התנועה אינה יציבה במעבר אן קה.

מעבר קה עמוס כל הזמן.

מזה מספר ימים, עומסי תנועה בכביש לאומי 19 דרך מעבר אן קה, מה שגורם לתסכול לנהגים, לנוסעים ולתושבים מקומיים, ומהווה סיכון בטיחות בדרכים.

בסביבות השעה 23:00 ב-26 בינואר, משאית מכולה שהובילה שבבי עץ, שנסעה מגיה לאי לבין דין, התהפכה בקילומטר 66+800 בכביש לאומי 19, במעבר אן קה. כמות גדולה של שבבי עץ נשפכה על הכביש, והמשאית ההפוכה תפסה כמחצית משטח הכביש, וגרמה לעומסי תנועה משמעותיים. מאות כלי רכב מכל הסוגים נתקעו בפקק תנועה ארוך במעבר אן קה, המשתרע מהעיירה דונג פו (מחוז טיי סון, מחוז בין דין) ועד לעיירה אן קה (מחוז גיה לאי).

בסביבות השעה 3:00 לפנות בוקר ב-25 בינואר, רכב טרקטור שנסע דרך מעבר אן קה נתקע בבוץ, מה שהותיר אותו ללא תנועה וגרם לפקק תנועה מוחלט. המצב נפתר רק בשעה 15:45 באותו יום.

יורד גשם באזור, והכביש הזמני, שנבנה עם סוללות עפר, בוצי ומסוכן מאוד. במשך יומיים רצופים, שני כלי רכב היו מעורבים בתאונות במעבר אן קה, מה ששיבש קשות את התנועה. למרות שרשויות ממחוזות ג'יה לאי ובין דון הגיעו במהירות כדי לווסת את התנועה, הן לא הצליחו לפתור את העומס בזמן.

משאית שהובילה שבבי עץ התהפכה עקב בוצי בכבישים במעבר אן קה.

נגוין קוואנג הוי, נהג משאית בקו בין דין - ג'יה לאי, הביע את תסכולו: "המשאית שלי נוסעת מדי יום בכביש לאומי 19. היא אמורה להגיע לעיר פלייקו (ג'יה לאי) בסביבות השעה 7 בבוקר. אבל ביומיים האחרונים, פקקי תנועה גרמו לעיכובים. אתמול לא הגענו לפלייקו עד אחרי 10 בבוקר. היום, כמעט 13:00. סחורות מתעכבות, במיוחד פריטים מתכלים, שמתקלקלים וניזוקים. נוסעים מאחרים ומפספסים את הפגישות שלהם. עבודות הכביש כבר במצב גרוע, ופוגעות קשות בכלי הרכב, ועכשיו הן גורמות לעיכובים נוספים. מי יפצה אותנו על ההפסדים האלה? בסופו של דבר, חברות ההובלות נושאות בנטל!"

נגוין טי טו, נוסע, אמר: "הגעתי מבין דין לגיה לאי כדי להשתתף בחתונה של אחייני. בגלל פקקי תנועה, הייתי צריך לחכות משש בבוקר עד הצהריים, וכשהגעתי לעיר פלייקו השעה הייתה כמעט אחת בצהריים, אחרי שהחתונה הסתיימה. עכשיו אני צריך לקחת אוטובוס חזרה, ואני לא יודע מתי אוכל להגיע הביתה."

מאות כלי רכב נתקעו בפקק במשך שעות במעבר אן קה.

בשיחה עם כתב מעיתון Thanh Nien אחר הצהריים של ה-27 בינואר, אמר רב-סרן לה ואן סאנג, ראש צוות משטרת התנועה מספר 3 במחלקת המשטרה המחוזית ג'יה לאי: "במהלך היומיים האחרונים פרסנו כוחות כדי לווסת ולהסיט את התנועה. כלי רכב הנוסעים דרך מעבר An Khe מתמודדים עם סיכונים פוטנציאליים לבטיחות בדרכים עקב דרך העפר המתמוטטת בקלות והגשם. עם התקרבות טט, צפיפות התנועה גוברת, מה שהופך את העומס לבלתי נמנע. ביקשנו מיחידת הבנייה ליישם פתרונות מתאימים כדי למזער את עומסי התנועה ולהבטיח את בטיחות כלי הרכב בעת הנסיעה דרך מעבר An Khe, ולזרז את התקדמות הבנייה...".

