מספר המבקרים היה גבוה פי חמישה מהצפוי.

(NLĐO) - קו המטרו קיבל בברכה למעלה מ-150,000 נוסעים, פי חמישה מהתוכנית הראשונית שצפתה רק 27,000 נוסעים עם 200 רכבות.

אחר הצהריים של ה-23 בדצמבר, מועצת ניהול פרויקט הרכבת העירונית של הו צ'י מין סיטי וחברת ההפעלה של קו מטרו 1 קיימו מסיבת עיתונאים לאחר היום הרשמי הראשון לפעילות של קו מטרו 1 בן טאן - סוי טיין.

אנשים רבים חווים את קו 1 של המטרו - צילום: HOANG TRIEU

מר לה מין טריאט, מנהל חברת הפעלת קו 1 של המטרו, אמר כי ביום השני לפעילות הקו ביצע 124 נסיעות רכבת, ושירת כ-14,000 נוסעים בין השעות 5:00 ל-16:00. קודם לכן, ביום הראשון לפעילות הרשמית, הקו רשם 177 נסיעות רכבת, ומשך אליו מספר רב של נוסעים הודות לסוף שבוע.

"אנו שמחים על קבלת הפנים החמה מצד האנשים. זהו סימן חיובי לתחבורה הציבורית בהו צ'י מין סיטי", שיתף מר טריאט.

מספר הנוסעים הרב ביום הראשון אילץ את הרכבות לפעול בתפוסה מלאה, והצוות עבד ברציפות אך נותר נלהב. החברה הקימה צוות משימה לתיאום עם היחידות הרלוונטיות והרשויות המקומיות כדי לטפל במהירות בכל סיטואציה שתתעורר במהלך הפעילות.

בנוסף למשוב החיובי, צוינו גם כמה חסרונות, כגון נוסעים שהביאו אוכל ושתייה לרכבת, מה שיוצר תנאים לא סניטריים. מר טריאט המליץ ​​לאנשים להשתמש במים בבקבוקים במקום בכוסות פלסטיק כדי לסייע בהגנה על הסביבה.

בנוגע לעיכובי רכבות, מר טרייט הודה כי היו עיכובים של מספר דקות ביום הראשון עקב הגעת רכבות מיוחדות וריכוז נוסעים גדול בתחנות. עם זאת, יחידת התפעול התאימה בגמישות את התדירות ל-8-12 דקות לנסיעה והגדילה את מספר הנסיעות בעת הצורך כדי לעמוד בביקוש.

בנוגע למתקנים בתחנות, אמר מר פאן קונג באנג, ראש מועצת ניהול פרויקט הרכבת העירונית של הו צ'י מין סיטי, כי הם מציעים לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי להתקין מכונות אוטומטיות למשקאות מול חלק מהתחנות וצפויים להשלים זאת לפני ראש השנה הירחי.

קו המטרו בן טאן-סואי טיין 1, המשתרע על פני 19.7 ק"מ, מחבר את רובע 1 המרכזי עם אזורים מזרחיים כמו בין טאן ות'ו דוק סיטי. זהו קו המטרו הראשון בהו צ'י מין סיטי, שצפוי להקל על עומסי התנועה בצירים ראשיים כמו כביש האנוי ולהביא יתרונות כלכליים , חברתיים וסביבתיים רבים.

בתחילה, המטרו פעל מדי יום בין השעות 5:00 ל-22:00, עם סך של 200 רכבות ביום. לכל רכבת הייתה קיבולת מקסימלית של 930 נוסעים, והיא הגיעה למהירויות של 110 קמ"ש במקטעים עיליים ו-80 קמ"ש במקטעים תת-קרקעיים.

מקור: https://nld.com.vn/metro-so-1-van-hanh-ngay-dau-luong-khach-gap-5-lan-du-kien-196241223202101228.htm