מיזוג מחוזות, ייעול המנגנון, פתיחת כבישים ראשיים

ייעול המנגנון, איחוד מחוזות ו"סיום" יישום של "פרויקטים גדולים" רבים... הם תכנים שאנשים ברחבי הארץ מתעניינים בהם מאוד, ופותחים ציפיות חדשות.

יצירת מרחב, הרחבת מרחב פיתוח

התוכנית לאחר הארגון מחדש היא לצמצם כ-50% ממספר היחידות המנהליות ברמת המחוז, ו-60-70% ממספר היחידות המנהליות ברמת השטח בהשוואה להווה... מידע מפגישת הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה הממשלתית בראשות ראש הממשלה פאם מין צ'ין ב-11 במרץ משך את תשומת ליבם של אנשים ברחבי הארץ.

הביטוי "מיזוג פרובינציאלי" הוא מילת המפתח המבוקשת ביותר והתוכן המוזכר והנדון ביותר לאחרונה. בפרט, לאחר שהפוליטביורו פרסם את מסקנה 127-KL/TW ב-28 בפברואר 2025 בנושא יישום מחקר והצעה להמשיך ולארגן מחדש את מנגנון המערכת הפוליטית. מסקנה 127 קבעה בבירור את התוכן הקשור למטרות, לדרישות, ללוח הזמנים ולנהלים למחקר מיזוגים פרובינציאליים ולארגון יחידות מנהליות, תוך יצירת אמון רב מצד האנשים במדיניות, באופי המתודי, במדע וכן בהחלטות הוועד המרכזי של המפלגה והפוליטביורו בנוגע לייעול ולמיזוג...

מיזוג מחוזות יעזור ליישובים להרחיב את מרחב הפיתוח. (תמונה להמחשה: VTH)

בנוגע למיזוג מחוזות, אולי כל אזרח, במיוחד דור האנשים בגיל העמידה ומעלה, עדיין זוכר ותמיד זוכר את שמות המחוזות והערים הקודמות כמו בין טרי ת'יאן, פו חאן, הא סון בין, וין פו, הואנג לן סון, סונג בה... לאחר מספר מיזוגים והפרדות, למדינתנו היו 63 מחוזות וערים כפי שהיא כיום מאז 2004. יש לקבוע כי הפרדה או מיזוג של מחוזות, ערים, יישובים ויחידות מנהליות הוא עניין חשוב של המדינה, ההחלטה תלויה בגורמים היסטוריים.

עם מדיניות מיזוג המחוזות ויישומה בעתיד, כפי שצוין בהצהרת הסיכום של ראש הממשלה פאם מין צ'ין בפגישה ב-11 במרץ, המיזוג נועד להסתגל למצב החדש וליכולת הניהול הנוכחית כאשר תשתיות התנועה והתשתיות הדיגיטליות ישופרו משמעותית, תוך יצירת מרחבי פיתוח חדשים, מקסום ההבדלים הפוטנציאליים, ההזדמנויות הבולטות והיתרונות התחרותיים של כל יישוב.

באשר ליכולת הניהול הקשורה להתפתחות החזקה של מדע וטכנולוגיה במצב החדש, הדבר ניכר בבירור. וייטנאם עשתה התקדמות משמעותית בתחומי המדע-טכנולוגיה, החדשנות והטרנספורמציה הדיגיטלית. מדע וטכנולוגיה וחדשנות הפכו בהדרגה לגורמים חשובים בעלי אופי מכריע, ותרומתם מעשית ומקיפה בכל התחומים, כגון בריאות, חקלאות, תעשייה, טכנולוגיית מידע, ביטחון לאומי, כולל יכולת ממשל וניהול.

מיזוג מחוזות ליצירת מרחב פיתוח חדש הוא אלמנט ותוכן שאנשים רבים, במיוחד מומחים כלכליים, מסכימים עליו ומעריכים מאוד. כעיתונאי, לאחר שזכיתי לנסוע לאזורים רבים וכמעט לכל היישובים ברחבי המדינה, ניתן לראות שלכל יישוב יש את החוזקות הכלכליות והחיים התרבותיים שלו.

