רחוב לה דואן, קטע 3, מאחר בלוח הזמנים.

למרות שהבנייה החלה ביולי 2024 והייתה צפויה להסתיים ביולי 2025, קטע 3 של כביש לה דואן (ברבע קאם ראן) הגיע עד כה להשלמה של 85%. ראשי הוועדה העממית של רובע קאם ראן הצהירו כי ביקשו מקבלן הבנייה לדווח ולהסביר את הסיבות לעיכוב על מנת למצוא פתרונות לזירוז ההשלמה ולהפעלת הפרויקט.

בעיות פינוי קרקעות

פרויקט כביש לה דואן, קטע 3, מתחיל ברחוב נגוין לואונג באנג ומסתיים בצומת עם רחוב לה לוי, באורך כולל של כמעט 3 ק"מ. לפרויקט גבול בנייה של 30 מטר, הכולל משטח כביש ברוחב 16 מטר, רצועת אמצע ברוחב 2 מטר ומדרכות ברוחב 6 מטר מכל צד, עם מהירות מתוכננת של 50 קמ"ש. לפרויקט השקעה כוללת של 326 מיליארד וונד, שנוהלה במקור על ידי הוועדה העממית של העיר קאם ראן (לשעבר), אך הועברה כעת לוועדת הניהול של פרויקטים להשקעות ובנייה לחקלאות ותחבורה; המיזם המשותף של חברת הבנייה וההשקעות בע"מ וחברת המניות המשותפת להשקעות ובנייה חאן אן הוא הקבלן.

ריצוף אספלט מבטון בפרויקט כביש לה דואן, קטע 3.

על פי דיווח של המיזם המשותף של חברת הבנייה וההשקעות בע"מ וחברת המניות המשותפת להשקעות ובנייה חאן אן, פרויקט הכביש לה דואן, קטע 3, הושלם עד כה רק כ-85% מנפח הבנייה. פריטים כגון סוללת כביש, בניית בסיס אבן כתושה וריצוף אספלט נותרו לא גמורים. נציג המיזם המשותף לבנייה הצהיר כי הפרויקט התעכב עקב מכשולים הקשורים להעברת שלושה משקי בית ברובע קאם פו לשעבר, כאשר פינוי הקרקע עבור שלושת משקי הבית הללו יושלם רק עד ה-19 במאי 2025; שבעה משקי בית ברובע קאם פוק נאם לשעבר מתמודדים גם הם עם בעיות פינוי קרקע, וצפוי להסתיים עד ה-23 במאי 2025; ומשק בית אחד ברובע קאם פוק בק לשעבר מתמודד עם בעיות, וצפוי להסתיים עד ה-28 באפריל 2025. נכון לעכשיו, עדיין ישנן בעיות פינוי קרקע פתוחות הכוללות משק בית אחד ועמוד חשמל מתח גבוה אחד בצד ימין של המסלול. ב-20 ביוני, נציגי קונסורציום הקבלנים ובעל הפרויקט חתמו על נספח לחוזה, תוך תיקון תאריך הסיום מ-22 ביוני 2025 ל-20 באוקטובר 2025. יחידת הבנייה התחייבה להשלים את הפרויקט בלוח הזמנים כפי שצוין בתוספת.

אנו מבקשים לזרז את התהליך.

ידוע כי פרויקט הכביש לה דואן מורכב מ-4 מקטעים: מקטע 1, המתחיל משדרות הונג וונג ומסתיים בצומת עם הצומת בעל שש המסלולים (צומת טו הואו ​​- לה דואן), אורכו כקילומטר אחד, הושקע ונכנס לשימוש בשנת 2003. מקטע 2, המתחיל מרחוב טו הואו ​​עד לצומת עם רחוב נגוין לואונג באנג, אורכו כקילומטר אחד, הושקע ונכנס לשימוש בשנת 2006. מקטע 3 הוכן להליכי השקעה בשנת 2006, אך עקב קשיי מימון, הבנייה החלה רק ביולי 2024. מקטע 4, שאורכו כ-4 ק"מ, עובר דרך רובע בק קאם ראן, מתחיל מצומת עם רחוב לה לוי ומסתיים בצומת עם רחוב נגוין קונג טרו, עם השקעה כוללת של למעלה מ-500 מיליארד וונד (טרם הושקעו). הוועדה העממית של העיר קאם ראן לשעבר הציעה את תוכנית ההשקעות בהתאם לתוכן פרויקט התכנון הכללי המתוקן של העיר קאם ראן. קאם ראן עד 2045.

קטע 3 של רחוב לה דואן עדיין במצב של אי-סדר.

מר לו נגוק טרונג, יו"ר הוועדה העממית של מחוז קאם ראן, הצהיר כי רחוב לה דואן הוא עורק תחבורה חיוני העובר במקביל לכביש לאומי 1. מלבד הקלה על עומסי התנועה בכביש לאומי 1, כביש זה ממלא תפקיד מכריע בחיבור האזור העירוני החדש של קאם לאם לנמל קאם ראן ולקו הרכבת צפון-דרום, המוביל למרכז הכלכלי הדרומי של המחוז. לאחר שיפעל, הכביש יתרום להשלמת רשת התחבורה העירונית, להעלאת ערכי הקרקע לאורך המסלול, ליצירת הזדמנויות פיתוח חדשות ולקידום פיתוח חברתי-כלכלי ביישובים. לכן, השלמה מוקדמת והפעלה של קטע 3 של רחוב לה דואן היא בעלת חשיבות עליונה. לאחר ששתי רמות השלטון המקומי נכנסו לפעילות, הוועדה העממית של מחוז קאם ראן הנחתה את מחלקת הכלכלה, התשתיות והפיתוח העירוני לבדוק את התקדמות הפרויקט ושלחה מסמך המבקש ממועצת ניהול הפרויקטים המחוזית להשקעה ובנייה של פרויקטים חקלאיים ותחבורה לבחון את ההתקדמות ולדרוש מיחידת הבנייה לגייס את המכונות, הציוד והכוח אדם המרביים כדי להשלים את הפרויקט בהקדם האפשרי בהתאם לחוזה.

ערוץ ספרותי

מקור: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/duong-le-duan-doan-3-cham-tien-do-37077e8/