הסרת מכשולים בפרויקטים תחבורתיים.

בבוקר ה-3 בדצמבר, חבר לה הויאן - סגן יו"ר ועדת העם המחוזית - סקר את התקדמותם של שני פרויקטים: הכביש המחבר את הכביש הלאומי 27C לכביש המחוזי DT.656 במחוז חאן הואה עם מחוזות לאם דונג ונין תואן (כביש בין-אזורי חאן סון - חאן וין) ובניית גשרים חדשים שיחליפו את גשרי טאק נגואה, סונג ג'יאנג וסונג צ'ו בכביש המחוזי 8B.

מתמודדים כעת עם בעיות רכישת קרקעות.

על פי הדו"ח, פרויקט הכביש הבין-אזורי חאן סון - חאן וין (קטעים 1 ו-3) משפיע על 1,132 משקי בית הממוקמים בשלוש קומונות: חאן סון, טיי חאן סון וחאן וין. עד כה, מועצות הפיצויים, התמיכה וההתיישבות המקומיות אישרו תוכניות פיצויים עבור 522 מקרים; 468 מקרים קיבלו פיצויים. קטע 2, העובר דרך אזורי יער, מיושם על ידי מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית לפרויקטים של בנייה חקלאית ותחבורה. נכון לעכשיו, הוועדה העממית המחוזית פרסמה החלטה המאשרת את המרת השימוש באדמות יער למטרות אחרות עבור הפרויקט. משרד החקלאות והסביבה הגיש דו"ח על התוכנית לטיפול בתוצרי יער שהוחזרו בשטח היער שהומר השייך לבעלי יערות.

חבר לה הויאן סוקר את התקדמות פרויקט בניית גשר סונג ג'יאנג.

מר נגוין הואנג לין, סגן יו"ר הוועדה העממית של קהילת חאן וין, אמר כי פרויקט הכביש הבין-אזורי חאן סון - חאן וין משפיע על 518 מקרים, כולל 437 אנשים פרטיים ו-81 ארגונים. עבור מקרים פרטיים, מועצת הפיצויים, התמיכה וההתיישבות מחדש אישרה תוכניות פיצויים ופרסמה אותן בפומבי עבור 246 מקרים; 80 מקרים נותרו לא פורסמו. 139 מקרים קיבלו פיצויים בסכום כולל של למעלה מ-19.4 מיליארד דונג וייטנאמי. עבור 81 מקרים ארגוניים, עדיין אין מסמכים לרישום וספירה. על פי התקנות, תקופת הפרסום הפומבי של תוכניות פיצויים היא 30 יום; עם זאת, אם האנשים יסכימו, הרשויות המקומיות יקצרו את הזמן במטרה להשלים את פינוי הקרקעות השנה.

בנוגע לפרויקט החלפת שלושת הגשרים ת'אק נגואה, סונג ג'יאנג וסונג צ'ו בכביש המחוזי 8B, 104 מקרים מושפעים בקומונות חאן וין, טיי חאן וין, טרונג חאן וין ובק חאן וין. נכון להיום, בקומונת חאן וין יש 7 מקרים בתקופת פרסום תוכניות פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש; בקומונת טיי חאן וין יש 19 מקרים שעוברים הליך פרסום; ובקומונות טרונג חאן וין ובק חאן וין יש 78 מקרים, כאשר שני יישובים מספקים כעת משוב על תוכנית הפיצויים.

על פי הערכת מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית לפרויקטים של בנייה חקלאית ותחבורה, עבודות פינוי קרקעות ביישובים עדיין איטיות ולא עמדו בציפיות. למרות שהתקדמות הבנייה של חלק מהפרויקטים על ידי קבלנים טובה, העיכובים נובעים מבעיות פינוי קרקעות.

הפרויקט לבניית גשרים חדשים שיחליפו את גשרי ת'אק נגואה, סונג ג'יאנג וסונג צ'ו בכביש המחוזי 8B הוא פרויקט מקבוצה B עם השקעה כוללת של כמעט 293 מיליארד וונד, במימון תקציב המחוזי. הפרויקט נועד להבטיח זרימת תנועה חלקה ובלתי פוסקת במהלך עונת הגשמים ולענות על צורכי התנועה הנוכחיים במסלול.

במהלך הבדיקה, לאחר ששם לב כי אזורים מסוימים לאורך שני גדות הנהר, בהם נבנים גשרים על כביש מחוזי 8B, חווים סחף, הורה סגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית, לה הויין, למועצת הניהול המחוזית להשקעות ובנייה של פרויקטים חקלאיים ותחבורה לתאם עם המחלקות, הסוכנויות והרשויות המקומיות הרלוונטיות כדי לחקור ולהשקיע בדחיפות בבניית סוללות על מנת להבטיח את בטיחותם של האנשים והמבנים; הוא גם ציין כי במהלך תהליך הסקר, אם רכישת קרקע נחוצה ליישום, יש להכין את התיק באופן מיידי בשנת 2025, במקביל לרכישת הקרקע עבור דרכי הגישה בשני קצוות הגשרים.

יש לשלם את הפיצויים עד שנת 2025.

