הסכנות של שינויים ברכב

כדי לספק אגו רגעי או חיפוש ריגושים, חלק מהצעירים של ימינו לא היסס להפוך כלי רכב מקוריים לפעלולים "פזיזים". שינוי החלק החיצוני, מבנה המנוע, מערכת הבלמים, הצופר והאורות של כלי רכב אינו רק עבירה על החוק אלא גם מהווה סכנות בלתי נתפסות, המשפיעות ישירות על חייהם של נהגים ומשתמשי דרך אחרים.

המשטרה במחוז טאנה תוי טיפלה בנער ששינה באופן בלתי חוקי את צינור הפליטה של ​​אופנועו.

לאחרונה, במחוז, חלה עלייה במספר התלמידים והצעירים המבצעים שינויים שרירותיים במערכות החשמל של אופנועים מתחת ל-50 סמ"ק, כגון הגברת ההספק, שינוי המהירות המתוכננת, הסרת ציוד בטיחות והתקנת צופרים ופנסים שאינם עומדים בתקנות. כלי רכב אלה, שאינם עומדים בדרישות טכניות הבטיחות, הופכים בידי צעירים בעלי מודעות לא מפותחת, לכלי ביטוי לרגשותיהם המעוותים. כלי רכב שעברו שינוי ולא בטוחים, יחד עם חוסר ידע בקרב צעירים, הופכים למאיימים ברחובות, מאיימים ישירות על חייהם של משתמשי דרך אחרים וגורמים לשיבוש הסדר הציבורי והביטחון באזור.

בסביבות השעה 15:30 ב-21 באפריל 2026, בקילומטר 50+500 בכביש המחוזי 188, בכפר וין באו, במחוז צ'יאם הואה, צוות המשימה של משטרת התנועה של צ'יאם הואה הבחין בקבוצת בני נוער רכובים על אופנועים ללא קסדות. כאשר השוטרים סימנו להם לעצור לצורך בדיקה, האנשים סירבו לציית ונסעו משם במהירות. לאחר אימות, קבעו הרשויות כי לנהג, יליד 2007, לא היה רישיון נהיגה, נשא יותר נוסעים מהמותר, ושהרכב עבר שינויים ולא עמד בדרישות הטכניות.

אולי יעניין אותך גם

"כוכב מרובע" סמל לסולידריות באזור הגבול.ישנם חיילי מיליציה צעירים שתרמו בעבר לבניית בתים באזורי הגבול, וכעת ממשיכים לבנות בתי ספר כדי להאריך את מסע הידע עבור ילדים באזורי הגבול.

ניתוח כוחו של ה-Tu-160: הברבור הלבן במאגר הנשק האסטרטגי של רוסיה.בניגוד לפילוסופיית החמקנות האמריקאית, ה-Tu-160 בלאק ג'ק מתמקד במהירות על-קולית של מאך 2 וביכולת לשגר טילי שיוט ארוכי טווח מחוץ לאזורי הגנה אווירית של האויב.

מעבדת הרוקטים קובעת שיא בשיגור לוויינים צבאיים ובמגמת שיגור רחפני סיבים אופטיים בלבנון.משימת VICTUS HAZE של ​​Rocket Lab קבעה רף חדש למהירות תגובה בחלל, בעוד רחפני FPV מסיבים אופטיים ומכ"ם ג'ירפה משנים את הנוף בנקודות חמות.

בתחילת יוני 2026, במהלך פעילויות סיור ופיקוח, משטרת טאן טראו וצוות משטרת התנועה של סון דונג זיהו וטיפלו ברציפות במקרים רבים של תלמידי חטיבות ביניים ותיכון שהסירו באופן שרירותי מגבילי מהירות, שינו סוללות כדי להגדיל את הקיבולת ושינו את מבנה הקורקינטים החשמליים. לדברי קפטן וו הואי נאם, ראש משטרת המחוז, הורים רבים מאמינים שקורקינטים חשמליים בעלי הספק נמוך בטוחים יותר מאופנועים, מה שמוביל לניהול רופף. עם זאת, כאשר מערכת החשמל של הרכב מופרעת, קיים תמיד סיכון לקצרים חשמליים, שריפות, עומס יתר ותקלות במהלך הפעולה. בתגובה למצב זה, בנוסף להוצאת דוחות הפרה, משטרת טאן טראו יישמה גישה מתואמת הכוללת את רשויות אכיפת החוק, משפחות ובתי ספר כדי לחנך ולהרתיע עבריינים. במקביל, משפחות התלמידים העבריינים נדרשות להחזיר את כלי הרכב למצבם הטכני המקורי.

סגן אלוף פאם ואן טואן, סגן ראש מחלקת משטרת התנועה של משטרת המחוז, הצהיר כי כלי רכב חשמליים ואופנועים מתוכננים על ידי היצרנים בהתאם לתקנים טכניים המתאימים למהירויות הפעלה בטוחות. עם זאת, בפועל, כלי רכב רבים שונו כמעט לחלוטין מהעיצוב המקורי שלהם על ידי הוספת סוללות, שינוי מערכת הבלמים, בולמי הזעזועים, הגלגלים וחלקים טכניים רבים אחרים כדי להגביר את הכוח והמהירות. שינוי בלתי מורשה זה שמטרתו להגדיל את המהירות פי כמה מהעיצוב המקורי פירושו שמערכות בטיחות מרכזיות כמו בלמים, שלדה וצמיגים אינן מבטיחות עוד פעולה יציבה. בנסיעה במהירויות שחורגות מהמגבלה המותרת, אפילו טעות קטנה או מצב בלתי צפוי בכביש עלולים להוביל לתאונות דרכים קשות, ולגרום לפציעה קבועה או אפילו למוות לנהג ולסובבים אותו.

הרשויות ממליצות להורים לפקח בקפדנות על ילדיהם ולא לאפשר להם להשתמש בכלי רכב שאינם עומדים בתקני הבטיחות או שעברו שינויים; הפרות מכוונות עלולות להיענש בחומרה על פי החוק. תלמידים ובני נוער צריכים להעלות את המודעות שלהם באופן מודע, לא לשנות באופן שרירותי את מבנה כלי הרכב, ולסרב בתוקף לקבוצות וסרטונים ברשתות החברתיות המדריכים שינוי כלי רכב. שמירה על החוק בעת השתתפות בתנועה אינה רק אחריות וחובתו של כל אזרח, אלא גם מדד לציוויליזציה של החברה כולה.

טקסט ותמונות: נאט קוואנג

מקור: https://baotuyenquang.com.vn/an-ninh-quoc-phong/an-ninh/202606/hiem-hoa-tu-do-che-xe-47b4804/