אב טיפוס של כור גרעיני מודולרי קטן של חברת US Nano Nuclear Energy ניתן להובלה על גבי מכולה כדי להביא אנרגיה נקייה לאזורים מרוחקים.
הכור של חברת ננו גרעינית אנרג'י יכול להתאים למכולת משלוח. צילום: ננו גרעינית אנרג'י
חברת הסטארט-אפ Nano Nuclear Energy שואפת לתכנן כור מודולרי קטן (SMR) שיוכל להתמודד עם עלויות הייצור העולות ומחסור בשרשרת האספקה בארצות הברית, כך דיווחה Interesting Engineering ב-6 במרץ. הכור שלהם משתמש בדלק אורניום מועשר נמוך (Haleu) המכיל 20 אחוז אורניום. זהו ריכוז גבוה יותר מדלק כורים קונבנציונלי, אך מאפשר לכורים SMR לפעול ביעילות עם פחות דלק, תוך הגדלת חיי הציוד.
חברת Nano Nuclear Energy מייצרת כעת את הכור Haleu במפעל שלה בארצות הברית. החברה לא חשפה את מיקומה, אך למתקן יש רישיון פדרלי. החברה גם פיתחה את עיצוב הכור והציגה גרסה שנייה, בשם Zeus. חברת Nano Nuclear מתמקדת בהפעלת הכור עם התערבות מינימלית ויש לה מערכת מילוט כדי להבטיח פעולה חלקה ובטוחה.
כל רכיבי המערכת נכנסים למכולת משלוח סטנדרטית, וניתן להעביר בקלות את ה-SMR למקומות מרוחקים שבהם תשתית לייצור חשמל קונבנציונלי אינה זמינה וקשה להתקין פרויקטים גדולים של אנרגיה מתחדשת. בנוסף לייצור חשמל, הכור מתוכנן גם לרתום את החום שנוצר במהלך תגובת הביקוע למגוון יישומים ישירים. ניתן להמיר את עודפי החום לחשמל כדי להגדיל את הייצור.
כורים מודולריים קטנים בעלי קיבולת של פחות מ-20 מגה-וואט (MW) יכולים לספק חשמל נקי לאזורים מרוחקים. טכנולוגיה דומה נמצאת בשימוש בספינות חיל הים. על פי ננו אנרג'י, מערכת זו יכולה לתרום להפחתת פליטות פחמן מתעשיות רבות כמו כרייה ותחבורה.
על פי משרד האנרגיה האמריקאי, ארה"ב זקוקה ל-200 ג'יגה-וואט (GW) של כושר ייצור אנרגיה גרעינית כדי להגיע ליעד אפס פליטות עד 2050. הערכות עדכניות מצביעות על כך שהקיבולת הנוכחית של 95 ג'יגה-וואט עונה על 18% מצרכי האנרגיה של ארה"ב, אך רובה מגיע מכמה כורים גרעיניים גדולים שנבנו לפני עשרות שנים. תעשיית האנרגיה הגרעינית בארה"ב סבלה לאחרונה מעיכובים בפרויקטים ועלויות גואות.
בדרך כלל, תחנות כוח גרעיניות נבנות בקנה מידה גדול כדי להפחית את עלות ייצור האנרגיה. עם זאת, הדבר גם מגדיל את העלות ואת זמן ההתקנה לפני שהמתקן מתחיל לפעול. כורי SMR הם גרסאות מצומצמות של כורי ביקוע. הם גם מפחיתים את עלויות הבנייה.
אן חאנג (על פי Interesting Engineering )
[מודעה_2]
קישור למקור






תגובה (0)