בטיחות התעופה חייבת להיות בראש סדר העדיפויות.

זו הייתה ההנחיה של שר התחבורה , טראן הונג מין, בכנס שסיכם את עבודת 2024 ויישום התוכנית לשנת 2025 של תאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם (VATM) אחר הצהריים של ה-8 בינואר.

חיזוק המשמעת ומתן שירותי בקרת התנועה האווירית הטובים ביותר.

בכנס, שר התחבורה טראן הונג מין הכרה ושיבח את הישגיה של VATM בשנה האחרונה, וציין כי בשנת 2024, VATM תרמה תרומה משמעותית לתעופה האזרחית הווייטנאמית בפרט ולמגזר התחבורה בכלל, וסייעה בשמירה על ריבונות המרחב האווירי הלאומי.

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 1. — שר התחבורה טראן הונג מין נתן הנחיות בכנס המסכמות את עבודת 2024 ויישום התוכנית לשנת 2025 של תאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם (צילום: טא האי).

לדברי השר, תעשיית התעופה התמודדה עם קשיים רבים בשנה שעברה. ברחבי העולם, המצב הגיאופוליטי היה לא יציב, המצב בים סין הדרומי היה מורכב, וכלי טיס רבים לא מזוהים הופיעו באזורי מידע הטיסה של האנוי והו צ'י מין סיטי.

מבחינה פנימית, פעילויות צבאיות המשתמשות במרחב האווירי הולכות וגדלות, ופעולות טיסות רבות משפיעות ישירות על פעילויות התעופה האזרחית.

בהקשר זה, VATM עשתה מאמצים רבים להתגבר על קשיים על מנת לספק שירותים ולמלא את המשימות שהוטלו עליה.

מתוך הכרה במגבלות, באתגרים ובקשיים הרבים הצפויים, ביקשו ראשי משרד התחבורה ממשרד התחבורה להתמקד בשיפור היעילות התפעולית כדי להבטיח את בטיחות הטיסה.

"בפעילות תעופה, בטיחות חייבת תמיד להיות בראש סדר העדיפויות", הדגיש השר טראן הונג מין, וביקש מ-VATM להמשיך לחזק את המשמעת והסדר, ולהיות נחרצת יותר במתן שירותי תפעול הטיסה הטובים ביותר ובהבטחת רמת הבטיחות הגבוהה ביותר עבור כל הטיסות במרחב האווירי שלה.

במקביל, נתאם בשיתוף פעולה הדוק עם היחידות הרלוונטיות כדי להבטיח בטיחות מוחלטת בכל הטיסות. נבדוק ונפקח על האבטחה והבטיחות במתקני השירות כדי להבטיח פעילות טיסה בטוחה.

התאגיד זקוק לפתרונות יעילים כדי להבטיח שהמערכות הטכניות של שרשרת האספקה ישמרו על בטיחות טיסה יציבה. יש להתמקד בשדרוג ציוד ואימוץ טכנולוגיות מתקדמות כדי לייעל את פעילות הטיסה ולעמוד בצמיחה המהירה של פעילויות התעופה.

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 2.

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 3.

השר טראן הונג מין קרא ל-VATM להאיץ באופן אגרסיבי את יישום פרויקטים מרכזיים בשנת 2025 (צילום: טא האי).

ראשי משרד התחבורה ביקשו גם ממשרד התחבורה האמריקאי (VATM) לטפל ביסודיות בחסרונות ובמגבלות בעבודות ההשקעה והבנייה. בפרט, הם קראו באופן נחרץ להאיץ את התקדמותם של פרויקטים מרכזיים כגון רכיב 2 של פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן ופרויקט מרכז בקרת התנועה האווירית של הו צ'י מין.

"בשנת 2025, מתבקשת רשות ניהול התנועה האווירית (VATM) לפתור באופן סופי את בעיות הפרויקטים המתעכבים. יש לנקוט צעדים נוקשים נגד פקידים ומועצות ניהול פרויקטים האחראים לעיכובים בפרויקטים", אמר השר טראן הונג מין, וקרא לעסקים ללמוד מניסיון העבר בתהליך המכרז לציוד ניהול תנועה אווירית.

יתר על כן, הנהגת VATM נדרשת גם ליישם בנחישות את החלטה 18/TW, לחקור ולארגן מחדש כוח אדם, לייעל את המבנה הארגוני, לשפר את היעילות התפעולית ולשפר את איכות משאבי האנוש. כמו כן, מוטלת עליה האחריות לחזק את המאבק בשחיתות ובבזבוז בהתאם לתקנות המדינה.

בתגובה להנחיות השר, מר לה הואנג מין, יו"ר מועצת המנהלים של תאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם (VATM), אישר כי VATM תמיד תשמור ותקדם את רוח הסולידריות למען הפיתוח המשותף של תעשיית התעופה בפרט ושל מגזר התחבורה בכלל.

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 4. — מר לה הואנג מין, יו"ר מועצת המנהלים של תאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם (VATM), אישר כי VATM תמיד תשמור ותקדם את רוח הסולידריות (צילום: טא האי).

חיזוק המאבק בשחיתות, שיטות שליליות ובזבוז, במיוחד בעבודות השקעות, והבטחה נחושה שהפרויקטים יושלמו בזמן וייכנסו לפועל בצורה מתואמת ויעילה.

