אבוד בהאנוי בלילה באוטובוס דו-קומתי.

VHO - בניגוד לקצב החיים הסואן של היום, האנוי בלילה נראית שקטה ורגועה יותר. היו לי כמה רגעים נינוחים כשישבתי בקומה השנייה של אוטובוס פתוח שנסע ברחבי הבירה והבנתי את זה.

Báo Văn Hóa•16/05/2026

המסע מתחיל בבית האופרה של האנוי , בניין בעל סגנון אדריכלי אירופאי מובהק בלב העיר. בעוד האוטובוס הדו-קומתי מתגלגל באיטיות דרך כיכר מהפכת אוגוסט, האורות הצהובים החמים המאירים את החלונות העתיקים יוצרים סצנה שלווה באמת.

מהסיפון העליון והבריזי, תיירים יכולים לשמוע את צלילי העיר דועכים למטה, כשרק הפרשנות האוטומטית והיציבה המספרת את ההיסטוריה של כל בניין שהאוטובוס חולף עליו נותרה.

אוטובוסים דו-קומתיים הם שירות תיירותי שהושק לראשונה בשנת 2018, במטרה לענות על הביקוש לביקורים באתרי תיירות מפורסמים בעיר הבירה. המאפיין הבולט ביותר של אוטובוס מסוג זה הוא עיצובו הפתוח בסיפון העליון, המאפשר לתיירים להתפעל מהרחובות תוך כדי חוויית האווירה האותנטית של האנוי.

בניגוד לישיבה במכונית או במונית, תחושת הגלישה גבוה מעל הרחובות הסואנים והשדרות המוקפות עצים הופכת את הנסיעה לרגועה ושלווה הרבה יותר.

כשהאוטובוס הדו-קומתי חלף באיטיות על פני האזור סביב הקתדרלה הגדולה של האנוי (קתדרלת סנט ג'וזף), כמעט נסחפתי באווירה השלווה. תחת האורות הצהובים החמים, בלטה חזית הקתדרלה העתיקה על רקע השמיים הכהים, חגיגית ורומנטית כאחד.

בכיכר שלפניה, קבוצות של תיירים טיילו בנחת, צילמו תמונות או ישבו ופטפטו תחת העצים הירוקים השופעים. מהקומה השנייה הפתוחה של האוטובוס, הנוף נפרש אפילו רחב יותר, יפהפה כמו סצנה מסרט. המוזיקה מבתי הקפה המקיפים את הכנסייה התערבבה בצחוק ובשיחה, והפכה את החלל לחי אך גם פואטי.

האוטובוס המשיך את נסיעתו דרך רחובותיה המוכרים של האנוי. לעיתים עבר ליד אגם הואן קיאם, שם נשבה בריזה קרירה מהאגם. בפעמים אחרות עבר באיטיות דרך הרובע העתיק, שם הגגות והפנסים הישנים יצרו אווירה שלווה. תיירים זרים רבים באוטובוס הרימו ללא הרף את מצלמותיהם כדי ללכוד את נופי הלילה של העיר.

ככל שהרכב מתקרב לאזור המאוזוליאום של הו צ'י מין , המבקרים נתקלים בעצים גדולים, כיכר מרווחת ותאורה רכה, המעניקים למקום אווירה חגיגית אך מזמינה. האנוי בלילה ברובע בה דין מושכת מבקרים לא רק עם תמונת המאוזוליאום של הו צ'י מין, אלא גם עם בניין האסיפה הלאומית, ארמון הנשיאות ומבנים אחרים בסגנון צרפתי המציצים מתחת לחופה הירוקה, ויוצרים חלל קליל ומרענן.

אחד הקטעים היפים ביותר במסע היה רחוב טאנה ניאן. המכונית נסעה באיטיות בין האגם המערבי מצד אחד לאגם טרוק באך מצד שני. בריזה של הלילה נשבה חזקה יותר בקומה השנייה הפתוחה, נושאת את ריח מי האגם וניחוח פרחים קלוש. האנוי באותו רגע כבר לא הייתה העיר התוססת שאנו רואים בדרך כלל, אלא ממלכה של זיכרונות הנפרשים תחת פנסי הרחוב הזהובים.

סיור בהאנוי באוטובוס דו-קומתי יעזור לכם להבין מדוע כל כך הרבה תיירים אוהבים את החוויה הזו. אין צורך במסלול צפוף; פשוט שבו ותנו להאנוי לספר את סיפורה דרך כל רחוב ואתר ציון שתעברו, בעזרת מערכת פרשנות אוטומטית רב-לשונית, רבת עוצמה, המיועדת למבקרים ממדינות רבות.

היתרון הגדול ביותר של אוטובוס דו-קומתי הוא הקומה העליונה הפתוחה, המאפשרת לנוסעים להשקיף על העיר מלמעלה. זהו גם מקום אידיאלי לצילום תמונות או סרטונים של נוף הלילה של האנוי.

לפי המסלול הנוכחי, סיור העיר האנוי כולל 13 תחנות, ועובר דרך יותר מ-20 אתרים מפורסמים כמו אגם הואן קיאם, קתדרלת סנט ג'וזף, תורן הדגל של האנוי, מאוזוליאום הו צ'י מין, מקדש קוואן טאן, פגודת טראן קוק, מצודת טאנג לונג הקיסרית, מקדש הספרות, כלא הואה לו, בית האופרה של האנוי ועוד.

עם מסלול ארוך יותר ועצירות מגוונות יותר, הסיור לוקח את המבקרים גם לאתרים כמו גן הפרחים של הצפרדע, מוזיאון ההיסטוריה הצבאית של וייטנאם, הרובע העתיק של האנוי, האגם המערבי וארמון טאי הו. מסלול הטיול בן 48 השעות כולל גם מופע בובות מים וכרטיסי כניסה למקדש הספרות ולמצודת טאנג לונג הקיסרית.

הזמן האידיאלי לנסוע באוטובוס דו-קומתי הוא באביב או בסתיו. במהלך הקיץ, עדיף לבחור בשעות הבוקר המוקדמות או הערב המאוחרות כדי להימנע מהחום. סיורי לילה הם בדרך כלל מסלולי תיירות קבועים; האוטובוס אינו עוצר בשום אטרקציה אלא פשוט עובר לידה.

נכון לעכשיו, מחיר כרטיס לאוטובוס התיירים הדו-קומתי של האנוי משתנה, ונע בין 139,000 דונג וייטנאמי, 278,000 דונג וייטנאמי, 417,000 דונג וייטנאמי וכו', בהתאם לסוג הכרטיס. שעות הפעילות הן בין השעות 9:00 בבוקר ל-20:30 בערב, עם תדירות של כ-30 דקות לכל נסיעה.