האצת בנייה באתר גשר קוואנג דה

הקבלן משלים את בניית רציף T4 ורציף M2 (בקומונה דיאן טיין). צילום: CT

בימים אלה, מהנדסים ועובדים של קבלן משותף, כולל חברת הבנייה Xuan Quang Construction Joint Stock Company (מחוז Xuan Truong, מחוז Nam Dinh ) וחברת הייעוץ לתכנון תנועה Binh Dinh (עיר Quy Nhon, מחוז Binh Dinh), מחולקים ל-4 צוותי בנייה באתר הבנייה של פרויקט גשר Quang Da וכביש הגישה לגשר.

אתר בנייה בגדה הצפונית (קומונה הואה קוונג). צילום: CT

באתר הבנייה בגדה הדרומית של נהר ין (במחוז דיאן טיין), פועלים יצקו קורת גשר אחת ומתכוננים ליצוק את קורת הגשר השנייה; עמוד הגשר M2 מתנשא לגובה. בגדה הצפונית (במחוז הואה קואנג), עמוד M1 הגיע גם הוא לגובה טכני כמעט שווה ערך לעמוד M2. בנוסף לגשר הראשי, יחידת הבנייה עסוקה בבניית דרך הגישה.

בניית בסיס המזח T3, הממוקם מתחת לאפיק הנהר בקהילת דיאן טיין. צילום: CT

המהנדס ת'אן דוק נגיה - מנהל הפרויקט של חברת הבנייה המשותפת Xuan Quang שיתף כי קבלן המיזם המשותף מפעיל כעת באתר הבנייה יותר מ-50 עובדים, 2 מכונות קידוח כלונסאות קדוחות, 3 מנופים מיוחדים, מכונות גליל רבות, מפלסים, מחפרים וכו'. בהתאם לכך, צוות אחד מתמחה בקידוח כלונסאות קדוחות, צוות אחד אחראי על יציקת קורות, צוות אחד בונה עמודים ועמודים, והצוות הנותר חופר וממלא את דרך הגישה.

בשלב זה, שני עמודי הגשר הושלמו בכ-90%. בסיס עמוד T1 הושלם והטפסות וחיזוק הפלדה מותקנים ליציקת גוף העמוד; מערכת הפיגומים מותקנת על עמוד T4 כהכנה לקורת הגג. באתר אפיק הנהר, העובדים בונים את בסיס עמוד T3; קודחים כלונסאות קדוחים עבור עמוד T2. הקבלן שואף להשלים את החלק התחתון של גשר קואנג דה לפני עונת הסופות השנה.

כביש הגישה לגדה הדרומית, שאורכו 50 מטרים, נמסר למשקיע על ידי העיר דיאן באן. צילום: CT

בנוגע לכביש הגישה לגשר, שאורכו כ-50 מטר במחוז דין טיין, העיר דין באן השלימה את העברת הקרקע, ובהמשך תבנה את חיבור הקטע הראשון של גשר קוואנג דה לפרויקט כביש החגורה הצפוני של קוואנג נאם . כביש הגישה במחוז הואה קואנג אורכו 1.154 ק"מ, ותחילתו צמודה לכביש לאומי 14B. המהנדס ת'אן דוק נגיה אמר כי לכביש הגישה בגדה הצפונית מק"מ0+400 ועד לרציף M1 יש קרקע.

[ וידאו ] - באתר הבנייה של גשר קואנג דה:

בימים האחרונים, עובדים עסוקים בבניית תעלות ניקוז אופקיות, שיקום תעלות השקיה, חפירה ומילוי תשתית... בזמן הקרוב, כאשר היישוב יפנה וימסור את האתר בכל נקודה בקטע הראשון של 400 המטרים של המסלול, הקבלן יתחיל מיד בבנייה כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט.

סלילת הכביש המוביל לגדה הצפונית. צילום: CT

גשר קואנג דה וכביש הגישה אליו אושרו על ידי יו"ר הוועדה העממית של העיר דא נאנג בהחלטה מס' 1072 מיום 23 במאי 2023, בהשקעה כוללת של יותר מ-274 מיליארד וונד. המשקיע הוא מועצת המנהלים של פרויקטים להשקעה בבניית עבודות חקלאיות ופיתוח כפרי בדאנאנג. מטרת ההשקעה היא לחבר את התחבורה בין מחוז הואה ואנג לעיירה דיאן באן, ולהשלים בהדרגה את רשת התחבורה האזורית.

קבלנים משקמים תעלות השקיה שנפגעו מהפרויקט. צילום: CT

גשר קואנג דה והכביש המחבר בין כביש לאומי 14B בצפון לבין חגורת קואנג נאם הצפונית בדרום נהר ין יקדמו את הפיתוח החברתי-כלכלי של הואה ואנג ודיאן באן. במקביל, הוא ממלא תפקיד בחיבור ציר תנועה חשוב בין קואנג נאם לדא נאנג, ויפיץ את השפעתו על יישובים שכנים (כגון רובע דאי לוק, העיר הוי אן...).

בניית פרויקט גשר קואנג דה וכביש הגישה החלה ב-14 בדצמבר 2023; זמן הבנייה 510 ימים. כביש רגיל דרגה IV, מהירות תכנון 60 קמ"ש; חתך רוחב 4 נתיבים.

רוחב תשתית הכביש בדאנאנג הוא 34 מטר; מתוכם משטח הכביש ברוחב 14 מטר (7 מטר רוחב מכל צד), רוחב שוליים מחוזקים מכל צד הוא 0.5 מטר, שוליים עפר מכל צד ברוחב 5 מטר, רצועת האמצע ורצועת הבטיחות ברוחב 9 מטר.

רוחבו של תשתית הכביש בקואנג נאם הוא 27 מטר; מתוכם משטח הכביש הוא 14 מטר רוחב (7 מטר רוחב מכל צד), המדרכה מכל צד היא 5 מטר רוחב, רצועת האמצע ורצועת הבטיחות הם ברוחב 3 מטר.

גשר קואנג דה אורכו 204 מטרים ורוחבו 22 מטרים; משטח הכביש מעל הגשר ברוחב 14 מטרים (7 מטרים מכל צד), רצועת הבטיחות ברוחב מטר אחד מכל צד, רצועת האמצע ברוחב 2 מטרים, והמעקה ונתיב הולכי הרגל ברוחב 2 מטרים מכל צד.

מקור: https://baoquangnam.vn/tang-toc-tren-cong-truong-cau-quang-da-3137206.html