הרגע המכריע…

זוהי הכרה גאה עבור טא האי לאחר ה"רגעים" בהם הקדיש את עצמו לחיפוש, המתנה ותרומה.

"מישהו אמר פעם: הדבר המצער עבור צלם הוא להתגאות בתוצאה שלעולם אינה אמיתית. כתב שיוצר סיטואציה במכוון שווה פחות מתמונת פספורט, כי לפחות היא משמשת כהוכחה, במקום אותן תמונות מבוימות או מלאכותיות. האם אמירה זו קצת קשה כשמדברים על צילום עיתונות, אדוני?"

"אין זה מוגזם לומר שעבור צלמי עיתונות כמונו, הרגע הוא מכריע. רגע זה מתרחש כאשר אלמנטים חזותיים וביטויים רגשיים בחיים האמיתיים מתרחשים בו זמנית באופן בלתי צפוי ובמהירות, ויוצרים סינרגיה מושלמת כדי להעביר את המהות והנשמה של סיטואציה. זהו רגע שלא ניתן לשחזר ברגע שהוא נעלם. צלמי עיתונות חייבים להיות נוכחים בזירה, לחפש ולהשתמש בכישוריהם ובניסיונם כדי 'ללכוד' את הרגעים האלה."

וכך התחיל הסיפור שלנו…

הסופרת טא האי קיבלה את פרס הזהב בקטגוריית החיים החברתיים בטקס פרסי "רגע עיתונאי" לשנת 2022.

6 ימים ו-5 לילות באתר הבנייה העצום.

כמעט 50 שנה לאחר איחוד המדינה, לראשונה, כביש מהיר לאורך המדינה נמצא בבנייה. השאיפה ל-5,000 ק"מ של כבישים מהירים עד שנת 2030, שנקבעה על ידי הקונגרס הלאומי ה-13 של המפלגה הקומוניסטית של וייטנאם, מתממשת יומם ולילה על ידי עובדים ומהנדסים במגזר התחבורה, וצורתו של הכביש המהיר מקבלת צורה בהדרגה.

אורזים את מזוודותיהם ויוצאים לדרך באמצע מאי 2022 תחת החום הלוהט, עם הנחיית מערכת העיתון ג'יאו טונג: "אם אינכם מוצאים פרספקטיבה חדשה, סיפור מרתק על אנשים אמיתיים ואירועים אמיתיים, אל תחזרו", הבינו טא האי ועמיתיו שזו משימה, אך גם הזדמנות להיטמע בחייהם של "עובדי הדרכים" - אותם פועלים חרוצים שעמלים לצד מכונות וציוד כבדים - אשר עלולים להישכח בתוך ההתפתחות המהירה של הטכנולוגיה העילית.

טא האי סיפר כי ממרכז הבירה, לאחר יותר משעתיים של נסיעה באוטובוס לדוק קסאי ( ת'אנה הואה ), ולאחר מכן עוד 10 דקות בעקבות קיצור דרך המוביל לאזור הבנייה של פרויקט הרכיב מאי סון - כביש לאומי 45, הופיע לנגד עיניהם כביש ישר, שכבר קיבל צורה, לא עוד שדות שוממים ויערות צפופים כפי שהיו שנתיים קודם לכן.

"לפנינו נמתחה שורה ארוכה של גלגלי כביש, דוחסים את השכבה העליונה של אגרגט אבן כתושה. כל גלגל פעל כאילו מתוכנת מראש, נע קדימה ואחורה כמו כוורת דבורים. נהג בעל עור כהה ואוזניים ממולאות צמר גפן יצא מהרכב; התמונה הותירה עליי רושם עז", אמר טא האי.

בשיחה עם מפעילי מכבש הכביש, טא האי גילה שהגברים שהפעילו מכבשים במשך שנים רבות וישבו שעות על ההגה באתר הבנייה הזה כמעט תמיד סבלו מאובדן שמיעה וממחלות אחרות, החל מכאבי צוואר וכתפיים קלים ועד למצבים חמורים יותר כמו מחלת כליות וניוון עמוד השדרה. כל אלה הן מחלות אנדמיות למקצוע מפעילי מכבש הכביש, או, באופן אלגנטי יותר, מפעילי "מכונת דחיסת האדמה" . ואכן, האורך ההולך וגדל של כבישים ישרים הוא עדות לשנות העבודה הקשה של מפעילי "מכונת דחיסת האדמה" הללו.

במשך שישה ימים וחמישה לילות, צלם העיתונות טא האי שיתף הכל - אכילה, שינה ועבודה - עם עובדי הכביש באתרי בנייה ענקיים מצפון ועד דרום, בתוך רעש מתמיד של מכונות יומם ולילה.

"כל קילומטר של כביש שנבנה הוא לא רק תוצאה של יזע ודמעות, אלא גם מסירותם של צעירים, האושר החבוי של אלפי פקידים, מהנדסים, עובדים ופועלים במגזר התחבורה... אני מרגיש זאת בבירור ורוצה לבטא את הרגש הזה דרך כל תמונה", אמר טא האי.

