מתוך הכרה בתפקיד המכריע של תשתיות התחבורה בפיתוח אזורי ובין-פרובינציאלי, במטרה להפוך לאחד מ"קטבי הצמיחה החדשים", מחוז טאנה הואה נתן עדיפות להקצאת הון להשקעה במערכת תחבורה מסונכרנת, מקושרת ומאוזנת בהרמוניה בין אמצעי תחבורה שונים; המחברת את הכבישים המהירים צפון-דרום, את המרכזים הכלכליים ואת אזורי התעשייה.
עם התקרבות ראש השנה הירחי המסורתי, אתרי בנייה של פרויקטים מרכזיים במחוז הופכים דחופים וסואנים מתמיד. קבלני הבנייה מתמקדים בהאצת ההתקדמות ויצירת אווירת עבודה תוססת לשנה החדשה.
באתר הבנייה של גשר שואן קוואנג, שאורכו למעלה מקילומטר ונחשב לגשר הארוך ביותר על פני נהר מא, כחלק מהפרויקט המחבר את כביש לאומי 1A עם כביש לאומי 45 מקהילת הואנג שואן (מחוז הואנג הואה) לקהילת ת'יו קוואנג (מחוז ת'יו הואה), מאות מהנדסים, פועלים ומכונות עוסקים במשימת הבנייה של הקטעים הנותרים כדי להבטיח שהגשר יושלם וייפתח לתנועה טכנית כמתוכנן. לא רחוק משם, אתר הבנייה של תת-פרויקט 3, מקהילת הואנג קים (מחוז הואנג הואה) לקהילת ת'יו לונג (מחוז ת'יו הואה), מהדהד מרעש המכונות, כאשר פועלים נותרו באתר כדי להשלים את הפריטים הנותרים.
לדברי לה הוי קואנג, ראש המחלקה הכלכלית והתשתיתית של מחוז הואנג הואה: "פרויקט המשנה משתרע על פני 5.25 ק"מ, עם השקעה כוללת של 307 מיליארד וונד, כאשר ועדת העם של מחוז הואנג הואה היא המשקיעה. נכון לעכשיו, הקבלן השלים למעשה את פרויקט המשנה ומתמקד בהשלמת הפריטים הנותרים כדי להבטיח את ההתקדמות שנקבעה. פרויקט זה מחבר את כביש לאומי 1A ואת כביש לאומי 45 עם הכביש המהיר צפון-דרום דרך מחלף תיו ג'יאנג, במטרה ליצור מרחב לקידום פיתוח תעשייה, מסחר, שירותים, תיירות ושירותי לוגיסטיקה באזור. במקביל, הוא שואף למקסם את יעילות ההשקעה של הכביש המהיר צפון-דרום העובר דרך המחוז."
משנת 2020 ועד היום, השקיעה הפרובינציה בשדרוג, הרחבה ובניית כבישים לאומיים ומחוזיים חדשים באורך כולל של 594.9 ק"מ. בין אלה, הושלמו והוכנסו לשימוש מספר פרויקטים חשובים, כגון: הכביש המהיר צפון-דרום (קטע מזרחי); הכביש המחבר את העיר סם סון עם האזור הכלכלי נגי סון; שדרות מזרח-מערב בעיר טאנה הואה, מעיירת רונג טונג לכביש לאומי 1A... בנוסף, החלו בנייתם של מספר פרויקטים גדולים בפרובינציה, ביניהם: הכביש מפארק התעשייה בים סון לקטע כביש החוף מנגה סון להואנג הואה; כביש ואן טיין לבן אן; הכביש המחבר את כביש לאומי 1A וכביש לאומי 45 מקהילת הואנג שואן (הואנג הואה) לקהילת ת'יו לונג (ת'יו הואה)... הושלמה גם התוכנית לפתח ולהכריז על נמל נגי סון כנמל מסוג I, עם פוטנציאל להפוך לנמל מיוחד, ולהוסיף את נמל לאך סונג לתוכנית הכוללת לפיתוח נמלי הים הווייטנאמיים. השלמת ההכנה וההגשה לאישור של תוכנית האב של נמל התעופה הבינלאומי טו שואן לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, ואת הפרויקט להשקעה חברתית ותפעול של נמל התעופה טו שואן עם קיבולת של כ-5 מיליון נוסעים בשנה.
לדברי סגן מנהל מחלקת התחבורה, נגוין דוק טרונג: "השקעה ביצירת מערכת תחבורה מודרנית המקושרת למסדרונות כלכליים ועירוניים הייתה, היא ותמשיך להרחיב מרחבי פיתוח חדשים, משאבים חדשים והזדמנויות חדשות לפיתוח המחוז. נכון לעכשיו, המחלקה מתמקדת ביישום תוכנית ההשקעה הציבורית לטווח בינוני ובפרויקט למשיכת השקעות בצורה של שותפויות ציבוריות-פרטיות (PPP) לפיתוח תשתיות תחבורה. יחד עם זאת, אנו מכינים ומאשרים את דוח מחקר ההיתכנות המקדים עבור הענף המזרחי של כביש הטבעת 3 ממחוז הואנג הואה למחוז קוואנג שואנג; כביש החיבור הבין-אזורי מכביש הו צ'י מין במחוז טאנה הואה לכביש לאומי 6 במחוז הואה בין; והכביש המחבר את העיר טאנה הואה עם מחוז נגוק לאק ומחוזות מערביים אחרים..."
נכון להיום, במחוז יש 35 אזורים עירוניים מוכרים; אזור כלכלי נגהי סון הוא אחד משמונת אזורי הכלכלה המרכזיים ברחבי המדינה; 23 תת-אזורי תעשייה בתוך אזור כלכלי נגהי סון ו-19 אזורי תעשייה ביישובים אחרים במחוז מתפתחים בחוזקה, ומשקיעים בהדרגה בתשתיות מסונכרנות כדי לענות על דרישות המשקיעים המשניים, מה שהופך את טאנה הואה למרכז ייצור, עיבוד וייצור של אזור צפון-מרכז.
במהלך ביקורה במחוז טאנה הואה, הביעה גב' אסרה בורה, המנכ"לית של CMA-CGM וייטנאם JSC, את הערצתה לתשתית המפותחת היטב של המחוז ולרשת התחבורה המקיפה שלו. גב' אסרה בורה הדגישה: "עבור קבוצת CMA-CGM בכלל ועבור CMA-CGM וייטנאם JSC בפרט, פיתוחה של טאנה הואה הוא לא רק פוטנציאל אלא גם עדיפות אסטרטגית. במיוחד עם מבנה מוצרי היצוא המגוון שלה וההשקעה המתמשכת באזורי תעשייה ואשכולות, החברה תנצל הזדמנויות אלה כדי להשקיע עוד יותר בפיתוח שירותים מגוונים וחיבור לנמלים רבים."
עם חשיבה חדשנית וחזונה האסטרטגי, טאנה הואה מגייסת באופן פעיל משאבים להשקעה בפיתוח תשתיות פורץ דרך, יוצרת מומנטום להגברת הצמיחה החברתית-כלכלית, ומגשימה בהדרגה את "השאיפה לשגשוג" על ידי בנייה ופיתוח של טאנה הואה למוקד צמיחה חדש בצפון המדינה.
טקסט ותמונות: האי דאנג
[מודעה_2]
מקור: https://baothanhhoa.vn/phat-trien-ha-tang-la-nen-tang-237966.htm
תגובה (0)