מי היה הטייס של הצוללת הטיטאן הכושלת?

[מודעה_1]

לפי trends.levif.be, סטוקטון ראש היה הטייס של הצוללת טיטאן שלקחה ארבעה חוקרים מספינה גדולה לחקור את שרידי הטיטאניק, אשר שוכבת בקרקעית האוקיינוס בעומק של 4000 מטרים במשך 111 שנים, ב-18 ביוני. המשלחת הייתה צפויה להימשך 8 עד 10 שעות. עם זאת, סטוקטון ראש וארבעת החוקרים לא חזרו לאחר התאונה, וגופותיהם נמצאו ליד שרידי הטיטאניק.

סטוקטון ראש על גבי צוללת המופעלת על ידי OceanGate. צילום: financialafrik.com

אז מי זה סטוקטון ראש?

לפי trends.levif.be, סטוקטון ראש, נכדו של טייקון נפט, הפך למשקיע פרטי בזמן שעבד בתעשיית התעופה. הוא קיבל את רישיון הטייס שלו בגיל 19. בתחילה, מנכ"ל OceanGate רצה להיות אסטרונאוט או טייס קרב, אך עקב ראייה לקויה, הוא נאלץ לוותר על חלומו. "מאוד רציתי להיות חוקר חלל. אבל כשהתבגרתי, הבנתי שכל בעלי החיים שהתגלו במערכת השמש נמצאים כנראה באוקיינוס", שיתף פעם המנכ"ל סטוקטון ראש עם העיתונות.

סטוקטון ראש ייסד את OceanGate בשנת 2009 בתקווה להתקדם עוד יותר בתחום החקר התת-ימי, ובמיוחד בארגון משלחות סביב שרידי הטיטאניק. במציאות, משלחות לטיטאניק החלו הרבה יותר מאוחר מהמתוכנן מכיוון ש-OceanGate טרם השיגה את האישורים הדרושים לצוללות שלה.

לפי capital.fr, OceanGate בנתה לראשונה את הצוללת Cyclops 1, המסוגלת לשאת חמישה אנשים ולהגיע לעומק של 500 מטרים. לאחר עבודה עם מהנדסי נאס"א, החברה פיתחה את הצוללת Titan. צוללת זו, העשויה מסיבי פחמן, אורכה 7 מטרים, משקלה מעל 10 טון, ויכולה לצלול לעומק של 4,000 מטרים עם זמן פעולה של 96 שעות. הצוללת Titan מבצעת משלחות מאז 2021.

עם הזמן, OceanGate הפכה לספקית מובילה של צוללות מאוישות, והוכיחה את עצמה כיעילה ביותר למחקר מדעי . החברה מבטיחה "מחקר מעמיק ומתמשך לבחינת קרקעית האוקיינוס וספינות טרופות".

בינתיים, סטוקטון ראש מתואר כהרפתקן פזיז. "אתם יודעים, בשלב מסוים, בטיחות היא פשוט בלגן. כלומר, אם אתם רק רוצים להיות בטוחים, אל תצאו מהמיטה. אל תיכנסו למכונית שלכם. אל תעשו כלום. בשלב מסוים, אתם הולכים לקחת סיכונים, זה באמת סיכון או פרס לעצמכם. אני חושב שאני יכול לעשות את זה בבטחה על ידי הפרת הכללים", שיתף סטוקטון ראש בראיון ל-CBS News.

מקור: https://www.qdnd.vn/quoc-te/tin-tuc/nguoi-lai-tau-lan-titan-gap-nan-la-ai-732058

[מודעה_2]
קישור למקור