בניית גשר נגוין טראי הגיעה ל-36% מהלוח הזמנים המתוכנן.

נגוין-טראי-1-(1).jpg — חבילת הבנייה של הגשר, דרכי הגישה והמחלף הגיעה ל-67% משווי החוזה.

נכון ל-20 בנובמבר, נפח הבנייה של שתי החבילות של פרויקט גשר נגוין טראי הגיע ל-1,362.3 מיליארד דונג וייטנאמי, השווה ערך ל-36% מהתוכנית.

באופן ספציפי, החוזה לבניית גשר הגישה, דרכי הגישה והמחלף מוערך ב-1,435 מיליארד דונג וייט. יחידת הבנייה פורסת בו זמנית 14 צוותי בניית יסודות ועמודי גשר משני גדות רובע טוי נגוין ונגו קוין. עד כה, 308 מתוך 340 יסודות עמודים הושלמו; 21 מתוך 29 תומכי גשר ועמודים הושלמו, יחד עם 20 מתוך 20 תומכי גשר גישה ועמודים, ו-21 מתוך 26 מקטעי קיר תמך הושלמו. הסוללה לכביש הגישה נבנתה, בשווי כולל של 949 מיליארד דונג וייט, השווה ערך ל-67% מהתוכנית. זהו חוזה שבו מנהיגי העיר ביקשו קיצור זמן הבנייה של 11 חודשים בהשוואה לחוזה המקורי.

נגוין-טראי-2-(1).jpg — הקבלן מאיץ את התקדמות הבנייה של חבילת גשר הכבלים הראשית על מנת לשאוף להפעלת הפרויקט ביום הלאומי, 2 בספטמבר 2027.

עם חוזה בניית גשר הכבלים העיקרי בשווי 2.367 מיליארד דונג וייטנאמי, הקבלן השלים 84 מתוך 88 כלונסאות קדוחות, 2 עמודים (T10 ו-T13), ואת יסודות עמוד המגדל T11. נכון לעכשיו, הקבלן פורס שני צוותים לבניית כלונסאות קדוחות עבור עמוד המגדל T12 והגוף העיקרי של עמוד המגדל T11. היקף החוזה שהושלם הגיע ל-413.3 מיליארד דונג וייטנאמי, השווה ערך ל-18% מהתוכנית.

עד סוף ה-20 בנובמבר, הקבלנים שילמו למעלה מ-98% מההון שהוקצה לשנת 2025.

על פי התכנון, גשר נגוין טראי החוצה את נהר קאם הוא מבנה קבוע באורך של 1,476.4 מטר. קטע הגשר הראשי, שאורכו 550.6 מטר, הוא גשר כבלים, כאשר המוט הראשי כולל מישור כבלים אחד והמוטחים הצדדיים כוללים שני מישורי כבלים. גובה המגדל הוא 111 מטר. אורך גשר הגישה בצד מחוז טוי נגוין הוא 459 מטר, ואורך גשר הגישה בצד מחוז נגו קוויין הוא 466.8 מטר.

הגשר הראשי רוחבו 26.5 מטר, וגשר הגישה רוחבו 23.5 מטר, וכולל 4 נתיבים לכלי רכב ממונעים ו-2 נתיבים לתנועה מעורבת. מהירות התכנון של הגשר הראשי היא 80 קמ"ש; עומס התכנון הוא HL93; מרווח הניווט הוא BxH=165x25 מטר.

פאם קואנג

מקור: https://baohaiphong.vn/thi-cong-cau-nguyen-trai-dat-36-ke-hoach-527513.html