עם זאת, לא קשה להכיר בכך שביישובים שכנים, גובלים, במיוחד במחוזות באותו אזור כמו דלתת הנהר האדום, המחוזות המרכזיים או אזורי צפון מערב, הרמות המרכזיות והדרום מערב, יש קווי דמיון באקלים, בקרקע, ביתרונות כלכליים או בפעילויות התרבותיות של האנשים. כמו באזור ההררי הצפוני, למרות שהפרופורציות שונות, קהילות המגורים הן בעיקר בני מונג, דאו, נונג, תאילנד...; בנוסף למחוזות הגבול עם כלכלת שער גבול, ישנם גם יתרונות בסיסיים במינרלים, פוטנציאל אנרגיית מים, עצי תה, צמחי מרפא או מוצרים חקלאיים וייעור. אזור הרמות המרכזיות הוא גם בעיקרו קהילת מגורים החיה עם מיעוטים אתניים, עם יתרונות בגידולים תעשייתיים כמו קפה, גומי, פלפל ואדמה אדומה מבזלת. ליישובים הצפוניים או לאזור הדרומי יש בעיקרון קווי דמיון רבים ביתרונות כמו גם בבעיות שיש לפתור.

אולי זו הסיבה שבמהלך השנים נושא הקישור האזורי הועלה תמיד בכנסים, סמינרים ועל סדר היום רבים... מטרת הקישור האזורי היא גם לקדם את החוזקות המשותפות של יישובים, תוך הימנעות מניגודי עניינים בין מחוזות וערים המובילים למגבלות או לאובדן יתרונות משותפים.

לא ברור כיצד תיראה התוכנית למיזוג מחוזות וערים בעתיד, אך עם התוכנית לצמצם את מספר היחידות המנהליות ברמת המחוז ב-50%, מחוזות סמוכים רבים בעלי דמיון יתמזגו זה עם זה. כך, ייפתח מרחב חדש, יתרונות כלכליים וחברתיים יהדהדו ויתפתחו, חסרונות ומגבלות "יהיו משותפים ברצון" לפתור ולהתגבר... ב"מרחב צר יותר", גם ארגון מחדש ומיזוג של קומונות משיגים מטרות דומות.

מהפכה ו"פרויקטים על" פותחים את הדרך לעתיד

ייעול המנגנון, מיזוג מחוזות ורשויות מקומיות בתקופה האחרונה יושם באופן סינכרוני ודרסטי ברוח של "ריצה והתייצבות בו זמנית". ההנחיות של הוועד המרכזי עם החלטות ומסקנות שפורסמו כגון מסקנה מס' 121-KL/TW, מסקנה מס' 126-KL/TW, מסקנה מס' 127-KL/TW, מסקנה 128 KL/TW... אשר הזכירו תכנים רבים על עבודת כוח אדם, ארגון המנגנון, ועד לסוגיית לימוד ותיקון החוקה... מראות את הנחישות הפוליטית של המפלגה והמדינה ביישום מהפכת ייעול המנגנון של המערכת הפוליטית. ייעול המנגנון של המערכת הפוליטית מזוהה כמשימה מרכזית ודחופה, בעלת חשיבות חיונית לפיתוח המדינה בתקופה החדשה. זוהי דרישה בלתי נמנעת לשיפור היעילות, האפקטיביות והביצועים של המנגנון, תוך עמידה בדרישות בניית מערכת פוליטית מודרנית ושקופה, לפיתוח מהיר ובר קיימא של וייטנאם בעידן החדש.

במקביל ליישום המהפכה לייעול מנגנון המערכת הפוליטית, בתקופה שניתן לראותה כהיסטוריה של המדינה כיום, אנשים היו עדים, יצרו מוטיבציה וביטחון בעתיד עם "פרויקטי העל" ש"גויסו" ונמצאים כעת ב"גמר" ליישום על ידי המפלגה, המדינה, הממשלה ומשרדים וענפים מרכזיים, כולל משרד התעשייה והמסחר.

