שנה עבור אזרחים עקב הדקות המעטות המבוזבזות על הליכים בשדות תעופה - החל מבדיקות ביטחוניות ובדיקת מזוודות ועד להליכי הגירה, כולל הסרת נעליים וחגורות. בהשוואה לתורים הארוכים ופקקי התנועה בצמתים הנגרמים מרמזורים גרועים, העלות הכלכלית גדולה אף יותר.

במקרה זה, יישום של בינה מלאכותית יכול לסייע בהפחתת עומסי תנועה. אפילו חיסכון של כמה דקות המתנה ברמזורים אדומים יכול להועיל הן לציבור והן לכלכלה.

Dùng AI — יותר ויותר אנשים משתמשים במטרו כאמצעי תחבורה. (צילום: באו נגוק)

ניידות חכמה, מרימה ערים גדולות לגבהים חדשים.

כדי שהו צ'י מין סיטי תהפוך לעיר ענק עם תשתית מפותחת בת קיימא, שיפור מערכת התחבורה הציבורית הוא בראש סדר העדיפויות, וזה יכול להתחיל בפתרונות משולבים וחכמים.

ראשית, יש לפתח מערכת כרטיסי תשלום משולבת ורב-תכליתית. כרטיס קו 1 של המטרו צריך להיות תואם לכל שאר סוגי התחבורה הציבורית כגון אוטובוסים, אוטובוסי נהר, מוניות ושירותי הסעות. ניתן לשלב כרטיס זה גם עם כרטיסי סטודנטים או פנסיה כדי לייעל את הנוחות לאזרחים - מודל שיושם בהצלחה במדינות רבות.

בשלב הבא, הו צ'י מין סיטי צריכה לנצל ביעילות את רשת הנהרות והתעלות המגוונת שלה על ידי הרחבת מערכת האוטובוסים בנהר. פיתוח נתיבי מים לא רק ישרת את מרכז העיר אלא גם יחבר את וונג טאו, בין דואונג וקאן ג'יו, וייצור אפשרויות תחבורה נוחות וקלות יותר.

במקביל, האצת הרחבת רשת המטרו ובניית מערכת תחבורה מהירה באוטובוסים (BRT) דחופה ביותר. מערכת BRT המחברת את מרכז העיר עם אזורים פרבריים כמו קאן ג'יו וקו צ'י, יחד עם השלמת כבישי הטבעת 3 ו-4, יסייעו בהפחתת עומסי התנועה ובקידום קישוריות בין-אזורית. עם שיפור התחבורה, יתפתחו אזורים עירוניים לווייניים, שיתרמו לביזור האוכלוסייה הרחק ממרכז העיר, הנמצאת כיום תחת לחץ משמעותי.

יתר על כן, על העיר הו צ'י מין למנף את מערכת הרכבות הקיימת שלה. במקום להמתין להשלמת קווי המטרו, השקעה בשיפוץ קווי רכבת פנימיים ובין-אזוריים תספק באופן מיידי אפשרות תחבורה יעילה. זה יגיוון את מערכת התחבורה הציבורית, יציע יותר אפשרויות לתושבים ויפחית משמעותית את העומס על תחבורה בכבישים.