פרויקט פיילוט המשתמש בחול ים לסוללת כביש מהיר בהאו גיאנג.

משרד התחבורה מסר כי דלתת המקונג מבצעת כעת בניית פרויקטים של כבישים מהירים כגון קאן טו - האו גיאנג, האו גיאנג - קה מאו, צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג ואן הואו ​​- קאו לאן... עם ביקוש כולל לחול לסלילת כבישים של כ-50 מיליון ^מ"ק .

אתר בנייה של הכביש המהיר קאן טו - קא מאו .

כדי להתמודד עם המחסור בחול לסוללות, בעקבות הנחיית ראש הממשלה , משרד התחבורה, בתיאום עם משרד משאבי הטבע והסביבה והרשויות המקומיות, יישם פרויקט פיילוט בקטע של כביש DT.978 המשוחזר (במחוז בק ליו) של הכביש המהיר האו ג'יאנג - קא מאו.

התוצאות מראות כי התכונות הפיזיקליות והמכניות עומדות בתקנים לחומרי בנייה לבסיס כביש; עבודות הבנייה עם חול ים בוצעו באופן דומה לחול נהר, ועד כה לא נמצאו אינדיקציות למליחות מוגברת בסביבה הסובבת, מה שהופך אותו מתאים להרחבת פרויקט הפיילוט.

אולי יעניין אותך גם

משרד התחבורה הודיע ​​על הרחבת תוכנית הפיילוט המשתמשת בחול ים לבניית כבישים מהירים.

צעירים הם חדשניים ובעלי יכולת הסתגלות בעידן הדיגיטלי.אחר הצהריים של ה-30 ביוני התקיים הקונגרס הראשון של איגוד הנוער הוייטנאמי של מחוז קה מאו, לתקופה 2026-2029, בהשתתפות 270 נציגים רשמיים המייצגים יותר מ-381,000 פקידי איגוד הנוער, חברים וצעירים ברחבי המחוז.

פרויקט גשר קאן טו 2, בשווי של למעלה מ-29.5 טריליון וונד, הוא חוליה אסטרטגית המחברת את וין לונג לקאן טו.גשר קאן טו 2, שאורכו 17.5 ק"מ, שתוכנן כגשר כבלים עם 6 נתיבים, המשלב תחבורה בכבישים וברכבות, צפוי להתחיל בנייתו בשנת 2026 כדי להשלים את ציר הכביש המהיר מהו צ'י מין סיטי לקא מאו.

משרד התחבורה דיווח לראש הממשלה ועדכן את היישובים על תוצאות פרויקט הפיילוט המשתמש בחול ים. במקביל, הוא ביקש מהיישובים להרחיב את פרויקט הפיילוט המשתמש בחול ים כחומר תשתית לפרויקטים בעלי תנאי סביבה דומים.

בהתבסס על כך, משרד התחבורה ימשיך לארגן פרויקט בנייה פיילוט להרחבת סוללת חול הים לאורך קטע קאן טו - קא מאו, במטרה להבטיח שהפרויקט יושלם עד ה-31 בדצמבר 2025.

ב-21 ביוני, הוועדה העממית של מחוז סוק טראנג הנפיקה תעודה המאשרת את השטח, הקיבולת, הנפח, שיטות הציוד, התוכנית ואמצעי הגנת הסביבה לניצול משאבים מינרליים המשמשים כחומרי בנייה נפוצים.

משרד משאבי הטבע והסביבה הוציא גם החלטה המעניקה את הזכות להשתמש באזור הים השייך למחוז סוק טראנג ליחידת הבנייה לניצול חול ים, המשמש את בניית פרויקט האו גיאנג-קא מאו.

החל מה-29 ביוני, הקבלן יתחיל בחפירות וצפוי להתחיל בבניית סוללת כביש כניסיון ב-1 ביולי. אזור הבנייה המורחב כניסיון נבחר מקילומטר 81+000 עד סוף המסלול הראשי בקילומטר 126+223 (במחוז הונג דאן, בק ליו; מחוז וין תואן, קיין גיאנג; מחוז תוי בין, קא מאו) ומקילומטר 6+522 עד קילומטר 16+510 המחבר את המסלול לקא מאו (ברבעים תוי בין, טראן ואן תוי וקאי נואוק, קא מאו).

ארצות הברית - וייטנאם: אל תפספסו

וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם בטכנולוגיה עילית.בבוקר ה-26 ביוני, במטה הממשלה, קיבל סגן ראש הממשלה הו קוק דונג את פניו של מר ג'ף פלייס, מנהל שרשרת האספקה ​​של קבוצת קוהרנט (ארה"ב). במהלך הפגישה, אישר סגן ראש הממשלה כי וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את ההשקעות, במיוחד בתעשיות ההיי-טק, החדשנות והמוליכים למחצה.

לעודד עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם במגזרי היי-טק.סגן ראש הממשלה הו קוק דונג אמר כי וייטנאם מברכת עסקים אמריקאים להמשיך ולהרחיב את פעילותם בווייטנאם, במיוחד בתעשיות היי-טק ובמגזרים בעלי ערך מוסף גבוה.

וייטנאם וארצות הברית מחזקות את שיתוף הפעולה בהתמודדות עם תוצאות המלחמה.VTV.vn - ב-22 ביוני, המזכיר הכללי והנשיא טו לאם קיבל את פניו של מזכיר הצי האמריקאי בפועל, הונג צ'או.

כדי להבטיח שחפירת חול הים תתנהל בצורה חלקה ולא תשפיע על הסביבה ועל חיי היומיום של האנשים באזור, שלח משרד התחבורה מסמך ובו בקשה ממשרדי הממשלה הרלוונטיים לספק הנחיות בזמן לקבלן הבנייה.

הרחבת פרויקט הבנייה הניסיוני בחלק המזרחי של הכביש המהיר צפון-דרום היא בסיס חשוב עבור משרד התחבורה והרשויות המקומיות להערכת והרחבת היקף השימוש בחול ים כחומר לסוללת כבישים עבור פרויקטים של כבישים מהירים המבוצעים כעת באזור.

מקור: https://thanhnien.vn/thi-diem-cat-bien-dap-nen-cao-toc-hau-giang-ca-mau-185240628205039842.htm