בטיחות התעופה חייבת להיות במקום הראשון

זוהי הנחייתו של שר התחבורה טראן הונג מין בוועידה לבחון את העבודה בשנת 2024 ולפרוס את המשימות והתוכנית לשנת 2025 של תאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם (VATM) אחר הצהריים של ה-8 בינואר.

חיזוק המשמעת, מתן שירותים להבטחת פעולות הטיסה הטובות ביותר

בכנס, שר התחבורה טראן הונג מין, שהכיר ושיבח את התוצאות שהשיגה VATM בשנה האחרונה, אמר כי בשנת 2024, VATM תרמה תרומות חשובות לתעופה האזרחית של וייטנאם בפרט ולמגזר התחבורה בכלל, ותרמה לשמירה על ריבונות המרחב האווירי הלאומי.

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 1. — שר התחבורה טראן הונג מין הורה בכנס לבחון את עבודתה בשנת 2024 ולפרוס את המשימות והתוכנית לשנת 2025 של תאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם (צילום: טא האי).

לדברי השר, תעשיית התעופה התמודדה עם קשיים רבים בשנה שעברה. המצב הגיאופוליטי בעולם היה לא יציב, המצב בים המזרחי היה מסובך, וכלי טיס מוזרים רבים הופיעו באזורי מידע הטיסה של האנוי והו צ'י מין סיטי.

במדינה, פעילויות צבאיות המשתמשות במרחב האווירי הולכות וגוברות, ולפעולות טיסות רבות יש השפעה ישירה על פעילויות התעופה האזרחית.

בהקשר זה, VATM עשתה מאמצים רבים להתגבר על הקשיים במתן שירותים ובהשלמת משימות שהוקצו.

בהתחשב בכך שעדיין קיימות מגבלות, אתגרים וקשיים רבים בתקופה הקרובה, ביקשו ראשי משרד התחבורה כי מועצת התחבורה האמריקאית תתמקד בשיפור היעילות התפעולית כדי להבטיח את בטיחות הטיסה.

"בפעילויות תעופה, בטיחות חייבת תמיד להיות במקום הראשון", הדגיש השר טראן הונג מין וביקש מ-VATM להמשיך לחזק את המשמעת והסדר, ולהיות נחושה יותר לספק את שירותי תפעול הטיסות הטובים ביותר ולפעול בבטיחות הגבוהה ביותר עבור כל הטיסות במרחב האווירי האחראי.

במקביל, לתאם באופן הדוק עם יחידות קשורות כדי להבטיח בטיחות מוחלטת בטיסות. לבדוק ולפקח על האבטחה והבטיחות במתקני השירות כדי להבטיח את בטיחות הטיסה.

התאגיד זקוק לפתרונות יעילים כדי להבטיח שהמערכת הטכנית של שרשרת האספקה פועלת ביציבות ובבטחה. התמקדות בשדרוג ציוד וטכנולוגיה מתקדמת כדי לייעל את פעילות הטיסות ולעמוד בקצב הצמיחה של פעילות הטיסות.

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 2.

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 3.

השר טראן הונג מין ביקש ממשרד התחבורה של VATM להאיץ באופן דרסטי את יישום פרויקטים מרכזיים בשנת 2025 (צילום: טא האי).

ראשי משרד התחבורה ביקשו גם מ-VATM להתגבר באופן יסודי על ליקויים ומגבלות בעבודות ההשקעה והבנייה. בפרט, עליהם להאיץ באופן דרסטי את יישום פרויקטים מרכזיים כמו פרויקט רכיב 2 של נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן ופרויקט מרכז בקרת התנועה האווירית של הו צ'י מין סיטי.

"בשנת 2025, VATM מתבקש לפתור לחלוטין פרויקטים שמאחורי לוח הזמנים. יש צורך לטפל בקפדנות בפקידים ובוועדות ניהול פרויקטים שמעכבות את התקדמות הפרויקט", אמר השר טראן הונג מין, וביקש מעסקים ללמוד מניסיון במכרזים לציוד בקרת תנועה אווירית.

בנוסף, מועצת המנהלים של VATM נדרשת גם ליישם בנחישות את החלטה 18/TW, לחקור, לארגן כוח אדם, לייעל את המנגנון, לשפר את היעילות התפעולית ולשפר את איכות משאבי האנוש. לחזק את המאבק בשחיתות ובבזבוז בהתאם לתקנות המדינה.

בהיענות להנחיית השר, אישר מר לה הואנג מין, יו"ר מועצת המנהלים של תאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם, כי תאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם תמיד ישמור ותקדם את רוח הסולידריות למען הפיתוח המשותף של תעשיית התעופה בפרט ותעשיית התחבורה בכלל.

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 4. — מר לה הואנג מין, יו"ר מועצת המנהלים של תאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם, אישר כי VATM תמיד תשמור ותקדם את רוח הסולידריות (צילום: טא האי).

חיזוק המאבק בשחיתות ובבזבוז, במיוחד בהשקעות, נחושה להביא פרויקטים להשלמה בזמן, תוך הבטחת פעולה סינכרונית ויעילה.

