על פי תצפיות של כתבים, הבנייה נעצרה כמעט לחלוטין בשלושה אזורים (משער הסכר בה לוי ועד תעלת הויין קה) במשך כמעט שנה. במקומות מסוימים, רק דפנות הסוללה חוזקו באדמה, ופני הכביש מולאו רק חלקית בחול. לכן, כאשר יורד גשם, כלי רכב העוברים באזור זה נתקעים בקלות בבוץ.

הפרויקט הדחוף לבנייה ושדרוג סוללת הים המזרחית כדי להילחם בשינויי האקלים במחוז בק ליו (כיום מחוז קה מאו) הושלם למעשה כ-23 ק"מ (הקטע הגובל במחוז סוק טראנג לשעבר ועד לשער הסכר בה לוי). הקטע מתעלת בה לוי ועד תעלת הויין קה (באורך של כמעט 14 ק"מ, עם השקעה כוללת של למעלה מ-288 מיליארד וונד) תוכנן להסתיים עד סוף 2023, אך הוא נותר בלתי גמור עד היום.
מר נגוין דוק טאם, סגן מנהל מועצת ניהול הפרויקטים לפיתוח חקלאי וכפרי של בק ליו (להלן: מועצת המנהלים), אמר כי חלקים מסוימים בפרויקט נעצרו עקב בעיות פינוי קרקעות וחסימות מצד תושבים מקומיים. נכון לעכשיו, מועצת המנהלים מתאמת עם הרשויות המקומיות והיחידות הרלוונטיות כדי להגן על אתרי בנייה בקהילת דונג האי. בנוגע לקהילת לונג דיאן, לאחר שהרשויות המקומיות יפרסמו את תוכנית הגנת הבנייה, מועצת המנהלים תורה לקבלן להמשיך בבנייה באופן מיידי בהתאם ללוח הזמנים.
מקור: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-cham-tre-cong-trinh-de-bien-cap-bach-o-ca-mau-post826633.html






תגובה (0)