 |
אנטונלי הוא הנהג השני הצעיר ביותר בהיסטוריה שזוכה במרוץ F1. |
אחר הצהריים של ה-15 במרץ, מיד לאחר הזינוק, המירוץ בשנגחאי הפך במהרה למרגש כאשר שתי מכוניות מרצדס הראו סימנים של פיגור אחרי פרארי. צ'ארלס לקלר ולואיס המילטון ניצלו את ההזדמנות להתקדם, והפעילו לחץ ישיר על שני הנהגים שהתחילו מלפנים, קימי אנטונלי וג'ורג' ראסל.
עם זאת, אנטונלי המשיך להפגין יכולת הסתגלות מרשימה לדור החדש של מכונית מרצדס. בן ה-19 הגיב במהירות על ידי עקיפה של לואיס המילטון והשבת היתרון.
זמן קצר לאחר מכן, גם ג'ורג' ראסל מצא את הקצב שלו ועקף שתי מכוניות פרארי ברצף, ועזר למרצדס לבסס מחדש את יתרונה בקבוצה המובילה.
בעוד שאנטונלי שמר על קצב יציב בחזית, הקרב מאחור התעצם. צ'ארלס לקלר ולואיס המילטון היו צמודים כל הזמן במרוץ ישיר על מקומות בפודיום. שני נהגי הפרארי יצרו קרב מותח במחצית השנייה של המרוץ, כאשר הפער בנקודות רבות נמדד במילישניות.
הניסיון של אלוף העולם שבע פעמים נכנס לתמונה ברגע הנכון. המילטון ניצל את ההזדמנויות הנדירות כדי להתקדם, הבטיח את המקום השלישי בקו הסיום והוסיף עוד מקום בפודיום עבור פרארי.
בהמשך, אנטונלי חווה יום כמעט מושלם. הנהג האיטלקי לא עשה טעויות משמעותיות ושלט במרוץ במשך רוב הזמן. ניצחונו בשנגחאי הפך אותו לנהג השני הצעיר ביותר בתולדות הפורמולה 1 שזוכה בגרנד פרי, אחרי מקס ורסטאפן בלבד.
בניגוד לאנטונלי, ורסטאפן חווה מרוץ בלתי נשכח. הנהג ההולנדי עשה טעות כבר בהתחלה ונפל רחוק מאחור, לפני שסיים את המרוץ במקום ה-16 הכללי.
יום המרוץ של מקלארן היה גרוע אף יותר. שתיים ממכוניות הקבוצה סבלו מבעיות טכניות ולא יכלו להשתתף, מה שהותיר אותן בידיים ריקות בשנגחאי.
עבור פרארי, סיומו של המילטון על הפודיום סימן גם את המרוץ השני ברציפות שבו לקבוצה האיטלקית היה נהג בין שלושת הראשונים.
נכון לעכשיו, לאחר שני מרוצים של עונת 2026, ג'ורג' ראסל ממרצדס מוביל עם 51 נקודות. קימי אנטונלי (מרצדס) נמצא שני עם 47 נקודות. שלישי ורביעי נמצאים צ'ארלס לקלר (פרארי) ולואיס המילטון (פרארי) בהתאמה, עם 34 ו-33 נקודות.
לאחר המרוץ בסין, לקבוצות יהיו כשבועיים להתכונן לפני חידוש העונה עם הגרנד פרי היפני, שיתקיים בין ה-27 ל-29 במרץ.
מקור: https://znews.vn/kimi-antonelli-ghi-dau-lich-su-f1-post1635088.html
תגובה (0)