סוזוקי ואן ואן שנות ה-70 "נולד מחדש" לתוך אופנוע חשמלי e-Van
אופנוע סוזוקי ואן-וואן האגדי משנות ה-70 נולד מחדש באופן בלתי צפוי לאחרונה כרכב חשמלי מסוגנן בשם e-VanVan.
Báo Khoa học và Đời sống•14/10/2025
תערוכת הניידות ביפן 2025 (החל מ-30 באוקטובר) בטוקיו ביג סייט צפויה להיות אירוע בו יצרניות רכב יציגו את יכולותיהן הטכנולוגיות ויציגו מוצרים חדשים, וסוזוקי אינה יוצאת דופן. המידע העדכני ביותר מראה כי סוזוקי תשיק סדרה של מוצרים חדשים, כולל אופנוע חשמלי בשם e-VanVan. האופנוע החשמלי סוזוקי e-VanVan נוצר בהשראת דגם סוזוקי VanVan (עם שתי גרסאות VanVan 125 ו-VanVan 200) שהיה פופולרי מאוד בשנות ה-70. ה-e-VanVan שומר על רוח קו ה-VanVan המקורי עם עיצוב נוסטלגי ומודרני, היוצר מראה ייחודי ומזוהה.
סגנון הרטרו עדיין נוכח בכל קו הרכב, אך שוכלל כדי להתאים למגמות אסתטיות עכשוויות, ויוצר מראה כללי שהוא גם מוכר וגם חדש. סוזוקי מסרה כי רכב חשמלי זה פותח עם קיבולת השווה לרכב של 125 סמ"ק. יותר מסתם אמצעי תחבורה, ה-e-VanVan הוא גם הצהרת סגנון חיים. עיצוב המרכב מאפשר למשתמשים להתאים אישית באופן חופשי, כגון הדבקת מדבקות, הוספת אביזרים או עיצוב בהתאם להעדפותיהם, כך שהרכב משקף בבירור את אישיותו של הבעלים. עם שלדתו החזקה ותנוחת הרכיבה הנוחה שלו, ה-e-VanVan מתאים הן לשימוש עירוני יומיומי והן לטיולים בסגנון רטרו-הרפתקאות.
סוזוקי מדגישה כי למרות שה-e-VanVan הוא כרגע רק קונספט, מטרת החברה היא להצית מחדש את תחושת ה"כיף לנהיגה" שהייתה קשורה בעבר לרכבי בנזין, ולהעביר את הרוח הזו לרכבים חשמליים. בעוד שרוב האופנועים החשמליים כיום נוטים להיות מינימליסטיים, חסכוניים ופונקציונליים, סוזוקי בחרה בכיוון אחר: יצירת רכב חשמלי עם "מגניבות" ואישיות, שיספק את אלו שאוהבים מכוניות וחוויות. מידות הרכב הן 1,810 מ"מ אורך, 825 מ"מ רוחב ו-1,050 מ"מ גובה. דגם זה נבדק על דגם שגובהו כ-175 ס"מ, והראה כי הגודל מעט גדול יותר מזה של VanVan 90 (1971) אך מעט קטן יותר מזה של VanVan 125 (1972). לדגם שלדת גב תחתון עם הסוללה במרכז, מגיע עם צמיגים גדולים (קדמיים/אחוריים שניהם במידה 130/80-12) ועיצוב חמוד, שמבטיח להפוך לבחירה בולטת בתנועה בעיר, בבית הספר או לעבודה כל יום.
פרטים כמו מזלגות קדמיים טלסקופיים, בולמי בולמים אחוריים עם שני קפיצים, בלמי דיסק קדמיים ואחוריים, יחד עם מערכת ABS למניעת נעילה בגלגל הקדמי, כל אלה תורמים להפיכת רכב זה לפרקטי ומוכן להרפתקאות למרחקים ארוכים. למרות שסוזוקי לא חשפה את כל המפרט, החברה מסרה כי עוצמת ה-e-VanVan שווה ערך לרכב עם מנוע בנזין בנפח 125 סמ"ק. ניתן לראות כי סוזוקי e-VanVan אינו רק דגם קונספט אלא גם בעל פוטנציאל להפוך למוצר של ממש בעתיד.
סרטון : חשיפת האופנוע החשמלי החדש לגמרי סוזוקי e-VanVan.
תגובה (0)