מר מין הצהיר כי לניהול התנועה האווירית מאפיינים ייחודיים רבים, הקשורים ישירות לבטיחות הטיסה. לכן, הנהגת VATM מחויבת ליישום יעיל של הנחיות משרד התחבורה, הבטחת בטיחות מרבית בפעולות בקרת התנועה האווירית, תרומה להגנה על המרחב האווירי של המדינה, ושואפת לכך ש-VATM תמשיך להיות אחת היחידות המובילות במגזר התחבורה.

הבטחת בטיחות מוחלטת לטיסות בתחום האחריות.

מוקדם יותר, בדיווח בכנס, הצהיר מר נגוין קונג לונג, המנהל הכללי של תאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם (VATM), כי בשנה שעברה, היקף בקרת התנועה האווירית של VATM הוערך ב-864,725. זה מייצג 114.23% ממספר הנסיעות שבוצעו באותה תקופה בשנת 2023.

החברה יישמה במהירות, באופן מלא ומדויק 11,360 היתרי טיסות חירום, הפעילה 318 טיסות צ'רטר מקומיות ובינלאומיות ו-66 טיסות פינוי רפואי.

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 5. — מר נגוין קונג לונג, המנהל הכללי של תאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם, מדווח בכנס (צילום: טא האי).

סך תפוקת בקרת התנועה האווירית של VATM בשנת 2024 גדלה בכמעט 14.23% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023. מספר התקריות והתאונות ירד בכ-36.59%. ממצא זה משקף את יעילותם של אמצעי ניהול הבטיחות שהיו ומיושמים.

ראוי לציין כי על פי תוצאות תוכנית פיקוח הבטיחות האוניברסלית בתעופה (USOAP) של ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO) שנערכה בווייטנאם בין ה-15 ל-27 במאי 2024, צוות הפיקוח נתן הערכה חיובית עם ציון כולל של 77.1% עבור כלל התעשייה, גבוה מהתוצאה הנוכחית (65.56%).

בפרט, תחום שירותי הניווט האווירי (ANS) קיבל את הדירוג הגבוה ביותר, עם שיעור עמידה בדרישות של עד 96.67%. עם תוצאה זו, וייטנאם הפכה לאחת המדינות עם תוצאות הערכת USOAP הטובות ביותר באזור.

לדברי מר לונג, במהלך השנה האחרונה, עם העלייה בנפח התנועה האווירית, החברה התמודדה עם אתגרים חדשים רבים בניהול התנועה האווירית והתגברה עליהם, וגם עשתה התקדמות משמעותית בשיפור תהליכים ויישום טכנולוגיה מודרנית. מתקני שירותי בקרת התנועה האווירית של VATM הבטיחו תיאום, פיקוד ובקרה של התנועה האווירית בבטיחות מוחלטת עבור 100% מהטיסות בתחומי האחריות שהוקצו להם.

כדי לייעל את קיבולת המרחב האווירי, להגדיל את קיבולת הטיפול במטוסים, להפחית את עומס העבודה על בקרי תנועה אווירית ולהבטיח פעולות טיסה בטוחות, מסודרות ויעילות, VATM התאימה את גבולות האחריות של מגזרים 3 ו-4 והקימה את מגזר 7 במרכז התעופה הו צ'י מין סיטי.

בשנה שעברה, VATM השלימה את הסבת הפעילות הרשמית, והכניסה לפעילות את מגדלי בקרת התנועה האווירית דין ביין ובוון מה ת'וט. ההסבה, אשר יישמה שיטות ניטור של בקרת תנועה אווירית במגדל בקרת התנועה האווירית דין ביין, תרמה לשיפור קיבולת בקרת התנועה האווירית של כל אזור מידע הטיסה של האנוי.

"VATM גם השלימה מחקר, פיתוח והגשה לרשות התעופה האזרחית של וייטנאם של הנוהל לוויסות זרימת התנועה האווירית בתנאי מזג אוויר קשים ושיטת ההפעלה של ATFM מרובת צמתים ברמה 3 בווייטנאם. כתוצאה מכך, מספר המטוסים הנאלצים לחוג באזור בקרת התנועה האווירית בשדות תעופה עמוסים ובתנאי מזג אוויר קשים הצטמצם בחצי בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023", הודיע מר לונג.

בשנת 2024, סך ההכנסות של מע"מ מוערך ב-4,237 מיליארד דונג וייט, השווה ערך ל-115.2% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. הרווח לפני מס מוערך ב-1,431 מיליארד דונג וייט, השווה ערך ל-130.3% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023. תרומות המס לתקציב המדינה מוערכות ב-2,819 מיליארד דונג וייט.

בשנת 2025, VATM שואפת לנפח פעילות טיסות כולל של 940,128 טיסות, עלייה של 8.72% בהשוואה לנתון המשוער לשנת 2024. סך ההכנסות צפוי לגדול ב-5.7% ולהגיע ל-4,478 מיליארד דונג וייט, והרווח לאחר מס צפוי לגדול ב-1.7% ולהגיע ל-1,136 מיליארד דונג וייט.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-phai-dat-an-toan-hang-khong-len-hang-dau-192250108185835709.htm