דרכים המחברות שמחה

בימים הראשונים של השנה, העבודה באתרי בנייה מרכזיים בתחבורה במחוז טויין קואנג נמשכת באופן אינטנסיבי ורציף. מהכביש המהיר האסטרטגי הלאומי ועד לכבישים המחוזיים, הבין-קהילתיים והבין-כפריים, כל מטר של כביש שנפתח מייצג לא רק את נפח הבטון והאספלט, אלא גם את התנועה הברורה של מחוז הררי השואף להתגבר על צווארי בקבוק בתשתיות לצורך פיתוח.

דרך חדשה, הזדמנויות חדשות

מתוך הכרה בתחבורה כתחום פורץ דרך וכ"עומת החיים" של הכלכלה , מחוז טוין קוואנג התמקד בגיוס משאבים להשקעה במערכת תחבורה מסונכרנת המחברת את המחוז ואזורים אחרים לאורך השנים. החלטות ותוכניות פיתוח חברתי-כלכלי של המחוז כולן נותנות עדיפות לתחבורה, ורואות בה את הבסיס למשיכת השקעות, קידום ייצור, הקלת זרימת סחורות ושיפור חייהם של האנשים.

ההישג המשמעותי ביותר הוא הפיתוח ההדרגתי של רשת הכבישים המהירים של טויאן קוואנג. הכביש המהיר טויאן קוואנג-פו טו, שכעת הושלם ופעיל, הפך ל"שער" המחבר ישירות את המחוז למסלול נוי באי-לאו קאי, וקצר משמעותית את זמן הנסיעה להאנוי ולמרכזים כלכליים מרכזיים אחרים. מעבר להקלת הנסיעה, מסלול זה גם סיפק דחיפה מכרעת במשיכת השקעות, במיוחד לאזורי תעשייה ולאשכולות בחלק הדרומי של המחוז.

הכביש המהיר טויין קוואנג - הא גיאנג (שלב א') ייפתח לתנועה טכנית ב-19 בדצמבר 2025.

מר כריסטיאן אולופסון, מנכ"ל הנדל"ן ב-Central Retail Vietnam, הצהיר כי השיפור ההדרגתי של תשתית התחבורה של טויאן קוואנג, ובמיוחד הכבישים המהירים המחברים להאנוי ולמחוזות כלכליים מרכזיים אחרים בצפון, יצר הזדמנויות חיוביות רבות לעסקים במהלך תהליך קבלת ההחלטות בנוגע להשקעה. בהתבסס על כך, בחרה Central Retail בטויאן קוואנג לפתח את קניון GO! - החבר ה-45 ברשת הקניונים של הקבוצה בווייטנאם.

פרויקט GO! Tuyen Quang משתרע על שטח כולל של כמעט 15,000 מ"ר והוא בנוי כקניון רב-תכליתי, העונה על הצרכים הגדלים של קניות, בילוי ופנאי של האוכלוסייה. גולת הכותרת היא ההיפרמרקט GO!, בשטח של למעלה מ-5,000 מ"ר, המוכר יותר מ-40,000 פריטי מזון, מוצרי צריכה מהירים ומוצרי חיוניות, יחד עם מסעדות, אזורי בילוי, חנויות נוחות ומותגי אופנה בעלי מוניטין.

בהמשך להרחבת הזדמנויות הפיתוח, הכביש המהיר טויין קוואנג - הא גיאנג (שלב 1), שאורכו למעלה מ-104 ק"מ, מואץ, במטרה להשלמתו ולהפעילו ברבעון הראשון של 2026. המחוז גם מסיים את ההליכים ליישום שלב 2, פתיחת קטע חדש מטאן קוואנג ועד שער הגבול הבינלאומי טאנה טוי, במטרה להתחבר מעבר לגבול עם מחוז יונאן (סין), וליצור מסדרון כלכלי ותיירותי חדש.

לצד הכבישים המהירים, הושקעו בפרויקטים תחבורתיים חשובים רבים אחרים, כגון קטע כביש הו צ'י מין מצ'ו צ'ו לצומת טרונג סון, ומסלולים המחברים את מרכז המחוז עם מחוזות ואזורי תיירות מרכזיים. משנת 2020 ועד היום, המחוז מנהל 11 כבישים לאומיים באורך כולל של למעלה מ-1,170 ק"מ; קטעים רבים של כביש לאומי 2 וכביש לאומי 2C שופצו ושודרגו, ועונים טוב יותר על צרכי התחבורה.

מערכת הכבישים המחוזית, הכוללת 19 מסלולים ואורכה כמעט 1,000 ק"מ, זכתה גם היא להשקעה משמעותית. בפרט, גשרים ומסלולים מרכזיים רבים כמו גשר שואן ואן, גשר טראנג 2, גשר באך סה וגשרים מעל נהר לו הושלמו, ותרמו לקישוריות משופרת בין אזורים כלכליים לאזורי תיירות, תוך שינוי משמעותי של הנוף העירוני והכפרי.