מר דאנג הואו ​​טאי, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית לפרויקטים חקלאיים ותחבורה, הצהיר כי על פי הנחיית הוועדה העממית המחוזית, פרויקט הכביש הבין-אזורי חאן סון - חאן וין חייב לקבל את כל תוכניות הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש עד שנת 2025. כדי להשיג זאת, מועצת ניהול הפרויקטים מבקשת מוועדת העם המחוזית להורות למרכז פיתוח קרן הקרקעות המחוזית למקד את מירב המשאבים בתמיכה בסניף האזורי חאן וין בפרסום התוכניות הנותרות ולהבטיח שתקופת הפרסום לא תוארך. מועצת ניהול הפרויקטים מבקשת גם מוועדת העם המחוזית להוציא בהקדם מסמך המאשר את תוכנית הטיפול בנכסים כפי שהוצעה על ידי משרד החקלאות והסביבה בנוגע לעקרון קציר תוצרת היער, כבסיס לבעלי יערות לארגון מכרזים.

גשר ת'אק נגואה בקהאן וין השלים את הקמת קורות הגשר וכעת נמצא בשלבי הנחת משטח הגשר.

בנוגע לפרויקט להחלפת שלושת הגשרים ת'אק נגואה, סונג ג'יאנג וסונג צ'ו בכביש המחוזי 8B, אי השלמת תהליך האישור בשנת 2025 תכריח הארכה לשנת 2026, דבר שישפיע על התקדמות הפרויקט. לכן, מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית לפרויקטים חקלאיים ותחבורה ממליצה כי הוועדה העממית המחוזית תורה לקהילות טרונג חאן וין ובק חאן וין לספק משוב באופן מיידי על טיוטת תוכנית הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש עבור אזוריהן, כך שניתן יהיה לפרסם אותה לציבור. לאחר סיום תקופת הפרסום, על הוועדות העממיות של קהילות חאן וין, טיי חאן וין, טרונג חאן וין ובק חאן וין להעריך ולאשר בדחיפות את תוכנית הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש.

לאחר בדיקה ישירה והאזנה לדיווחים מיחידות ומרשויות מקומיות, סיכם החבר לה הויאן: בנוגע לפרויקט הכביש הבין-אזורי חאן סון - חאן וין, מרכז פיתוח קרן הקרקעות המחוזי מוטל על הסניף האזורי חאן וין להשלים את כל המלאי והסטטיסטיקות של הנכסים בקרקע עד ה-5 בדצמבר לכל המאוחר, כבסיס לפיתוח ופרסום תוכנית הפיצויים. במקרים בהם התוכנית טרם פורסמה, על מועצת הפיצויים, התמיכה וההתיישבות לקיים במהירות פגישות לאישור התוכנית ולפרסומה בפומבי כדי שאנשים יהיו מודעים לכך. במהלך תהליך הפרסום, על הרשויות המקומיות לארגן בהקדם פגישות עם התושבים; אם התושבים מסכימים לתוכנית, יש לקצר את תקופת הפרסום, ויש לבצע תשלומים מוקדם. יש להשלים את פרסום ואישור תוכנית הפיצויים עד שנת 2025.

עבודות הבנייה בעיצומן בפרויקט גשר סונג ג'יאנג.

בנוגע לפרויקט להחלפת שלושת הגשרים Thac Ngua, Song Giang ו-Song Cho בכביש המחוזי 8B, הדגיש החבר לה הויאן כי מדובר בפרויקט דחוף המבטיח את בטיחותם של האנשים באזור. לכן, על היישוב לחזק את מאמצי התעמולה והגיוס, להבין את מחשבותיהם ושאיפותיהם של האנשים ולפתור במהירות כל מכשול. במהלך תהליך היישום, אם האנשים יסכימו למסור את הקרקע מוקדם, היישוב ימסור את הקרקע לקבלן לבנייה מוקדם; במקביל, יש צורך להשלים את ההליכים והתהליכים לרכישת קרקע בהתאם לחוק, ברוח של אי עיכוב התקדמות הבנייה עקב המתנה לקרקע. משרד הוועדה העממית המחוזית יבחן את הצעת משרד החקלאות והסביבה בנוגע לקצירת תוצרת היער וייעץ למנהיגי המחוז כיצד לפתור אותה.

מאן האנג

פרויקט הכביש הבין-אזורי חאן סון - חאן וין הוא כביש הררי מסוג III עם מהירות מתוכננת של 60 קמ"ש (40 קמ"ש עבור מקטעים העוברים בשטח קשה). הפרויקט מחולק לשלושה מקטעים: שדרוג והרחבת הכביש הקיים עבור מקטע 1 (12 ק"מ) ומקטע 3 (כמעט 15 ק"מ); ובניית מקטע 2 חדש (30 ק"מ) העובר דרך יערות טבעיים ויערות לשימוש מיוחד עם שטח הררי גבוה ומחוספס. ההשקעה הכוללת של הפרויקט היא מעל 1,929 מיליארד דונג וייטנאמי, כולל: 1,809 מיליארד דונג וייטנאמי עבור רכיב הבנייה ומעל 120 מיליארד דונג וייטנאמי עבור רכיב הפיצויים והיישוב מחדש.

מקור: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202512/go-kho-cho-cac-du-an-giao-thong-43e4b4c/