ראשית, פרויקט הכוח הגרעיני של נין תואן, עם החלטה מס' 189/2025/QH15 על מספר מנגנונים ומדיניות מיוחדים להשקעה בבניית פרויקט הכוח הגרעיני של נין תואן, אושר על ידי האסיפה הלאומית ב-19 בפברואר 2025. ניתן לומר כי בהקשר הנוכחי, הפעלה מחדש של פרויקט הכוח הגרעיני של נין תואן אינה רק הפתרון לבעיית ביטחון האנרגיה הלאומי אלא גם תורמת למעבר לכלכלה ירוקה בת קיימא, ומביאה את המדע והטכנולוגיה של המדינה לגבהים חדשים...

פרספקטיבה של רכבת מהירה על ציר צפון-דרום. צילום: baodautu

או פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום, שאושר על ידי האסיפה הלאומית בנובמבר 2024 עם הון ראשוני כולל של כ-1.7 מיליון מיליארד וייטנאם וייטנאמי, שווה ערך ל-67 מיליארד דולר. המסלול הוא באורך 1,541 ק"מ, מתחיל בתחנת נגוק הוי (האנוי), מסתיים בתחנת ת'ו ת'יאם (הו צ'י מין סיטי), ועובר דרך 20 מחוזות וערים. הפרויקט צפוי להתבצע ולהסתיים תוך 10 שנים... עם מדיניות זו, ניתן לומר שרכבת מהירה עם רכבות נוחות הפועלות ב"מהירות הרוח", שהיא חלומו של כל וייטנאמי, תתגשם בקרוב.

גם מבחינת תחבורה, ניתן לראות שמעולם לא היה טרנספורמציה ושינוי כה גדולים בתשתית התנועה בכבישים במדינה כמו היום. לאחרונה, אנשים קיבלו מידע באופן רציף על כך שייפתחו כבישים מהירים רבים, לאחרונה ייפתח מסלול הא טין - קוואנג טרי לפני ה-30 ביוני (ולכן הכביש המהיר מתחבר ישירות מהאנוי - קוואנג טרי). בפרט, עם נחישות גבוהה ופתרונות רבים המיושמים, הממשלה, משרדי הממשלה, הסניפים והרשויות המקומיות עושים מאמצים לפתוח את הכביש המהיר צפון-דרום עד סוף שנת 2025, מתוך נחישה שעד סוף שנת 2025 יהיו בכל המדינה 3,000 ק"מ של כביש מהיר...

אם אתה רוצה להיות עשיר, אתה צריך לבנות כבישים, וזה הוכח במדינות רבות. לא רק בתחום התחבורה, פרויקטים גדולים רבים בתחומי האנרגיה, הלוגיסטיקה, התעשייה והמסחר סללו את הדרך, וחיברו לפיתוח...

החדשנות בארגון המנגנון של המערכת הפוליטית "יעילה - חזקה - יעילה - יעילה - אפקטיבית" ברוח האוריינטציה של המזכיר הכללי טו לאם אינה רק מהפכה לייעול ארגון המנגנון, אלא גם מהפכה לשינוי חשיבה עם חזון ומודעות חדשים. הדרישה היא שתהליך סידור המנגנון לא ישפיע על הפיתוח הכלכלי. לכן, עדיין ישנם קשיים רבים לפנינו, אתגרים גדולים, אך אנו מאמינים שעם נחישות רבה, מאמצים גדולים וקונצנזוס של המפלגה כולה, העם כולו, ארצנו תבצע בהצלחה את המהפכה, ותפתח נתיבים גדולים להצלחה בעידן הפיתוח הלאומי.

מקור: https://congthuong.vn/sap-nhap-tinh-tinh-gon-bo-may-mo-duong-lon-377930.html