עם זאת, דיווחי חדשות מצביעים על כך שהשנה, דנים רבים בוחרים לבלות את חופשת הקיץ שלהם בבית. הסיבה לכך היא... החום! במהלך נסיעת הרכבת שלנו מדנמרק לגרמניה ולאחר מכן לצרפת, חווינו במהירות טמפרטורות שהתקרבו ל-35 מעלות צלזיוס, בעוד ששמענו שהטמפרטורות באיטליה וביוון כבר עלו על 40 מעלות צלזיוס.
בהתחלה, טיילנו לאורך החוף, ולמרות שהיה חם, הרוח הייתה נסבלת. ככל שהתרחקנו פנימה, כך החום הפך לבלתי נסבל ויבש יותר.
במהלך שהותי במונקו, ניס ומרסיי, ראיתי תיירים - כולל משפחתי - שלא רצו לעשות דבר מלבד לחפש צל כדי להימלט מהשמש, לאכול גלידה ולשתות לימונדה. כתוצאה מכך, גלידריות ודוכני לימונדה היו תמיד מלאים בתורים ארוכים.
תיירים באורנג', עיר לא רחוקה מאביניון, בירת חבל פרובאנס בצרפת.
תושבים מקומיים אומרים שהשנתיים האחרונות היו חמות מאוד, מה שגרם לבצורת ומחסור במים. איטליה ויוון נמצאות במשבר חמור אף יותר, ומתמודדות עם שריפות יער.
השמש הקופחת שומרת על פעילות נמוכה במהלך היום, בעוד שהלילה הופך להיות תוסס. המקומיים נמנעים מלצאת בין השעות 11:00 ל-14:00, השעה החמה ביותר ביום, מחמירה בגלל המנהג הדרום אירופאי של תנומה (הנקראת סיאסטה). כמעט כל המסעדות והחנויות סגורות. רק התיירים סובלים!
מסעדה אחת או שתיים נותרו פתוחות כדי למשוך לקוחות, אך האוכל אינו טוב והמחירים מופרזים. עם זאת, מכיוון שאין אפשרויות אחרות, תיירים עדיין נוהרים למקומות אלה.
מכיוון שידענו מראש את תחזית מזג האוויר, ארזנו רק בגדים קלים, דקים וקרירים, וכמובן, לא יכולנו לשכוח קרם הגנה... חברת הרכבות הלאומית של צרפת (SNCF) שלחה בדוא"ל ובו הזכירה לנוסעים לשתות הרבה מים ולהישאר רטובים.
החום היה תוצאה של פריחה שבני הצעיר פיתח, ושנינו ירדנו במשקל כי אכלנו פחות. בדרך חזרה לדנמרק, ליד הגבול הגרמני-שוויצרי, מזג האוויר סוף סוף התקרר. בעלי נשם לרווחה: "רק עכשיו אני יכול לחשוב בבהירות; בימים האחרונים פשוט ניסיתי להימנע מהחום ולא הצלחתי ליהנות מכלום."
מזג האוויר החם עורר ויכוח רב על השימוש במזגנים. בין היתר משום שהאירופאים אינם רגילים להשתמש במזגנים, ובין היתר משום שהם מאמינים שמכשירים אלה צורכים הרבה חשמל, משחררים אוויר חם לסביבה ומחמירים את שינויי האקלים...
במלון בו שהינו בפריז לא היה מיזוג אוויר, אבל בדרום צרפת יש יחידות קטנות, שמספיקות בדיוק כדי לקרר שטח קטן.
אותו הדבר חל על רכבות. ברכבות גרמניות אין מיזוג אוויר, בעוד שברכבות צרפתיות יש, מה שהופך אותן לנוחות יותר. במסענו מפריז לניס, הרכבת שלנו נאלצה לעצור למשך שעה כדי להמתין לנוסעים הזקוקים לטיפול רפואי דחוף, מכיוון שהם עלולים להתעלף ממכת חום.
[מודעה_2]
מָקוֹר










תגובה (0)