הסרת מכשולים להפעלת מכוניות חשמליות בתחום התיירות

הרכב החשמלי בעל 4 הגלגלים הוכנס לפעילות פיילוט לפני יותר מ-10 שנים ומתמחה בהסעת תיירים במרכז העיר ובאזורי תיירות מרכזיים בדונג הוי. סוג זה של רכב הביא חוויות מעניינות לתיירים ותרם משמעותית להפחתת זיהום הסביבה. עם זאת, החל מ-1 ביולי 2025, הרכב החשמלי בעל 4 הגלגלים הפסיק לפעול באופן זמני עקב היעדר תקנות חוקיות מתאימות.

בימים האחרונים, כלי רכב חשמליים בעלי 4 גלגלים ומנועים עדיין מופיעים בכמה רחובות מרכזיים ברובע דונג הוי. -צילום: TL

בהתאם לכך, הבעיה העיקרית כעת היא שהחל מ-1 בינואר 2025, הפעלת כלי רכב חשמליים בעלי 4 גלגלים להסעת תיירים חייבת לעמוד בחוק צו ובטיחות בדרכים ובצו ממשלתי מס' 165/2024/ND-CP מיום 26 בדצמבר 2024. על פי הוראות סעיף 24 בצו זה, כלי רכב רשאים לנסוע רק בנתיבים עם תמרור מהירות מקסימלית של 30 קמ"ש החל על כל כלי הרכב. בינתיים, בכל הנתיב במחוז דונג הוי אין נתיב עם תמרור מהירות הפעלה מקסימלית של 30 קמ"ש.

במקביל, בסעיף 9, סעיף 76, צו מס' 158/2024/ND-CP, מיום 18 בדצמבר 2024 של הממשלה המסדירה פעילויות תחבורה בכבישים, בתוקף החל מ-1 בינואר 2025, קובע בבירור: "משקי בית ביחידות ובעסקים המשתמשים בכלי רכב מנועים בעלי 4 גלגלים המשתתפים בפעילויות פיילוט לפני תאריך תחילתו של צו זה רשאים להמשיך לפעול עד 30 ביוני 2025, החל מ-1 ביולי 2025 חייבים לעמוד בהוראות צו זה".

עם זאת, על פי רישומי הכתב, בימים האחרונים, ברובע דונג הוי, כלי רכב חשמליים 4x4 עם מנוע עדיין מופיעים בכמה רחובות מרכזיים, במיוחד בשעות הבוקר המוקדמות, אחר הצהריים והלילה. למעשה, בשנים האחרונות, כלי רכב חשמליים 4x4 עם מנוע הביאו חוויות חדשות לתיירים, ותרמו משמעותית להתפתחות הגוברת של כלכלת התיירות.

לכן, המצב של כלי רכב חשמליים בעלי 4 גלגלים ומנועים, אמצעי תחבורה ירוק וידידותי לסביבה, שנאלצים "לעמוד במקום" במהלך שיא עונת התיירות, גרם לבלבול בקרב העובדים והשפיע ישירות על פעילות עסקית התחבורה של מפעלים רבים, במיוחד במגזר התיירות.

"השעיית כלי רכב חשמליים ממונעים בעלי 4 גלגלים גורמת לקשיים ומשפיעה ישירות על הפעילות העסקית של עסקים. מכיוון שעבור תיירים הנוסעים למרחקים קצרים, כגון: הליכה לחוף הים, שוק דונג הוי, כיכר הו צ'י מין... כלי רכב חשמליים הם הבחירה האופטימלית. לכן, הפעלת כלי רכב חשמליים הכרחית, במיוחד עבור אתרי נופש מרוחקים מהאזור המרכזי. עם זאת, יש צורך לנהל ולארגן כדי להבטיח את הפעלת כלי הרכב החשמליים בהתאם לחוק...", אמר מר נגוין נגוק נגין, מנהל מלון אן לין 2, רחוב טרונג פאפ, רובע דונג הוי.