""שלום, אתה בטוח?", "בטוח...", "3...2...1...פיצוץ...בום", קול מוקשים מתפוצצים קרע את הלילה, כאילו מנסה לפוצץ את חזותיהם של הסובבים. זוהי האווירה היומיומית במנהרת טונג טי - המנהרה הגדולה ביותר ואחד הקטעים החשובים ביותר של הכביש המהיר צפון-דרום ממאי סון לכביש לאומי 45" - גם אלה רגעים יקרים שתפס טה האי בתמונותיו שהגיש לתחרות הצילום "רגעים עיתונאיים" של עיתון ודעת הקהל...

כאשר "רגע" מגיע ל"רגע"

אפילו עכשיו, כשהוא מספר לי את הסיפור, הצלם העיתונאי טה האי עדיין רועד מספר פעמים, רגשותיו עזים כמו כשהיה בעבודה באותו לילה. כדי להבטיח את הבטיחות, יחידת הבנייה דרשה מטה האי לעבוד במרחק של 500 מטרים מאתר הפיצוץ. זו הייתה הפעם הראשונה שהוא היה עד להכנות לפיצוץ ההר כדי לפנות את הכביש. "התחושה באותו רגע הייתה בלתי ניתנת לתיאור. צפיתי בקפידה וכיוונתי את מיקום החצובה שלי. ואז התחלתי לחכות ל'רגע' שיגיע ואלחץ על הצילום", שיתף טה האי.

אתר הבנייה העצום של הכביש המהיר צפון-דרום, עם מנהרותיו הרבות דרך ההרים, לא רק מייעל את תוואי הכביש המהיר אלא גם הופך את הכביש הלאומי החיוני הזה למפואר עוד יותר. כדי להגדיל את תפוקת הבנייה היומית, העבודה על מנהרת טרונג וין ומנהרות אחרות דרך הרים מתבצעת לעתים קרובות בלילה.

פעולת הפיצוץ הלילית בוצעה בקפידה, תוך הבטחת בטיחות מוחלטת - תצלום מסדרת התמונות הזוכה.

אנשים רבים מאמינים שלכידת הרגע המושלם בסיפור או באירוע קלה יותר אם למצלמה יש "fps" (פריימים לשנייה) גבוה... עם זאת, עבור צלמי עיתונות כמו טה האי, שניגשים לזירה ברוח של הבאת התמונות האותנטיות ביותר שאפשר, אך חייבות גם להעביר את הרגשות האותנטיים ביותר, "fps" הוא רק כלי.

סדרת צילומים מהירה יכולה לפעמים להיות מועילה ולהגדיל את הסיכויים ללכוד את מה שנקרא "רגע מושלם", אבל ההתרגשות שצלם מקבל מהתבוננות ברגע, חישוב הקצב שלו, הסתמכות על האינסטינקטים שלו, עצירת נשימתו, המתנה, החלטה מתי ללחוץ על הצמצם... ואז התפרצות שמחה למראה התוצר המוגמר היא לא יסולא בפז. "זה באמת לא יסולא בפז כי זו חוויה שכל צלם עיתונות אמיתי היה רוצה לחוות בחייו. והאושר מוכפל פי כמה כאשר העבודות, הרגעים שחיפשתי, חיכיתי להם וייחלתי להם, זוכים לכבוד בפרס צילום - פלטפורמה נדירה לצלמי עיתונות ברחבי הארץ - פרס 'הרגע העיתונאי'", אמר טא האי.

ימי העבודה תחת השמש הקופחת באתר הבנייה, מעורבבים בריח האספלט, הלילות של שינה על מיטות מאולתרות במקלטים זמניים עם טרמיטים המכסים את רשתות היתושים, והארוחות החפוזות עם פועלי כביש בדרך מנין בין לקצה נגה אן הפכו לזיכרונות בלתי נשכחים עבור טא האי.

דון מק'קולין, צלם עיתונות בריטי ידוע, אמר פעם: "צילום אינו עניין של לראות, אלא של להרגיש. אם אינך יכול להרגיש את מה שאתה רואה, אז אינך יכול לגרום לצופה להרגיש דבר כשהוא מסתכל על התמונה שלך." לאחר ימים ולילות של ראייה והרגשה של התמונות והסיפורים באתר הבנייה צפון-דרום, טא האי עומד כעת על הפודיום ומקבל את פרס הזהב. כאשר ה"רגע" שהקדיש את עצמו להביא לקוראים זוכה להכרה ומוענק על ידי פרס "רגע עיתונאי " - זהו "רגע" מפואר, גאה ומגיע לצלמי עיתונות כמו טא האי, עם המסירות והרצון שלהם להתגבר על קשיים, להגיע למקומות המסוכנים ביותר כדי ללכוד את הרגעים החשובים ביותר.

הואה ג'יאנג

מָקוֹר: https://www.congluan.vn/khoanh-khac-quyet-dinh-post278841.html