לוגיסטיקה XPO מקצצת כוח אדם כדי לשלוט בעלויות

חברת הלוגיסטיקה XPO מתאימה את עלויות כוח האדם, מקצצת צעדים מיותרים כדי לפצות על ירידה בביקוש להובלה ולהגדיל את הרווחים.

XPO היא חברת לוגיסטיקה המספקת שירותי משלוחים לחברות, ביניהן פורד מוטור, ג'נרל אלקטריק וקטרפילר. החברה התמודדה לאחרונה עם ירידה במשלוחים עקב אינפלציה גבוהה. היא חוששת שמיתון מתקרב עלול לגרום לצרכנים להיות זהירים בהוצאות, מה שיוביל לירידה במשלוחים.

הובלה בפחות משאיות (LTL) היא פלח ההכנסות הגדול ביותר של XPO, אך היא צמחה רק ב-1.2% ברבעון הראשון של 2023, או 1.12 מיליארד דולר.

"בצד של כוח העבודה, אנו מתכננים לבצע התאמות מחמירות יותר לסביבה ולצרכים הנוכחיים, ולפטר כמה עובדים כדי לייעל את העלויות", אמר מנכ"ל XPO, מריו האריק.

ענקיות לוגיסטיקה אחרות כמו יונייטד פארסל סרוויס ופדקס ציינו גם הן את הירידה בביקוש הצרכני כסיבה לאמצעי בקרת העלויות שלהן, דרך לנווט את העסק כאשר הכלכלה נכנסת לתקופה בלתי צפויה.

משאיות תובלה של XPO בארה"ב. צילום: XPO logistics

תשתית הובלה חלשה, עלויות תאימות והשקעות מתמשכות נותרות מכשולים לחברות לוגיסטיקה באופן כללי, אמרה אליסון פוליניאק-קוסיק, אנליסטית שוק בוולס פארגו, חברה המתמחה בפתרונות מימון תאגידי. עבור XPO בפרט, ההפסד ברבעון הראשון בעסקי התחבורה האירופיים שלה נבע בעיקר מעלויות ארגון מחדש הקשורות לפעולות קיצוץ עלויות.

הכנסות XPO הסתכמו ב-1.91 מיליארד דולר, עלייה מההערכה הקודמת שעמדה על 1.87 מיליארד דולר, לפי נתוני Refinitiv. מניות החברה עלו גם הן ב-5.4% ל-46.82 דולר במסחר בשבוע שעבר.

האם Y (לפי רויטרס )

קישור למקור: https://vnexpress.net/logistics-xpo-cat-giam-nhan-su-de-kiem-soat-chi-phi-4604499.html