גב' הואנג טי ביץ' טראם, תיירת מהאנוי, התוודתה: "הייתה לי הזדמנות לבקר בדונג הוי ולדעתי, המכונית החשמלית היא לא רק אמצעי תחבורה, אלא גם חלק חדש ומעניין מאוד מחוויית הטיול. זוהי דרך ליהנות מאוויר הים ולהיות קרובים לטבע. לכן, אני מצטערת אם המכונית החשמלית תפסיק לפעול...".

ביישום התקנות בצו מס' 158 וצו מס' 165, חיפשו כמה מחוזות וערים פתרונות לארגון התנועה, תוך התמקדות בהצבת שלטים המגבילים את המהירות המרבית ל-30 קמ"ש בכמה מסלולים, ויצירת תנאים להמשך פעילות כלי רכב חשמליים לשירות תיירים. משם, תרומה להסרת קשיים ומכשולים עבור עובדים ועסקים המובילים כלי רכב מנועים בעלי 4 גלגלים וכן פיתוח תיירות מקומית.

במהלך הדיון, אמר מר פאן ואן הא, יו"ר מועצת המנהלים ומנהל קואופרטיב שירותי התחבורה של דונג טאן לתיירות ומסחר: "צריך למצוא פתרון להסרת מכשולים במהירות עבור כלי רכב חשמליים בעלי 4 גלגלים ומנועים, במטרה להפוך את המודל הזה לפעילות מתורבתת, מבוקרת וחוקית. במקביל, יש לסכם את מודל הפיילוט על סמך הערכת פעילות הפיילוט כדי שיהיה פתרון לטווח ארוך. רק אז נוכל להימנע מבזבוז כספי השקעה של יחידות תחבורה ופוטנציאל תיירותי מקומי, כמו גם ממדיניות המפלגה והמדינה להגדלת ההשקעה בכלי רכב המונעים אנרגיה נקייה כדי להגן על הסביבה...".

נגוין טיין סון, נהג רכב חשמלי בחברת התיירות פונג נה, אמר: "הפסקת הפעלת מכוניות חשמליות בעלות 4 גלגלים ומנועים לא רק גורמת לבזבוז רב, אלא גם משפיעה על מקום עבודתם של מאות עובדים. אני רק מקווה שהרשויות ייצרו תנאים לחידוש הפעלת מכוניות חשמליות, ויבטיחו את פרנסתם של האנשים."

נכון לעכשיו, ברובע דונג הוי, ישנם בסך הכל 100 כלי רכב חשמליים בעלי ארבעה גלגלים ומנועים בבעלות 8 עסקי שירות רכב חשמלי לתיירים, כולל קואופרטיב אחד ו-7 מפעלים. למעשה, היעדר יישום קפדני של תקנות חוקיות עלול לגרום לחוסר ביטחון בדרכים, דבר המשפיע על מאמצי היישוב לנהל את הסדר העירוני.

לדברי מר טראן נגוק סון, סגן מנהל מחלקת הבנייה: "ההשעיה האחרונה של הפעלת כלי רכב תיירותיים חשמליים בעלי 4 גלגלים ומנועים היא בהתאם לתקנות והנהגים צריכים לציית להן בקפדנות. נכון לעכשיו, על מנת לציית לחוק ולהסיר קשיים עבור עסקים,

מחלקת הבינוי מתאמת עם סוכנויות ניהול מקומיות של המדינה כדי לבחון ולשקול הצעת תוכנית להמשך הפעלת כלי רכב חשמליים בעלי 4 גלגלים באזורים המתאימים לשילוט ובהתבסס על התנאים בפועל של המסלול והנתיב באזור. במקביל, במקרה של בעיות שנותרו, היחידה תאסוף מסמכים שיוצגו לסוכנות המרכזית לצורך שיקול והתאמה.

ת'וי לאם

מקור: https://baoquangtri.vn/go-vuong-cho-xe-dien-hoat-dong-du-lich-195661.htm