לאחר בדיקה באתר, גילו הרשויות שני מעברי חציה לא מורשים בקילומטרים 1274+375 ו-1280+300 בתוך המחוז. הצוות הבין-סוכנותי המשיך לסגור את המעברים הללו בבטון מזוין כדי למנוע מכלי רכב לחצות את קו הרכבת.

הרשויות סגרו מעבר בלתי מורשה מעל פסי הרכבת באמצעות בטון מזוין. צילום: משטרת התנועה חאן הואה.
הטיפול במעברי רכבת לא מורשים נועד למנוע תאונות דרכים ומסילות רכבת באזור. בתקופה הקרובה, הרשויות ימשיכו לבדוק את כל מעברי הרכבת עם מסילות רכבת, לאתר במהירות ולטפל באופן סופי בכל מקום בעל סיכוני בטיחות פוטנציאליים.
משטרת התנועה ממליצה לתושבים המתגוררים משני צידי מסילת הרכבת לא ליצור מעברי חציה בלתי מורשים על פני פסי הרכבת, על מנת להבטיח את ביטחונם ואת ביטחונם של הקהילה.
כיום, המשטרה מגבירה את השימוש בטכנולוגיה, משפרת את הזיהוי והטיפול בהפרות באמצעות מערכות מצלמות מעקב ומכשירי הקלטת תמונה כדי לשפר את יעילות הבטחת בטיחות התנועה ברכבות, במיוחד במעברי רכבת ובנקודות גישה לא מורשות המהוות סיכון פוטנציאלי לתאונות.
יישום "קנסות במקום" יתרום להגברת ההרתעה ולהפחתת מקרי התחמקות והתחמקות מצד רשויות אכיפת החוק.
הייאו ג'יאנג
מקור: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-dong-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-bac-nam-post848961.html
תגובה (0)