תעלת סואץ קובעת שיא חדש.

[מודעה_1]

על פי ההודעה, תעלת סואץ קבעה שיא חדש עם 107 ספינות שעברו דרכה משני הכיוונים ביום אחד, כשהן נושאות טון כולל של 6.3 מיליון טון ללא כל עיכוב.

אוסאמה ראביי הצהיר כי הזינוק במספר הספינות המובלות מדי יום נובע מפרויקט תעלת סואץ החדש, ששיפר את קיבולת התעלה להכיל כלי שיט גדולים יותר.

כחלק מאסטרטגיה שאפתנית לפיתוח נתיב מים זה, מצרים מבצעת פרויקט פיתוח דרומי שיאפשר הגברת הבטיחות הימית באזור, יחד עם הוספת כשישה כלי שיט נוספים לקיבולת התעלה.

תוצאה זו הושגה שבועות ספורים לאחר שתעלת סואץ הגיעה להכנסות החודשיות הגבוהות ביותר בהיסטוריה בינואר 2023, בסך 802 מיליון דולר.

מר ראביי הוסיף כי 2,155 ספינות עברו בתעלת סואץ בשני הכיוונים בינואר 2023, עלייה של 21.5% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

על פי נתונים סטטיסטיים רשמיים, מספר מכליות הנפט שעוברות דרך נתיב השילוח הבינלאומי הזה הגיע לשיאו בינואר עם 677 כלי שיט. נפח המטען נטו הכולל שהועבר דרך תעלת סואץ בינואר 2023 עלה לשיא של 123.5 מיליון טון, בהשוואה ל-106.2 מיליון טון באותה תקופה של 2022.

כ-12% מהסחר העולמי מועבר דרך תעלת סואץ. התעלה, המחברת את הים התיכון לים סוף, נפתחה בשנת 1869 והיא אחד ממקורות המט"ח העיקריים של מצרים. בשנת 2022, הכנסות התעלה הגיעו ל-7.9 מיליארד דולר, ההכנסה השנתית הגבוהה ביותר שלה בהיסטוריה, ובמקביל עברו דרכה למעלה מ-23,000 ספינות, עלייה של 15% משנת 2021, והיא צפויה לייצר הכנסות של למעלה מ-8 מיליארד דולר השנה.

מצרים מאיצה כעת את פרויקט ההרחבה והשדרוג של תעלת סואץ על ידי הארכת הקטע הדו-כיווני מ-75 ק"מ ל-85 ק"מ. הפרויקט, בעלות כוללת של כ-191 מיליון דולר, צפוי להסתיים ביוני 2023 לאחר שנתיים של בנייה. עם השלמתו, זמן הנסיעה של ספינות דרך תעלת סואץ יקוצר לכ-11 שעות, לעומת 13-15 שעות כיום.

[מודעה_2]
קישור למקור