
הדרך קשורה לזיכרונות משוק טט.
בימים האחרונים של השנה, עבודות בנייה נמשכות בדחיפות בכביש משוק ווה לכפר דאו טרי, בקהילת נין ג'יאנג ( האי פונג ). זהו כביש בו משתמשים לעתים קרובות תושבי הקהילות קהוק ת'ואה דו, וין לאי והונג צ'או כדי להגיע לשוק ווה.
לאחר תקופת המתנה לפינוי הקרקע, הסכימו המשקיע והקבלן להגדיל את המשאבים, לארגן את הבנייה בשלושה שלבים ולהאריך את זמן העבודה בכל יום בכארבע שעות.
בשעות אחר הצהריים המאוחרות, כאשר שוק ווה החל להידלל, גב' לואו ת'ו ת'או (ילידת 1984) גלגלה באיטיות את אופניה לאורך הכביש הנמצא תחת בנייה כדי לחזור הביתה לכפר דאם מה, בקהילת נין ג'יאנג. דרך זו הייתה מוכרת לה. מאז ילדותה, היא עקבה אחר סבה וסבתה בדרך העפר הישנה הזו לשוק ווה - השוק המרכזי של מחוז נין ג'יאנג באותה תקופה.
כעת, הכביש הזה משתנה. רעש המכונות מהדהד מהבוקר עד הלילה, והתנועה מעט איטית יותר. אבל במקום להתלונן, תושבים רבים סופרים בשקט את הימים. "הייתי כל כך שמחה אם הכביש היה חלק יותר בחג הטט הזה", אמרה גב' טאו, עיניה עוקבות אחר קבוצות הפועלים העמלות תחת אורות אתר הבנייה.
לדברי מר טרין וייט קה, קצין טכני בחברת הבנייה וייט טאן בע"מ, המטרה היא להשלים את בסיס הכביש לאורך כל המסלול לפני טט (ראש השנה הירחי) כדי להקל על הנסיעה לתושבים במהלך עונת השיא. "אנו מתמקדים בבניית בסיס כבישים, ושואפים להבטיח שאנשים לא יצטרכו עוד לצעוד בבוץ במהלך טט, ושהכביש יהיה חלק ונוח באופן כללי", הצהיר מר קה.
לצד שעות נוספות, יחידות ייעוץ לתכנון ופיקוח מקצות צוות שיגיע לאתר כדי לטפל במהירות בכל בעיה שמתעוררת. בדיקה ופיקוח מתבצעים במקביל לבנייה, ומבטיחים את התקדמותם ואיכותם של רכיבי הפרויקט.
לאחר יותר מ-3 חודשי בנייה, משימות רבות הושלמו. חפירת תשתית הכביש ומערכות הניקוז האופקיות והאנכיות הסתיימו למעשה. היחידות מתמקדות בבניית שכבות הקרקע בצלע הגבעה K95 ו-K98 ובבניית תעלות גדולות לאורך המסלול. נפח הבנייה הגיע לכ-40%, ועולה על לוח הזמנים הכולל.

עבודה שעות נוספות כדי לעמוד בלוחות זמנים.
פרויקט שיפוץ ושדרוג כביש Ve Market הוא אחד משבעה פרויקטים המתוכננים להתחיל בשנת 2025, המבוצעים על ידי מועצת ניהול הפרויקטים של אזור נין ג'יאנג. הכביש, שאורכו כ-2.1 ק"מ, נבנה בסטנדרטים של כביש Class 4 באזור מישורי, בהשקעה כוללת של למעלה מ-22.4 מיליארד וונד.
לדברי בוי קוואנג טה, סגן מנהל האחראי על מועצת ניהול פרויקטי השקעות ובנייה באזור נין ג'יאנג, כדי להבטיח את ההתקדמות הכוללת, מיד לאחר מסירת האתר, המועצה תיאם בשיתוף פעולה הדוק עם הקבלן ויחידת הייעוץ כדי להתמקד בפתרון קשיים ובדחיפה לבנייה על ידי הגדלת משמרות, חלוקה לצוותים ועבודה על כל פריט בצורה הדרגתית.
"המטרה היא להבטיח את איכות הפרויקט תוך קיצור זמן הבנייה, לשאוף להשלמתו כחודש וחצי לפני לוח הזמנים, וליצור תנאים נוחים לנסיעות, במיוחד במהלך טט", אמר מר טה.
עבור אנשים כמו גב' טאו, יש לכך משמעות קונקרטית מאוד. "עצם העובדה שהליכה לשוק בחג הטט הזה אינה בוצית ושנשיאת סחורות קלה יותר מספיקה כדי לשמח אותנו", אמרה.

עבור סוחרים קטנים רבים ותושבי המחוזות קהוק טואה דו, וין לאי והונג צ'או, הכביש החדש לא רק מקל על העסקים בימים שלפני טט, אלא גם פותח מראה חדש לנתיב התחבורה שהיה חלק מחייהם במשך שנים רבות.
לאחר חודשים של עבודות אינטנסיביות, הכביש לא רק הורחב וסולל, אלא שהוא גם ממשיך לשאת את הזיכרונות הפשוטים של טט (ראש השנה הווייטנאמי), שעברו מדור לדור של אנשים באזור הכפרי נין ג'יאנג.
דו טואןמקור: https://baohaiphong.vn/tang-toc-hoan-thanh-duong-cho-ve-ninh-giang-534394.html







