בסביבות השעה 11:30 בבוקר ב-26 במאי, עגנה המעבורת ברציף דונג באי במחוז קאט האי, כאשר הצוות גילה שמי ים זורמים אל תוך תא המעבורת. המעבורת שקעה במהירות כ-80 ס"מ לתוך המים. בשלב זה, כלי הרכב והנוסעים טרם ירדו מהמעבורת.
הרשויות שלחו סירות גרר כדי לעגון את המעבורת כדי למנוע ממנה לשקוע לחלוטין ולבצע פעולות חילוץ. רציף דונג באי השהה זמנית את הפעילות עד לפתרון התקרית.
על פי הערכה ראשונית של הרשויות, ייתכן שהמעבורת פגעה בחפץ קשה, מה שגרם לרצפה להישבר ולמים להציף פנימה. זוהי הפעם הראשונה שמעבורת שהסיעה נוסעים לאי קאט בה חוותה מקרה של גלש מים לתוך תא המטען. כלי רכב זה הוא בין 5 מעבורות גדולות הפועלות ברציף דונג באי, המסוגלות לשאת 12 מכוניות ו-200 נוסעים.
בעבר, ב-1 במרץ, נכנס לשימוש רציף דונג באי כדי להחליף את רציף גוט, והסיע נוסעים וכלי רכב מהיבשת לאי קאט בה.
חברת Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Assurance העבירה את המעבורות הישנות הפועלות ברציף גוט לרציף החדש. מעבורות אלו נמצאות בשימוש כבר יותר מ-10 שנים, ועיצובן המיושן מקשה על כלי רכב לעלות ולרדת מהמעבורת, מה שגורם לעומס מסוים.
הוועדה העממית של העיר האי פונג הורתה על בנייתן של לפחות 5 מעבורות חדשות ומודרניות ומהירות, בעלות קיבולת של כ-15 מכוניות ומאות נוסעים, כתוספת למעבורת דונג באי בעתיד הקרוב.
TN (לפי VnE)מָקוֹר
תגובה (0)