מר מין אמר כי לפעילויות ניהול טיסות יש מאפיינים רבים, הקשורים ישירות לבטיחות טיסות. לכן, מנהיגי VATM מחויבים ליישום יעיל של הוראות משרד התחבורה, להבטיח בטיחות מרבית בפעילות טיסות, לתרום לבנייה והגנה על המרחב האווירי של המדינה, ולשאוף לכך ש-VATM תמשיך להיות אחת היחידות המובילות בתעשיית התחבורה.

מבצע בטיחות מוחלט לטיסות באזור האחריות

קודם לכן, בדיווח בכנס, אמר מר נגוין קונג לונג, המנהל הכללי של תאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם, כי בשנה שעברה, תפוקת בקרת הטיסה של VATM הוערכה ב-864,725. פעמים, שווה ערך ל-114.23% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023.

החברה פרסה במהירות, במלואם ובדייקנות 11,360 היתרי טיסה לחירום, הפעילה 318 טיסות צ'רטר פנימיות ובינלאומיות ו-66 טיסות אמבולנס.

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 5. — מר נגוין קונג לונג, המנהל הכללי של תאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם, דיווח בכנס (צילום: טא האי).

סך תפוקת פעולות הטיסות של VATM בשנת 2024 גדלה בכמעט 14.23% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023. מספר התקריות והמקרים ירד בכ-36.59%. ממצא זה משקף את העובדה שעבודת ניהול הבטיחות שבוצעה ומיושמת השיגה תוצאות מסוימות.

ראוי לציין כי על פי תוצאות תוכנית פיקוח הבטיחות האוניברסלית בתעופה (USOAP) של ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO) שנערכה בווייטנאם בין ה-15 ל-27 במאי 2024, צוות הפיקוח נתן ציון חיובי עם ציון כולל של 77.1% עבור התעשייה כולה, גבוה מהתוצאה הנוכחית (65.56%).

מתוכם, תחום אבטחת פעולות טיסה (ANS) דורג גבוה ביותר עם שיעור תגובה לדרישות של עד 96.67%. עם תוצאה זו, וייטנאם הפכה לאחת המדינות עם תוצאות הערכת USOAP הטובות ביותר באזור.

לדברי מר לונג, בשנה שעברה, עם העלייה בתנועת הטיסות, החברה התמודדה והתגברה על אתגרים חדשים רבים בניהול התנועה האווירית, וגם נקטה צעדים חשובים רבים לשיפור תהליכים ויישום טכנולוגיה מודרנית. ספקי שירותי בקרת הטיסה של VATM התארגנו כדי להבטיח תיאום, פיקוד ובטיחות מוחלטת של טיסות עבור 100% מהטיסות באזור האחריות שהוקצה.

כדי לייעל את קיבולת המרחב האווירי, להגדיל את קיבולת קליטת המטוסים, להפחית את עומס העבודה על בקרי תנועה אווירית (ATCs) ולהבטיח פעולות טיסה בטוחות, חלקות ויעילות, VATM התאימה את תחומי האחריות של תת-אזורים 3 ו-4 והקימה תת-אזור 7 ב-ACC הו צ'י מין סיטי.

בשנה שעברה, VATM השלימה את הסבת הפעילות והפעילה רשמית את תחנת בקרת התנועה האווירית דין ביין ואת תחנת בקרת התנועה האווירית בואון מה ת'וט. הסבת הפעילות ליישום שיטות ניטור תנועה אווירית בתחנת בקרת התנועה האווירית דין ביין תרמה לשיפור קיבולת בקרת הטיסה של כל אזור מידע הטיסה של האנוי.

"רשות התעופה האזרחית של וייטנאם השלימה גם מחקר, פיתחה והגישה לרשות התעופה האזרחית של וייטנאם לצורך פרסום נוהל בקרת תנועה אווירית בתנאי מזג אוויר קשים ושיטת פעולה רב-נקודתית של בקרת תנועה אווירית (ATFM) ברמה 3 בווייטנאם. התוצאה היא חציית מספר המטוסים שנאלצים להמתין בשדות תעופה עם פעילות טיסה גבוהה ובתנאי מזג אוויר קשים בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023", הודיע מר לונג.

בשנת 2024, סך ההכנסות של מע"מ מוערכות ב-4,237 מיליארד דונג וייט, עלייה של 115.2% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. הרווח לפני מס מוערך ב-1,431 מיליארד דונג וייט, עלייה של 130.3% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2023. תרומת תקציב המדינה מוערכת ב-2,819 מיליארד דונג וייט.

בשנת 2025, VATM שואפת להגיע לתפוקה כוללת של 940,128 טיסות, עלייה של 8.72% בהשוואה ליישום המשוער בשנת 2024. סך ההכנסות גדל ב-5.7% והגיע ל-4,478 מיליארד דונג וייט והרווח לאחר מס גדל ב-1.7% והגיע ל-1,136 מיליארד דונג וייט.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-phai-dat-an-toan-hang-khong-len-hang-dau-192250108185835709.htm