הוסיפו רכבת מערב-מזרח, שירות נוח לעובדי מדינה וציבור

רכבת חוצה-ארץ.jpg — החבר לה ואן הייאו, סגן מזכיר ועדת המפלגה העירונית, יו"ר מועצת העם העירונית, יחד עם מנהיגים של מספר מחלקות, סניפים ויחידות, ערכו סקר, בדקו את המצב בפועל ושוחחו עם נוסעים ברכבת מתחנת האי פונג לתחנת האי דונג אחר הצהריים של ה-16 בספטמבר.

מוכן להפעלה

נכון לעכשיו, על פי לוח הזמנים של הרכבות, הרכבת המוקדמת ביותר יוצאת מתחנת האי דונג (ממערב לעיר) בשעה 7:20 ומגיעה להאי פונג (ממזרח לעיר) בשעה 8:25, שעה שאינה יכולה לעמוד בשעות העבודה של פקידים, עובדי מדינה, עובדי ציבור ועובדים. על מנת שעובדי מדינה ועובדי ציבור יוכלו להגיע לעבודה במזרח בזמן, אמר מנהל ענף תפעול הרכבת הא תאי האי (תחת חברת התחבורה המשותפת לרכבות) נגוין נו ואן כי החל מ-22 בספטמבר תיפתח רכבת מוקדמת יותר שתצא מתחנת האי דונג. עד כה, היחידה הכינה את התנאים והיא מוכנה להפעיל רכבת זו.

בעבר, ב-5 בספטמבר, עבדה מחלקת הבינוי עם תאגיד הרכבות של וייטנאם ויחידות קשורות על הפעלת רכבת המשרתת עובדי מדינה, עובדי ציבור ואנשים הנוסעים מדי יום מתחנת האי דואנג לתחנת ת'ונג לי, תחנת האי פונג ולהיפך. ב-15 בספטמבר, פרסמה חברת התחבורה המשותפת של הרכבת מסמך לפיתוח תוכנית רכבת בין תחנת האי דואנג לתחנת האי פונג. החברה הסדירה שימוש ברכבת בת 6 קרונות עם יותר מ-300 מושבים. במקרה שמספר הנוסעים יגדל, היא תותר להוסיף קרונות שירות נוספים.

תדירות הפעילות: 2 נסיעות ביום, בוקר ואחר הצהריים, מיום שני עד שישי בכל שבוע. הרכבת יוצאת מתחנת האי דונג בשעה 6:00, מגיעה לתחנת ת'ונג לי בסביבות השעה 6:55 ומגיעה לתחנת האי פונג בסביבות השעה 7:10. רכבת אחר הצהריים יוצאת מתחנת האי פונג בשעה 17:15, מגיעה לתחנת ת'ונג לי בסביבות השעה 17:25, ומגיעה לתחנת האי דונג בסביבות השעה 18:20. כדי להבטיח נסיעה נוחה, לעיר יש תוכנית לארגן אוטובוסי הסעות לאיסוף והורדה של עובדי מדינה ועובדי ציבור מהתחנה למקום עבודתם ולהיפך.

מחיר הכרטיס מתחנת האי דונג לתחנת ת'ונג לי, תחנת האי פונג ולהיפך הוא 55,000 דונג וייט לכרטיס. נוסעים הרוכשים כרטיסי הלוך ושוב באותו היום יקבלו הנחה של 20%. אם נוסעים נוסעים בקבוצות, תוחל מדיניות מחירים מועדפת יותר, כאשר נוסעים רוכשים 4 כרטיסים אך משלמים עבור 3 כרטיסים. אם נוסעים רוכשים כרטיסים חודשיים, המחיר יהיה 1.5 מיליון דונג וייט לחודש.

לעבוד עם שקט נפשי

ידוע כי לאחר המיזוג, הצורך בנסיעות של עובדי מדינה, עובדי ציבור ועובדים מהמערב למזרח ולהיפך גדול למדי. על פי סקר של משרד הבינוי, כ-1,400 איש צריכים לנסוע מדי יום בתחבורה ציבורית; יותר מ-700 איש נוסעים באופן לא סדיר (3 פעמים בשבוע או פחות)... בינתיים, המרחק ממרכז מערב למזרח העיר הוא יותר מ-50 ק"מ, זמן הנסיעה ארוך, ומערכת התחבורה הציבורית כיום אינה עונה על הצרכים ובשעות העבודה.

טאו-הואה.jpg — אוטובוסים מוכנים להסיע פקידים, עובדי מדינה ועובדי ציבור מתחנת ת'ונג לי למרכז הפוליטי-מנהלי. צילום: לה דונג

ארגון רכבת נוספת על ידי העיר המחברת את המערב והמזרח מדגים בבירור את דאגתם של מנהיגי העיר, במטרה להפחית את הקשיים ולענות על צרכי הנסיעה של עובדי מדינה, עובדי ציבור ועובדים לאחר המיזוג. גב' נגוין טי הויאן, סגנית ראש ועדת התרבות והחברה של מועצת העם העירונית, אמרה כי מדי יום היא נוסעת מהמערב למרכז הפוליטי-מנהלי של העיר לעבודה ברכב משותף, בכביש 5 יש תמיד צפיפות תנועה גבוהה ומסובכת, וסביר להניח שייווצרו עומסי תנועה. כאשר פורסם מידע שהעיר תפתח רכבת נוספת, שתיצור נוחות ותבטיח שעות עבודה לקאדרים, עובדי מדינה ועובדי ציבור, גב' הויאן התרגשה מאוד. "רכבות בטוחות ודייקניות יסייעו לעובדי מדינה, עובדי ציבור ועובדים להפחית את קשיי הנסיעה ולהרגיש בטוחים בעבודתם", אמרה גב' הויאן בשמחה.

אחר הצהריים של ה-16 בספטמבר, חבר לה ואן הייאו, סגן מזכיר ועדת המפלגה העירונית, יו"ר מועצת העם העירונית, יחד עם מנהיגים של מספר מחלקות, סניפים ויחידות, סקרו ובדקו את התשתית ואיכות השירות בפועל בתחנת האי פונג ובתחנת ת'ונג לי, כדי להתכונן להסעת עובדי מדינה, עובדי ציבור ועובדים ממערב העיר למזרח לעבודה ברכבת.

באמצעות בדיקה באתר והאזנה לדוחות, הורה החבר לה ואן הייאו למחלקות, סניפים ויחידות רלוונטיות להכין בדחיפות את כל התנאים הדרושים כדי לענות על צרכי הנסיעה היומיומיים של עובדי מדינה, עובדי ציבור ועובדים. בפרט, יש לשים לב לשדרוג ולשיפוץ מגרש החניה בתחנת האי דואנג; הוספת שירותים חיוניים וצרכים נוספים ברכבת; הבטחת ביטחון ובטיחות לנוסעים... מחלקת הבינוי מתאמת קשרים הדוק עם רכבות וייטנאם כדי להבטיח פעילות רכבת יציבה ויעילה ביותר, תוך מענה טוב לצורכי הנסיעה של עובדי מדינה, עובדי ציבור ותושבי העיר.

בוי הואנג

מקור: https://baohaiphong.vn/them-chuyen-tau-tay-dong-phuc-vu-thuan-tien-cho-cong-chuc-vien-chuc-521085.html