תקנות חדשות למגבלת מהירות עומדות להיכנס לתוקף.

משרד התחבורה פרסם זה עתה את חוזר 38/2024 המסדיר את המהירות והמרחק הבטוח של כלי רכב מנועים וכלי רכב ייעודיים המשתתפים בתנועה בכבישים.

המהירות המרבית בכביש המהיר היא 120 קמ"ש, והמינימום היא 60 קמ"ש.

חוזר 38/2024 מחליף את חוזר 31/2019 של משרד התחבורה בנושא מהירות ומרחק בטוח של כלי רכב מנועים וכלי רכב ייעודיים המשתתפים בתנועה בכבישים. חוזר זה נכנס לתוקף החל מ-1 בינואר 2025.

מאפיין חדש בחוזר זה הוא שמשרד התחבורה מציין בבירור את מהירות התכנון עבור כל סוג כביש. באופן ספציפי, החוזר קובע מהירות הפעלה מרבית מותרת של 120 קמ"ש בכבישים מהירים.

החוזר החדש קובע כי המהירות המרבית בכבישים מהירים היא 120 קמ"ש, והמהירות המינימלית היא 60 קמ"ש.

מהירות הנסיעה המינימלית המותרת בכביש מהיר היא 60 קמ"ש. אם לכביש מהירות התכנון היא 60 קמ"ש, מהירות הנסיעה המינימלית תיושם בהתאם לתוכנית ניהול התנועה שאושרה על ידי הרשות המוסמכת.

מהירויות התנועה המרביות והמינימליות המותרות בכבישים מהירים, כולל רמפות גישה ויציאה, נקבעות בתוכנית ארגון התנועה שאושרה על ידי הרשות המוסמכת.

על פי החוזר, בכבישים מהירים חייבים להיות שלטים המציינים את מהירויות התנועה המקסימליות והמינימליות.

המהירות המרבית המותרת לכלי רכב מנועים בכבישים מחוץ לאזורים צפופי אוכלוסין היא כדלקמן: כלי רכב הנוסעים מחוץ לאזורים צפופי אוכלוסין רשאים לנסוע במהירות מרבית של 90 קמ"ש ובמהירות מינימלית של 50 קמ"ש, בהתאם לסוג הכביש.

תקנות לגבי מגבלות מהירות כלי רכב מחוץ לאזורים צפופי אוכלוסין.

משרד התחבורה שומר על התקנות לגבי המהירות המרבית לכלי רכב באזורים צפופי אוכלוסין, עם מקסימום של 60 קמ"ש ומינימום של 50 קמ"ש.

מגבלות מהירות באזורים צפופי אוכלוסין.

התקנות מגדירות בבירור את המרחק בין כלי רכב.

בנוגע למרחק בין כלי רכב, החוזר קובע: בתנאים של משטח יבש, ללא ערפל, משטח יבש, שטח ישר, כביש ישר וראות נאותה, מרחק הבטיחות המתאים לכל מהירות נקבע כדלקמן:

תקנות בנוגע למרחק בין כלי רכב.

בנהיגה במהירויות מתחת ל-60 קמ"ש, נהגי אופנועים וכלי רכב ממונעים ייעודיים חייבים לשמור באופן יזום על מרחק בטוח מהרכב שלפניו; מרחק זה תלוי בצפיפות כלי הרכב ובמצב התנועה בפועל על מנת להבטיח את בטיחות התנועה.

בתנאי גשם או ערפל, בכבישים חלקלקים, או בכבישים מפותלים עם שיפועים תלולים וראות מוגבלת, על הנהגים להתאים את המרחק הבטוח כך שיהיה גדול מהערך המצוין בתמרור או מהערך שנקבע.

משרד התחבורה גם מאפשר לרשויות המוסמכות "לבסס את החלטותיהן על התנאים בפועל של קטע הכביש או המסלול כדי להציב שלטי הגבלת מהירות." זה עוזר ליישובים להתאים את שלטי התנועה באופן יזום וגמיש.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-toc-do-chay-xe-sap-co-hieu-luc-192241118213641486.htm