הושלם תיקון נקודת המים התת-קרקעית בכביש לאומי 19, קטע עוקף א-קה

[מודעה_1]

בשיחה עם עיתון ג'יאו טונג, אמר מר פונג דוק צ'ין, סגן המנכ"ל של חברת דונג דו גרופ, כי לאחר ימים רבים של ניטור מיקום קו המים התהום שגדל בקילומטר 7+250 עד ק"מ 7+300, היחידה השלימה את התיקון.

Khắc phục xong điểm nước ngầm trên QL19 đoạn tuyến tránh An Khê- Ảnh 1. — יחידת הבנייה מטפלת באיתור מי תהום בקטע הפרויקט לשדרוג כביש לאומי 19, עוקף א-קה. צילום: CD

לדברי מר צ'ין, לאחר ימים רבים של גשם, התגלה לפתע פס צבעוני יוצא דופן ליד מרכז הכביש, באורך של כ-50 מטרים ובשטח של 200 מטרים רבועים. "הניסיון מראה שצבע פני הכביש האספלט משנה את צבעו משום שהחומר ספוג במים. לאחר מכן, היחידה השתמשה במכונות כדי להפוך אותו וגילתה עורק מים תת-קרקעי באורך של עשרות מטרים, שנדחף כלפי מעלה על ידי לחץ."

"כדי למנוע את התפשטות המים, היחידה חפרה בדחיפות את כל השכבות הבנויות באורך של כ-50 מטר וביצעה פתרון של חפירת תעלות, ניקוז המים ויצירת קרום חדיר כדי למנוע את התפשטות המים הללו."

"לאחר השלמת אמצעי האיטום והניטור כדי לוודא שזרימת המים יציבה, חידשנו את הבנייה. נכון לעכשיו, פני הכביש נסלל מחדש בכל המקומות עם זרימת מים תת-קרקעית", אמר מר צ'ין.

לדברי מר צ'ין, החבילה הושלמה וממתינה לאישור לצורך כניסה לשימוש.

כפי שדווח בעיתון ג'יאו ת'ונג, חבילת XL02 במסגרת הפרויקט לשיפור קישוריות התנועה באזורים המרכזיים (שדרוג כביש לאומי 19) אורכה 13.7 ק"מ. הפרויקט נבנה על ידי המיזם המשותף של חברת המניות המשותפת של קבוצת דונג דו וחברת המניות המשותפת של גשר ת'אנג לונג 3 מדצמבר 2021, הושלם במרץ 2024, אך טרם התקבלה ולא הוכנסה לפעילות.

לאחרונה, לאחר גשמים עזים וממושכים בג'יה לאי , חוותה הפרויקט הנ"ל תופעה חריגה על פני הכביש עקב חלחול מים תת-קרקעיים חזרה אל האספלט, ופגעו בתשתית של כ-200 מ"ר. יחידת הבנייה, באמצעות ניטור הפרויקט, גילתה את הבעיה ונקטה בפתרון במהירות.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-diem-nuoc-ngam-tren-ql19-doan-tuyen-tranh-an-khe-192240529202549017.htm