האי פונג: הצעה להגדלת גובה הגישה של גשר בין

מועצת ניהול הפרויקטים של נתיבי מים ימיים ופנימיים (משרד הבינוי) הציעה לאחרונה להגדיל את גובה הגישה של מספר גשרים ברחבי הארץ, כולל גשר בינה בעיר האי פונג.

גשר בינה, המשתרע על פני נהר קין תאי בקילומטרים 77+900 בכביש לאומי 37 ומחבר את קהילת טראן פו לרובע לה דאי האן ( העיר האי פונג ), הוצע לשדרוג כדי להבטיח מרווח נאות לשיט בנתיב מים פנימי מסוג II זה, ובכך להקל על זרימה חלקה של כלי רכב להובלת מים, ובמיוחד דוברות מכולות.

על פי הערכות מומחים, מרווח השיט הנוכחי מתחת לגשר בין הוא רק כ-50 על 7 מטרים, דבר שאינו עומד בדרישות עבור נתיב מים פנימי מסוג II, דבר המשפיע על קיבולת התחבורה המים ועל הבטיחות המבנית של הגשר.

המרווח הנוכחי לתנועת סירות מתחת לגשר בין הוא רק כ-50 על 7 מטרים.

הפרויקט צפוי לתרום לשיפור קיבולת הובלת המטענים בדרכים המהירות, להגברת הקישוריות בין אזור דלתת הנהר האדום למערכת הנמלים הימיים, כולל נמל לאך הויין, ובמקביל להפחית את הלחץ על תנועת הכבישים.

גשר בין, שאורכו למעלה מ-321 מטרים ורוחבו 11 מטרים, נבנה בתחילת שנות ה-90 עם שני נתיבים לכלי רכב ממונעים. לאחר יותר מ-30 שנות פעילות, גשר בין גילה ליקויים רבים, כאשר נפח התנועה הנוכחי מגיע לכמעט 12,400 כלי רכב ביום ובלילה, הרבה מעבר לקיבולת המתוכננת הראשונית של 3,000-6,000 כלי רכב ביום ובלילה. רוחב הגשר הצר, יחד עם המספר ההולך וגדל של משאיות כבדות וכלי רכב מכולות, מעמיסים לעתים קרובות את המבנה, ומהווים סיכון פוטנציאלי לבטיחות בדרכים.

על פי ההצעה, הפרויקט צפוי להתחיל ברבעון הרביעי של 2026 ולהסתיים ברובו בשנת 2029.

מקור: https://daibieunhandan.vn/hai-phong-de-xuat-nang-tinh-khong-cau-binh-10417598.html