משרד התחבורה ביקש מהיחידות הרלוונטיות להאיץ בדחיפות את בנייתן של מערכות תחבורה חכמות, גביית אגרה אוטומטית ותחנות מנוחה בכביש המהיר צפון-דרום.
מנהל ניהול הפרויקטים חייב לפקח ישירות.
משרד התחבורה פרסם זה עתה הנחיה המבקשת ממינהל הכבישים של וייטנאם, מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם, ניהול ההשקעות והבנייה ומועצות ניהול הפרויקטים להאיץ את יישום ההשקעות במערכות ניהול תנועה חכמות, גביית אגרה אוטומטית, בקרת משקל כלי רכב ותחנות מנוחה בפרויקטים של הכביש המהיר הצפון-דרום המזרחי בתקופות 2017-2020 ו-2021-2025.
מועצות ניהול פרויקטים מטפלות באופן יזום בקשיים ובמכשולים, ומבטיחות את האיכות וההתקדמות של מערכת ניהול התנועה החכמה, גביית אגרה אוטומטית, בקרת משקל כלי רכב ותחנות מנוחה בכביש המהיר צפון-דרום (תמונה להמחשה).
על פי הודעה חתומה על ידי שר התחבורה טראן הונג מין, משרד התחבורה הוציא הנחיות רבות לסוכנויות וליחידות הרלוונטיות להתמקד בפתרון מכשולים, האצת ההתקדמות והשלמת ההשקעה במערכת ניהול תנועה חכמה, גביית אגרה אוטומטית, בקרת משקל כלי רכב ועצירות מנוחה בהקדם האפשרי, תוך הבטחת פעולה סינכרונית עם כבישים מהירים.
עם זאת, התקדמות ההשקעה במערכות חכמות לניהול תנועה, גביית אגרה אוטומטית, בקרת משקל כלי רכב ותחנות מנוחה בפרויקטים של הכביש המהיר המזרחי צפון-דרום איטית מאוד, אינה עומדת בהנחיות משרד התחבורה, ופוגעת באופן משמעותי ביעד השלמת כל רכיבי הפרויקט.
כדי לזרז את השלמת הסעיפים הנותרים, להבטיח את הפעולה המסונכרנת של הפרויקט כולו ולשרת את הצרכים הדחופים של אנשים וכלי רכב הנוסעים בכבישים המהירים, שר התחבורה ביקש ממנהלי מועצות ניהול הפרויקטים 2, 6, 7, 85, טאנג לונג וכביש הו צ'י מין ליישם ברצינות את הנחיות משרד התחבורה.
באופן ספציפי, על מנהלי מועצות ניהול הפרויקטים לפקח ולשלוט ישירות על התקדמות ההשקעה במערכות חכמות לניהול תנועה, גביית אגרה אוטומטית ובקרת משקל כלי רכב; לכוון באופן יזום ומהיר את פתרון הקשיים והמכשולים, תוך הבטחת איכות והתקדמות השלמת העבודה כנדרש.
"מנהלי מועצות ניהול הפרויקטים אחראים באופן מלא בפני שר התחבורה על איכות והתקדמות היישום. יש להגיש דוח על תוצאות הסקירה המבהיר את הסיבות לעיכוב ואת אחריותם של הארגונים והאנשים הרלוונטיים לפני 10 בפברואר 2025", הורה משרד התחבורה.
משרד התחבורה הטיל על מחלקת הארגון וכוח האדם להוביל את הפרויקט, ועל מחלקת ההשקעות וניהול הבנייה לתאם את סקירת הדוחות על אחריותם של מועצות ניהול הפרויקטים, דיווח לשר וייעוץ בנוגע לטיפול באחריותם של ארגונים ויחידים בפברואר 2025. מחלקת ההשקעות וניהול הבנייה תבדוק, תפקח ותפתור את העבודות במסגרת סמכותה על מנת להבטיח עמידה בהתקדמות הנדרשת.
עבודות הבנייה של 8 תחנות מנוחה יתחילו בקרוב.
בנוגע לתחנות המנוחה, משרד התחבורה ביקש ממנהלי מועצות ניהול הפרויקטים 2, 6, 7, 85, טאנג לונג, מיי תואן וכביש הו צ'י מין לתאם עם הרשויות המקומיות כדי להשלים את פינוי הקרקע עבור כל 21 תחנות המנוחה לא יאוחר מפברואר 2025.
במקביל, ההנחיה מורה למשקיעים ולעסקים לזרז את השלמת הליכי ההשקעה ולהתחיל בהקדם בבניית 8 תחנות מנוחה בכביש המהיר מזרחי צפון-דרום במהלך התקופה 2017-2020. כמו כן, היא קוראת להשלמת בחירת משקיעים עבור 13 תחנות המנוחה הנותרות כדי להבטיח את השלמתם הבסיסית של מתקני שירות חיוניים (שירותים, חניונים) כאשר הפרויקטים המרכיבים את הפרויקטים ייכנסו לפעילות, במיוחד פרויקטים המתוכננים להשלמה לפני 30 באפריל 2025.
משרד התחבורה ביקש ממנהל הכבישים המהירים של וייטנאם לתאם באופן הדוק עם מועצות ניהול הפרויקטים, משקיעים ועסקים כדי לעבוד עם הרשויות המקומיות בנושא פינוי קרקעות; ולזרז ולפתור במהירות כל מכשול.
מינהל הכבישים של וייטנאם מדריך ותומך במשקיעים ובעסקים בהשלמת הליכים לחיבור דרכי גישה אל פרויקטים וממנה, וקבלת היתרי בנייה בצורה חלקה, בהתאם לתקנות החוק, על מנת למזער את ההליכים ולהבטיח את התקדמות הפרויקטים.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-thanh-dieu-hanh-cao-toc-bac-nam-bang-giao-thong-thong-minh-192250124224709852.htm
תגובה (0)