השגת יעד אפס פליטות נטו באמצעות מפת הדרכים למעבר לבנזין E10.

על פי התוכנית האסטרטגית הלאומית, בנזין E10 יחליף בהדרגה את הבנזין המינרלי המסורתי ברחבי המדינה. בדאק לק, מפת דרכים זו מיושמת בדחיפות אך בזהירות, במטרה להבטיח מטרה כפולה: הגנה על הסביבה תוך ייצוב שוק הצריכה.

כדי לעזור לקוראים להבין טוב יותר את הסוגיה הזו, כתבים מעיתון דאק לק ומהרדיו והטלוויזיה קיימו ראיון עם גב' נגוין טי תו אן, מנהלת מחלקת התעשייה והמסחר.

נגוין טי טו אן, מנהל מחלקת התעשייה והמסחר של מחוז דאק לק. צילום: The Hung

♦ גברתי, לפי ההנחיה האחרונה, בנזין E10 יחליף את הבנזין הקונבנציונלי, אך בנזין E5 RON92 יישמר עד סוף 2030. האם תוכלי לשתף פרטים ספציפיים יותר לגבי מפת דרכים זו במחוז דאק לק?

על פי התקנות, החל מ-1 ביוני 2026, בנזין מסורתי יוחלף בהדרגה בביו-בנזין; בנזין E10 יהיה הדלק העיקרי שיחליף את בנזין RON95, בעוד שבנזין E5 RON92 ימשיך להישמר לצדו עד 31 בדצמבר 2030, על מנת להבטיח התאמה לביקוש השוק ולמתן הסתגלות לציבור ולאנשים ולעסקים.

במחוז דאק לק, משרד התעשייה והמסחר פיתח באופן יזום תוכנית ליישום בשלושה שלבים. באופן ספציפי, שלב 1 מתמקד בהכנת התשתית הטכנית על ידי סקירת כל מערכת המיכלים, המשאבות והצינורות בנקודות המכירה. במקביל, המשרד מתאם עם סוחרים מרכזיים כדי לפתח תוכניות מגירה לאספקה, להבטיח אספקה ​​יציבה של סחורות ולמנוע שיבושים.

בשלב 2, המעבר מבנזין קונבנציונלי ל-E10 יבוצע בהדרגה, תוך מתן עדיפות לפריסה באזורים מרכזיים ועירוניים לפני התרחבות לכל הפרובינציה. שלב 3 מתמקד בתפעול יציב ובהשלמה; המחלקה תעקוב מקרוב אחר התפתחויות בשוק, כוח הקנייה ומשוב הצרכנים כדי לבצע התאמות טכניות בזמן, תוך הבטחת המעבר בטוח, שקוף וחלק.

עמדת המחוז היא ליישם מפת דרכים למעבר מבוקר, ללא חיפזון או עיכוב; תוך הבטחת איזון בין יעדי המעבר האנרגטי, יציבות השוק וזכויות הצרכן.

♦ מלבד היתרונות של הפחתת פליטות, האם תוכל לפרט על ההשפעות הספציפיות של בנזין E10 על הסביבה ועל יעדי הפיתוח הירוק של המחוז?

הכנסת בנזין E10 אינה רק שינוי בדלק, אלא גם צעד משמעותי במעבר לאנרגיה ירוקה ובפיתוח בר-קיימא.

בעיקרו של דבר, בנזין E10 הוא דלק ביולוגי המעורבב מ-10% אתנול ו-90% בנזין מינרלי. בהשוואה לבנזין מינרלי מסורתי, ל-E10 יש יתרון בולט של שריפה נקייה יותר, ותורם להפחתת פליטות גזי חממה ומזהמי אוויר. על פי מחקרים שצוטטו על ידי משרד התעשייה והמסחר , השימוש בבנזין E10 יכול לסייע בהפחתת פליטות CO₂ בכ-3-10%, בהתאם לשרשרת האספקה, ובמקביל להפחית את התלות בדלקים מאובנים מיובאים.

עבור דאק לק, ההשפעה החיובית ניכרת בשלושה היבטים. ראשית, במגזר התחבורה, E10 מפחית משמעותית פליטות מזיקות כמו CO2, HC ואבק דק, ומשפר ישירות את איכות האוויר באזורים עירוניים עם צפיפות תנועה גבוהה. שנית, הוא משמש כזרז לקידום הכלכלה המעגלית והחקלאות הירוקה. מכיוון שאתנול מיוצר מביומסה חקלאית, הרחבת השימוש ב-E10 תיצור שרשרת ערך מגידול ועד עיבוד, תגדיל את הכנסות החקלאים ותמקסם את המשאבים המקומיים. שלישית, זוהי פעולה מעשית עבור דאק לק, יחד עם שאר המדינה, לממש את מחויבותה לאפס פליטות נטו עד 2050. יישום בנזין E10 הוא פתרון קונקרטי למודרניזציה של מגזר האנרגיה ולבניית עתיד ירוק ובר קיימא יותר לדורות הבאים.

לא רק משתמשי אופנועים, אלא גם נהגי מכוניות הכירו את סוג הבנזין החדש.

♦ אילו תוכניות יישם משרד התעשייה והמסחר לבדיקה ופיקוח על מערכות המיכלים והמשאבות בתחנות הדלק באזור? במקביל, אילו אסטרטגיות תקשורת יישם המשרד כדי לבנות אמון ציבורי בבטיחות ובתאימות של בנזין E10 עבור כלי רכב קיימים בדאק לק?

בנוגע לפיקוח ולבדיקה, המחלקה תנחה את היחידות הרלוונטיות לבדוק מיכלי אחסון, צינורות, משאבות, מערכות אחסון ותנאי אחסון דלק בתחנות דלק קמעונאיות; תוך דרישת ניקוי ושטיפה של מיכלים וסטנדרטיזציה של תנאים טכניים לפני ההמרה. בנוסף, היא תנחה את כוחות ניהול השוק לתאם עם מחלקת המדע והטכנולוגיה ויחידות רלוונטיות אחרות כדי לחזק את הבדיקות של איכות הבנזין, רישום מחירים, מדידה, מניעת הונאה מסחרית והגנה על זכויות הצרכן. היא תעקוב מקרוב אחר מצב האספקה, המלאי וקיבולת מערכת ההפצה; תטפל במהירות בכל בעיה שמתעוררת, ותמנע שיבושים בשרשרת האספקה ​​או ספקולציות ואגירה.

במקביל, מאמצי התקשורת מתעצמים כדי לבנות קונצנזוס חברתי. המשרד מתמקד במתן מידע רשמי על היתרונות הבטיחותיים והסביבתיים של E10 באמצעות העיתונות והמדיה החברתית. בפרט, המשרד יפיץ מידע מדעי מסוכנויות ייעודיות, יצרנים וחברות רכב כדי לעזור לאנשים להבין שרוב כלי הרכב הקיימים יכולים להשתמש ב-E10 בבטחה ללא שינויים במנוע. המטרה הסופית היא לבנות שוק דלק שקוף, בטוח ובר קיימא עבור הקהילה.

תודה רבה לך, גברתי!

טוייט נהו

מקור: https://baodaklak.vn/phong-su-ky-su/202605/hien-thuc-hoa-muc-tieu-net-zero-qua-lo-trinh-chuyen-doi-xang-e10-8fc775e/