משקי בית רבים קיבלו סיוע כספי.

ב-27 במאי, מנהיגי הוועדה העממית של מחוז טאי סון (מחוז בין דין) הודיעו כי הוועדה העממית של המחוז ביקשה לאחרונה ממשרד התחבורה ומוועדת ניהול הפרויקטים השנייה (המשקיעה בפרויקט לשיפור קישוריות התחבורה באזור הרמות המרכזיות) לספק פיצוי לאנשים שנפגעו מהפרויקט.

מיד לאחר הגשת העתירה, העביר משקיע הפרויקט 13.7 מיליארד דונג וייטנאמי לרשויות המקומיות כדי לשלם פיצויים למשקי בית שנפגעו מפרויקט שדרוג כביש לאומי 19.

מר נגוין ואן חאן, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז טיי סון, אמר: "לאחר קבלת הכסף, שילמנו פיצויים ל-7 משקי בית בכפוף למעבר מלא ול-9 משקי בית באזור גשר באו סן. המשקיע הבטיח להעביר את הסכום הנותר בקרוב." נכון לעכשיו, עדיין ישנם 30 משקי בית שנפגעו מפרויקט שדרוג כביש לאומי 19 הממתינים לקבלת פיצויים וכספי תמיכה.

כפי שדיווח העיתון Thanh Nien פעמים רבות, פרויקט שדרוג הכביש הלאומי 19 (חלק מהפרויקט לחיזוק קישוריות התחבורה ברמות המרכזיות) מנוהל על ידי מועצת ניהול הפרויקטים 2 (משרד התחבורה). הפרויקט משתרע על פני 143 ק"מ, ועובר דרך מחוזות ג'יה לאי ובין דין, בהשקעה כוללת של כ-155.8 מיליון דולר (מעל 3,600 מיליארד דונג וייטנאמי). הבנייה החלה באוגוסט 2021 ותוכננה בתחילה להסתיים בשנת 2023, אך היא הוארכה לאחר מכן.

עד היום, פרויקט השדרוג של כביש לאומי 19 נותר לא גמור וחושף ליקויים רבים. באופן ספציפי, קטעים רבים מפני השטח של הכביש מחוספסים ומלאים בבורות עקב איטיות הבנייה, וחלקים מסוימים נותרו לא גמורים אך לא מושקים, מה שגורם לאבק להתעופף לכל עבר. יתר על כן, בעת בניית הגשר הזמני באזור גשר בה לה (קומונת טיי ג'יאנג, מחוז טיי סון), הקבלן בנה רק נתיב אחד, אך נפח התנועה בכביש לאומי 19 גבוה מאוד, מה שמוביל לעומסי תנועה תכופים.

מקור: https://thanhnien.vn/vu-nang-cap-ql19-gay-buc-xuc-nhieu-ho-dan-da-nhan-duoc-tien-ho-tro-185240527215128201.htm