שמחה בכל כפר

בנוסף להתמקדות בתחבורה חיצונית, טויין קואנג מקצה משאבים לפיתוח תחבורה תוך-פרובינציאלית, במיוחד באזורים כפריים ובאזורים מרוחקים. כבישים פרובינציאלים רבים, כבישים מחוזיים וכבישים בין-קהילתיים ובין-כפרים נסללו והורחבו; גשרים חדשים רבים נבנו, שהחליפו גשרים זמניים או חלשים.

יישום החלטה 55 של מועצת העם המחוזית בנושא בניית גשרים כפריים הותיר חותם ברור. עד כה הושלמו מאות גשרים, ותרמו להסרת "צווארי בקבוק" בנתיבי תחבורה כפריים, והבטיחו את בטיחותם של אנשים ותלמידים, במיוחד בעונת הגשמים והשיטפונות.

גשר נגאי טאנג בקהילת סון דונג נבנה במסגרת החלטה 55 של מועצת העם המחוזית.

הגשר החדש לא רק מקל על הנסיעה אלא גם מאפשר הובלת תוצרת חקלאית וייעור, מפחית עלויות, מעלה את ערך הסחורות ומקצר בהדרגה את המרחק בין אזורים מרוחקים למרכזים עירוניים. כבישי בטון חלקים החליפו את השבילים הבוציים של העבר. ילדים יכולים ללכת לבית הספר בצורה בטוחה יותר, ולאנשים יש גישה קלה יותר לטיפול רפואי ולחינוך. לכן, השמחה מתפשטת לא רק מהכבישים הראשיים אלא גם לכל כפר ולכל משפחה.

לאחר שרדוף את מעבר התעלה הזמני שחוצה את הנחל, מר דו ואן הין, מכפר ג'יה בקהילת תאי בין, אמר שמאז בניית גשר גוק טאו, תושבי המקום מרוצים מאוד. הנסיעה בעונת הגשמים בטוחה יותר, והמסחר והמסחר קלים יותר. בעבר, היה רק ​​מעבר תעלה זמני מעבר לנחל לאנשים לחצות אותו.

"התעלה הקטנה עולה על גדותיה במהלך גשמים עזים, וגורמת לאנשים רבים להיסחף על ידי הזרם. אני עצמי נסחפתי פעם אחת על ידי המים בלילה; הייתי צריך לשחות למקום מבטחים ולהשאיר את האופנוע שלי מאחור כדי להחזיר אותו למחרת. בשנת 2023 נבנה גשר גוק טאו מבטון חזק ומעקות, מה שהקל על הנסיעה הרבה יותר. "לאחר שנים רבות של המתנה, מאות אנשים בכפר מאושרים מאוד", אמר מר הין.

לדברי מר הין, מאז בניית הגשר החדש, פסק המצב של ניתוק כפרים במהלך עונת הגשמים והצפות. בעבר, בכל פעם שהייתה שיטפון, כל הכפר היה מבודד. עשרות גשרים חדשים נבנו ברחבי הקומונה. בעזרת גשרים חזקים, חציית הנחלים אינה עוד דאגה מתמדת. זה חשוב במיוחד לילדים הלומדים בבית הספר בזמן גשמים עזים כאשר מפלס המים עולה.

הקונגרס הראשון של ועדת המפלגה המחוזית של טוין קואנג, לקדנציה 2025-2030, ממשיך לזהות את פיתוח התחבורה כפריצת דרך אסטרטגית. במהלך תקופת 2025-2030, המחוז יתמקד בהשלמת תשתית תחבורה מודרנית ומסונכרנת; מתן עדיפות לכבישים מהירים מרכזיים ולכבישים לאומיים; וחיבור פיתוח התחבורה עם תכנון עירוני, פיתוח תעשייתי, פיתוח כפרי חדש ותיירות.

לדברי החבר לו וייט אן, סגן מנהל מחלקת הבנייה, המגזר ימשיך לייעץ בנוגע לחיזוק הקשרים האזוריים עם מחוזות פו טו, תאי נגוין, לאו קאי וקאו באנג; הרחבת שיתוף הפעולה עם יונאן וגואנגשי (סין) לפיתוח תשתיות תחבורה ותיירות בשערי הגבול. במקביל, יושם דגש על פיתוח תחבורה ירוקה ובת קיימא, תוך יצירת מסלולים הדרגתית לאופניים ולרכבים חשמליים, ומרחבים להולכי רגל באזורים עירוניים ובאזורי תיירות.

כל כביש שהושלם לא רק מחבר אזורים שונים, אלא גם מחבר שמחה, אמונה ושאיפות לפיתוח. מערים ועד אזורים כפריים, משפלה ועד להרים, תשתית התחבורה ההולכת וגדלה יוצרת פנים חדשות לטויאן קוואנג - דינמיות יותר, מחוברות יותר, ועם יותר הזדמנויות.

כבישים אלה כיום הם הבסיס למסעות חדשים, ועוזרים לטויאן קואנג להגשים בהדרגה את מטרתה של פיתוח מהיר ובר-קיימא, למען חייהם המשגשגים והמאושרים של תושביה.

מקור: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202601/nhung-cung-duong-noi-niem-vui-b203f57/