הושקה אלפין A390 - רכב חשמלי שמטרתו להתחרות בפורשה מקאן EV.

האלפיין A390 החשמלי לחלוטין מורכב בדייפ, צרפת. דגם זה מגיע בשלוש תצורות, כאשר הגרסה החזקה ביותר מייצרת 470 כוחות סוס וטווח נסיעה מרבי של 555 ק"מ.

האלפיין A390 הוא קרוסאובר חשמלי שהוצג לראשונה כקונספט בתערוכת הרכב של פריז 2024. גרסת הייצור נחשפה לפני כמעט שנה, ונראה כי הייצור טרם החל במפעל ההרכבה דייפ בצרפת.

המכונית חולקת את פלטפורמת AmpR Medium (CMF-EV) עם רנו מגאן E-Tech, סניק E-Tech, ניסאן אריה, ליף ומיצובישי אקליפס קרוס, והיא אופציה מעט יותר יוקרתית וספורטיבית בהשוואה למקבילותיה.

ה-Alpine A390, שנחשב לדגם השני של המותג ב"מוסך החלומות" של שקט מוחלט, לאחר ה-A290, יהיה זמין בשלוש גרסאות עם השקתו בבריטניה. אלו כוללות את גרסת ה-GT, את מהדורת Premiere המבוססת על גרסת ה-GT, בניסיון לגשר על הפער בין דגמי הבסיס לדגמים המובילים, ולבסוף את גרסת ה-GTS.

לשתי הגרסאות הראשונות יש 395 כוחות סוס ומומנט של 661 ניוטון-מטר, בעוד שהגרסה המובילה מתהדרת ב-470 כוחות סוס ומומנט של 824 ניוטון-מטר. כל שלוש הגרסאות מגיעות למהירות מרבית של 200 קמ"ש, אך שתי הראשונות מאיצות מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4.8 שניות, בעוד שגרסת ה-GTS אורכת 3.9 שניות בלבד.

כל הגרסאות משתמשות באותה חבילת סוללה של 89 קילוואט-שעה וכוללות ניהול מומנט אקטיבי (Active Torque Vectoring). טווח הנסיעה המשוער לפי תקני WLTP הוא 555 ק"מ. טעינת ה-Alpine A390 מ-15% ל-80% באמצעות מטען של 190 קילוואט אורכת כ-25 דקות.

יצרנית הרכב הצרפתית, הפועלת תחת חסות רנו, הצהירה גם כי ל-Premiere Edition יש יכולת טעינה של 22 קילוואט, בעוד ששתי הגרסאות האחרות הן אופציונליות. מחיר ה-Alpine A390 GT מתחיל ב-61,390 ליש"ט (כ-2.15 מיליארד דונג וייטנאמי) כולל מיסים ועמלות, והיא מצוידת בחישוקי סגסוגת 20 אינץ' בחיתוך יהלום עטופים בצמיגי Michelin Sport EV, יחד עם מערכת בלמים קדמית בעלת שש בוכנות.

הרכב כולל גם מערכת חלוקת מומנט אקטיבית והנעה לכל הגלגלים, כמו גם פנסי LED אדפטיביים של Matrix Vision, חלונות אחוריים כהים, גג בצבע המרכב, אנטנת סנפיר כריש, דלת תא מטען חשמלית ותכונות פרימיום רבות אחרות.

אלפיין מזכירה גם מסך מולטימדיה בגודל 12 אינץ' עם שירותי גוגל משולבים ו-Alpine Portal, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ', מערכת שמע עם 13 רמקולים, קישוריות אלחוטית לסמארטפון, מראה אחורית ללא מסגרת עם עמעום אוטומטי, תאורת אווירה פנימית (עד 48 צבעים) ותכונות בטיחות רבות.

תכונות אלה כוללות סיוע בשמירה על נתיב, התרעה והתערבות בנקודה מתה, סיוע בבלימת חירום, התרעת מרחק בטוח, ניטור תשומת לב הנהג, התרעה על הולכי רגל בעת נסיעה לאחור והתרעה על יציאה מחניה (גם לרכב וגם להולך רגל), מערכת מצלמות 360 מעלות ועוד.

אם תבחרו ב-Alpine A390 Premiere Edition 2026 במקום בגרסת ה-GT, תקבלו חישוקי 20 אינץ' שונים, קליפרים של בלמים צבועים בכחול, דגל צרפתי על עמוד C, גג שחור, חבילת נהיגה (סיוע בחניה ללא ידיים וסיוע נהיגה אקטיבי), מושבי ספורט Sabelt מעור נאפה בשני גוונים, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית עם פונקציות זיכרון, חימום ועיסוי, ומטען AC תלת פאזי בהספק של 22 קילוואט עם יכולת טעינה דו כיוונית.

במקרה זה, קונים מעוניינים יצטרכו להוציא מינימום של 65,390 ליש"ט (87,990 דולר), בעוד שדגם ה-Alpine A390 היוקרתי, המכונה GTS, יגיע למחיר התחלתי של 69,390 ליש"ט (כ-2.4 מיליארד דונג וייטנאמי).

בחירה באפשרות האחרונה תעניק לכם ג'אנטים בגודל 21 אינץ' עם צמיגי Michelin Pilot Sport 4S, קליפרי בלמים של Rouge Racing, מערכת שמע משודרגת, גג אלקנטרה שחור, ואותם מושבים ופנים מעור נאפה בשני גוונים כמו במהדורת Premiere, בין היתר.

אורכה של האלפין A390 מהפגוש הקדמי לאחור הוא 4,615 מ"מ, גובהו 1,525 מ"מ ורוחבו 2,055 מ"מ (כולל מראות צד). בסיס הגלגלים שלו הוא 2,708 מ"מ. זה הופך אותו לקטן במקצת מהמתחרה היעד שלו, פורשה מקאן EV, שבסיס הגלגלים שלו הוא 2,893 מ"מ.

עם זאת, אם האלפיין A390 רוצה להתחרות בפורשה מקאן החשמלית, מחירה חייב להיות נמוך יותר. דגם הבסיס מתחיל ב-78,000 דולר (57,935 ליש"ט) עם 355 כוחות סוס ותאוצה מ-0 ל-97 קמ"ש תוך 5.4 שניות, ועולה לפחות 109,500 דולר (81,330 ליש"ט) עבור גרסת הטורבו, המתגאה ב-630 כוחות סוס ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 3.1 שניות בלבד.

סרטון : הצגת רכב השטח החשמלי החדש Alpine A390 לשנת 2026.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-alpine-a390-xe-dien-duoc-nham-den-doi-thu-porsche-macan-ev-post2149080967.html