האנוי עומדת לבנות סדרה של מעברים תת-קרקעיים גדולים.

[מודעה_1]

Hà Nội sắp xây thêm loạt hầm chui lớn- Ảnh 1. — המעבר התת-קרקעי לה ואן לואונג, שכעת פועל, הפך את הנסיעה לנוחה יותר עבור התושבים מבעבר. (תמונה להמחשה).

על פי מידע מעיתון התנועה, מעתה ועד 2026, האנוי תיישם פרויקט לבניית מחלף רב-מפלסי בין כביש הטבעת 3.5 לשדרות טאנג לונג (הקטע העובר דרך רובע הואי דוק).

הפרויקט כולל מעבר תת-קרקעי לאורך כביש הטבעת 3.5 (לשעבר רחוב לה טרונג טאן, כיום רחוב הואנג טונג) - כביש לאומי 32, באורך כולל של 975 מטר ורוחב של 18.5 מטר.

ארבעה גשרי ענף עשויים בטון מזוין דרוך באורך כולל של מעל 2,300 מטר, רוחב גשר של 8.8 מטר, וקירות תמך מבטון מזוין באורך של מעל 600 מטר.

הפרויקט כולל השקעה של למעלה מ-2.450 מיליארד וונד, והוא מנוהל על ידי מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה אזרחית של העיר האנוי.

בניית פרויקט המעבר כביש הטבעת 3.5 עם שדרות טאנג לונג שואפת להשלים את מערכת תשתית התחבורה בהתאם לתוכנית, לחבר ולנצל באופן רציונלי את תשתית התחבורה הקיימת.

במקביל, זה ממזער עומסי תנועה, תורם לפיתוח ייצור ועסקים, מאיץ את היווצרותם של אזורים עירוניים באזור, ומקדם את הפיתוח החברתי -כלכלי של עיר הבירה באופן כללי.

בהאנוי יש כיום ארבעה מעברים תת-קרקעיים: קים ליאן, טרונג הואה, ת'אן שואן ולה ואן לואונג. מעבר תת-קרקעי נוסף נמצא בבנייה בכביש הטבעת 2.5 בצומת ג'יאי פונג - קים דונג.

בנוסף, האנוי תבנה בקרוב את המעבר התת-קרקעי קו לין - כביש הגישה לגשר וין טוי.

מאז אוגוסט 2023, ועדת העם של האנוי הקצתה יחידות רלוונטיות לפתח תוכנית לבניית מעבר תת קרקעי בצומת קו לין - כביש הגישה לגשר וין טוי (כביש טבעת 2) בצד של מחוז לונג ביין.

ההשקעה הכוללת של הפרויקט מוערכת בכ-500-700 מיליארד וונד וייושם במהלך התקופה 2023-2024.

הבנייה כוללת מנהרות סגורות, מנהרות פתוחות, קירות תמך משני הצדדים, דרכי גישה ומעקות בטיחות בשני הקצוות המובילים אל המנהרות.

אורכה של המנהרה מוערך בכ-500 מטר, עם רוחב חתך של כ-7.75 מטר לכל כיוון (שווה ערך ל-2 נתיבים לכלי רכב מנועים בכל כיוון).

עם השלמתו, מחלף כביש הגישה קו לין - גשר וין טוי יהיה מחלף בן שלוש קומות, הכולל גשר עילי, דרכי מחלף קיימות ומעבר תת קרקעי.

בנוסף, האנוי תמשיך לבנות מספר מעברים תת-קרקעיים נוספים לאורך כביש הטבעת 3. בתחילת ינואר 2024, הציע משרד התחבורה של האנוי כי העיר תוסיף את פרויקט בניית הכבישים המורחב של הואנג קווק וייט לרשימת תוכניות ההשקעה הציבוריות לתקופה 2021-2025 כדי להתחיל באופן מיידי בהכנות להשקעה.

פרויקט הארכת הכביש Hoàng Quốc Việt, מ-Phạm Văn Đồng לרחוב Trần Vỹ (כולל המעבר התחתונה מתחת לכביש Phạm Văn Đồng), יהיה בעל 4 נתיבים והשקעה כוללת של 850 מיליארד VND.

הפרויקט שואף להשלים בהדרגה את ציר הכביש הרדיאלי מאגם ווסט לבה וי, לחזק את הקשר בין רחוב הואנג קוק וייט לרחוב טראן וי, ולהפחית את העומס בצומת מאי דיך ובכביש 32 הקיים.

על פי משרד התחבורה של האנוי, הפרויקט המוצע פותח לאחר סקירת סטטוס הביצוע של פרויקטים תחבורתיים במסגרת רשת תשתיות התחבורה וחיזוי תנאי התנועה במספר צמתים חשובים.

על פי תוכנית התחבורה של העיר שאושרה על ידי ראש הממשלה , יושקעו וייבנו גם מעברים תת-קרקעיים לאורך כביש הטבעת 3, כולל ציר הכביש מערב טאנג לונג - כביש הטבעת 3 והמעבר התת-קרקעי בצומת מה טרי - דונג דין נגה - כביש הטבעת 3.

[מודעה_2]
מָקוֹר