סוללת החוף שנשחקה בקומונה לאי הואה חוזקה כדי להבטיח את הבטיחות במהלך עונת הגשמים והסופות.
לדברי מר טאצ' מין פואה, ראש המחלקה הכלכלית של הקומונה, במרץ 2026 יושם פרויקט תיקון הסחף של סוללת הים בכפר פריי צ'ופ בי בהשקעה כוללת של למעלה מ-2.2 מיליארד דונג וייטנאמי. הפרויקט, שאורכו 130 מטר, מתוכנן כסוללה רכה עם מערכת של מזרני גביון ומחוזק בערימות מנגרובים כדי להגביר את עמידותה בפני פגיעות גלי הים. הפרויקט היה צפוי להסתיים בתחילת אוגוסט 2026. עם זאת, כדי להבטיח את בטיחות סוללת הים, הפרויקט הואץ וכעת הושלם ועובר הליכי קבלה להפעלה באמצע יוני. השלמת הפרויקט תורמת לייצוב גוף הסוללה, להגבלת הסיכון לסחף נוסף לתוך הקרקע וליצירת תנאים לאנשים לחיות ולעבוד בשקט נפשי במהלך עונת הגשמים.
"במהלך הבנייה, הרשויות המקומיות שלטו בקפדנות באיכות חומרי הקלט ודבקו במסמכי התכנון שאושרו כדי להבטיח את אורך החיים ואת יעילות ההגנה ארוכת הטווח של המבנה. בחלק החיצוני של סוללת הים, הרשויות המקומיות ינטעו יערות כדי ליצור מקורות פרנסה לאנשים תחת חופת היער. בתוך הסוללה, הן יחזקו את חפירת מערכת ההשקיה כדי לשרת בצורה הטובה ביותר את צרכי המים של האנשים לגידול שרימפס, ייצור מלח, גידול ארטמיה ומינים ימיים אחרים", שיתף מר טאצ' מין פואה.
שוברי גלים איתנים - כוח מניע לפיתוח כלכלי.
בימים האחרונים, פעילות הבנייה באתר בניית שובר הגלים בקהילת וין האי הייתה דחופה ביותר. מדובר בפרויקט שובר גלים צנטריפוגלי באורך 2.2 ק"מ, כחלק מפרויקט החירום לטיפול בסחף חופי מסוכן משער הסכר מספר 13 עד שער הסכר מספר 14, הנבנה כהמשך לקטעים קודמים של שובר הגלים. הפרויקט צפוי ליצור מחסום מגן רציף, למזער את השפעת גלי הים ולהבטיח את בטיחות הסוללה במהלך עונת המונסון.
כדי להבטיח קיימות וליצור מגן גלים מוצק, הסוללה בנויה משתי שורות של עמודי בטון מזוין צנטריפוגליים דרוכים מראש בקוטר D300 ואורך של 9 מטר. המרווח האופקי בין שתי שורות העמודים הוא 1.85 מטר, והמרווח האנכי הוא 0.5 מטר. בתוך שתי שורות העמודים מונחות רפסודות של עץ מנגרובים למניעת שקיעה, וכן נעשה שימוש באבני הריסות. בראש הסוללה, העמודים מחוברים באמצעות מערכת של קורות אורכיות מבטון מזוין (אגרגט 1x2 M300), אשר מחוברות לאחר מכן זו לזו באמצעות מערכת של קורות רוחביות מבטון מזוין (אגרגט 1x2 M300).
מר טאצ' ואן צ'ונג, שנשא דברים מטעם יחידת הבנייה, אמר: "הפרויקט הושלם כעת בכ-80%. אנו ממקדים את כל המשאבים, הציוד והחומרים שלנו כדי לנסות להשלים אותו לפני לוח הזמנים. אנו עורכים בדיקות קבלה קפדניות בכל שלב לפני שאנו ממשיכים לשלבים הבאים כדי להבטיח איכות ואסתטיקה מוחלטות של הפרויקט במהלך עונת הגשמים."
מר צ'או ואן תן, סגן ראש המחלקה הכלכלית של קהילת וין האי, שיתף: "ברגע שהסוללה תהיה מוגנת בבטחה, נמשיך לקרוא להשקעה בפיתוח תיירות , ונעזור לקהילת וין האי להפוך לחדשנית יותר ולהתפתח בצורה חזקה יותר."
בהקשר של אסונות טבע ושינויי אקלים הולכים ונעלמים, בניית מבנים להפחתת גלים וחיזוק סכרים ימיים בקהילות לאי הואה ווין האי הם פתרון אסטרטגי דחוף וארוך טווח. כל מטר של סכר שהושלם, כל אזור של יער מנגרובים ששוחזר, לא רק משמש כחומה איתנה המגנה על חייהם ורכושם של האנשים מפני עונת הגשמים והסופות, אלא גם מניחים בסיס איתן להנעת פיתוח כלכלי ימי עתידי.
טקסט ותמונות: סונג לה
מקור: https://baocantho.com.vn/-la-chan-ven-bien-a207605.html