קיימות הפרות וסיכונים רבים בכביש לאומי 19.

התקדמות הפרויקט לשיפור קישוריות התחבורה באזור הרמות המרכזיות בכביש לאומי 19 דרך מחוזות בין דין וג'יה לאי הייתה איטית, דבר שמשפיע על הפיתוח החברתי-כלכלי של שני המחוזות. מצב זה הוכר על ידי משרד התחבורה וניתנו הנחיות ישירות, אך המצב לא השתפר כרצוי. כתוצאה מכך, המועד האחרון הוארך לשנת 2024. עם זאת, עונת הגשמים החלה ברמות המרכזיות מאז מאי. אם יחידות הבנייה לא יאיצו את ההתקדמות, הפרויקט יהיה קשה להשלמה, והתושבים המתגוררים לאורך כביש זה, כמו גם משתמשי הדרך, ימשיכו לסבול ולהרגיש תסכול.

על פי דו"ח של משרד ניהול הכבישים III.4 (תחת אזור ניהול כבישים III, מינהל הכבישים של וייטנאם) ותוצאות ביקורת שטח ב-25 בינואר על ידי קבוצת עבודה שכללה נציגים מוועדת הבטיחות בדרכים ג'יה לאי, מחלקת משטרת התנועה של מחוז בין דין ומאזור ניהול הכבישים III, תיקון הבעיות הקיימות לא היה יסודי, עדיין איטי ואינו קבוע, ובכך משפיע רבות על בטיחות התנועה.

באופן ספציפי, דרכי הגישה בשני קצוות הגשרים, והגשרים הזמניים באתרי הבנייה של גשר באו סן, גשר בה לה, גשר לוק קוק, גשר הא טאם, גשר לין נהאם, גשר ואנג וגשר לה קאן, סובלים משטחים מחוספסים, לעתים קרובות נוצרים בהם בורות, והם אינם מתוקנים במהירות. מערכת בטיחות הדרכים לכלי רכב שנפלו לא שוחזרה באופן קבוע.

פני הכביש אינם מתוקנים בזמן ואינם חלקים, מה שגורם לקשיים לכלי רכב המשתמשים בקטעי מעבר אן קה...

הרשויות פרסו ציוד לפינוי שבבי עץ כדי להקל על עומסי התנועה במעבר אן קה.

מערכת בטיחות התנועה המשרתת את אתר הבנייה אינה ברמה, וחסרה שלטים, סימונים וסרטים מחזירי אור במקומות רבים. בפרט, באתרי הבנייה מקילומטר 60 עד ק"מ 67 דרך מעבר אן קה חסרה מערכת בטיחות תנועה תקינה, מה שמאפשר לאדמה וסלעים ליפול על פני הכביש, ומהווה סיכון לבטיחות התנועה.

יחידת הבנייה הייתה איטית בטיפול בעומס התנועה במעבר אן קה (העומס התרחש החל מבוקר ה-25 בינואר), ומערכות הנחיית התנועה והבטיחות לא הובטחו כראוי...

עומסי תנועה התרחשו בקטע מעבר אן קה ב-26 בינואר.

כדי להבטיח את בטיחות התנועה בכביש לאומי 19 ולשרת את הציבור במהלך ראש השנה הירחי 2024, אזור ניהול כבישים III מבקש ממועצת ניהול הפרויקטים 2 (המשקיעה בפרויקט לשיפור קישוריות התנועה באזורים המרכזיים בכביש לאומי 19) לחזק את הנחיית יחידות הבנייה ליישום מיידי של אמצעים להבטחת בטיחות התנועה; ולזהות ולטפל בכל ליקויים שעשויים להתעורר בתקופה הקרובה.

על מועצת ניהול הפרויקטים מספר 2 למנות מנהיגים ולארגן כוח אדם וציוד שיהיו באתר במהלך חופשת ראש השנה הירחי 2024 כדי לבדוק באופן קבוע את מערכת בטיחות התנועה או לטפל באופן מיידי בכל אירוע בטיחות שעשוי להתעורר.

קישור למקור: https://thanhnien.vn/giao-thong-bat-on-o-deo-an-khe-18524012717574665.htm