רוסיה הורתה היום על איסור של שישה חודשים על יצוא בנזין, החל מ-1 במרץ, כדי לייצב את המחירים ולאפשר לבתי הזיקוק שלה לעבור עבודות תחזוקה.
דוברו של סגן ראש ממשלת רוסיה, אלכסנדר נובאק, אישר היום כי המדינה תאסור על יצוא בנזין.
RBC , שציטטה מקורות המקורבים לעניין, דיווחה כי ראש הממשלה מיכאיל מישוסטין אישר את האיסור לאחר שנובאק הגיש אותו ב-21 בפברואר. "בשל העלייה החדה בביקוש למוצרי נפט, צעד זה הכרחי כדי לייצב את המחירים המקומיים", הצהיר נובאק בהצעה. האיסור ייכנס לתוקף ב-1 במרץ ויימשך שישה חודשים.
מחירי הדלק הם קריטיים עבור נהגים וחקלאים רוסים, שכן רוסיה היא יצואנית החיטה הגדולה בעולם . בחודשים האחרונים, כמה מבתי זיקוק במדינה נפגעו גם הם מהתקפות מאוקראינה.
נפט, גז טבעי ומוצרי נפט נותרו פריטי היצוא הגדולים ביותר של רוסיה, ומספקים את מקור ההכנסות העיקרי ממטבע חוץ. התמ"ג של המדינה עומד כיום על כ-1.9 טריליון דולר.
הקרמלין משתף פעולה גם עם ערב הסעודית, יצואנית הנפט הגדולה בעולם, כדי לשמור על מחירים גבוהים. זוהי מטרה משותפת של ארגון המדינות המייצאות נפט ובעלות בריתו (אופ"ק+). רוסיה חותכת כעת מרצונה את יצוא הנפט שלה ב-500,000 חביות ביום ברבעון הראשון של 2024.
בספטמבר 2023, רוסיה הטילה גם איסור על ייצוא בנזין וסולר עקב מחסור באספקה מקומית ומחירי דלק גבוהים. תוך שלושה שבועות בלבד, מחירי הסולר הסיטונאיים ברוסיה ירדו ב-21%. מחירי הבנזין ירדו ב-10%. האיסור שלהם גם העלה את המחירים העולמיים, מה שאילץ חלק מהקונים לחפש מקורות חלופיים של בנזין וסולר.
עד אוקטובר 2023 הם הקלו את האיסור על מכירת סולר, ובנובמבר הם ביטלו את האיסור על מכירת בנזין. זאת בשל שמירה על תפוקת זיקוק גבוהה, הבטחת אספקה מקומית והורדת מחירי הסיטונאות.
בשנת 2023 ייצרה המדינה 43.9 מיליון טון של בנזין וייצאה 5.76 מיליון טון, המהווים 13% מתפוקתה. היבואנים הגדולים ביותר של סחורה זו היו איחוד האמירויות הערביות ומדינות אפריקאיות כמו ניגריה, לוב ותוניסיה.
הא טו (לפי רויטרס)
[מודעה_2]
קישור למקור






תגובה (0)