עיצוב סיור ייחודי

[מודעה_1]

אטרקטיבי למקומיים ולתיירים.

לאחר ארוחת ערב משפחתית שסעד לאחרונה בשייט לאורך נהר סייגון, נגוין וו (בן 34, מתגורר במחוז בין טאן) תכנן עם עמיתיו להמשיך את החוויה. "הסירה יוצאת ממחוז 1 בשעה 19:30, מה שנותן לנוסעים כשעתיים ליהנות מארוחת ערב ומוזיקה . מהשייט, נוכל להתפעל מאורות העיר הנוצצים בלילה וליהנות מהאוויר הקריר והצח על נהר סייגון ללא ההמונים והרעש", הוא העיר.

הוא מאמין שמחירי האוכל וכרטיסי השייט גבוהים יותר מאלה של המסעדות לאורך גדת הנהר, אך בתמורה, האורחים מקבלים חוויות חדשות רבות. "הסירות חוזרות לחוף מוקדם, ובקטעים רבים של הנהר חסרים נופים ציוריים, דבר שמשאיר את האורחים בתחושה של פחות מסיפוק מוחלט", אמר.

מר וו מין טאן (בן 50, תייר מנה טראנג) העיר גם הוא: "אחרי יום של התנדנדות ברחובות הסואנים והרועשים, ארוחת ערב בסירת מסעדה ששטה לאורך נהר סייגון הייתה חוויה מענגת, קרירה ושלווה מאוד. צילמתי תמונות רבות עם ציוני הדרך של העיר."

מלבד סירות מסעדה, קבוצות רבות של צעירים בוחרות גם לקחת את אוטובוס הנהר במהלך היום או הלילה תמורת 15,000 דונג וייטנאמי בלבד כדי לבצע צ'ק-אין וליהנות מהנוף. בגלל המחיר "ידידותי לסטודנטים" הזה ולוח הזמנים הרציף של הסירות מתחנת המים באך דאנג, השירות נבחר על ידי אנשים רבים.

TP.HCM đánh thức tiềm năng du lịch sông nước: Thiết kế tour độc đáo - Ảnh 1. — הו צ'י מין סיטי שואפת לפתח מוצרי תיירות מים כאחד מההיצע התיירותי הייחודי שלה.

מר טראן קוואנג דוי, מנכ"ל חברת פינגווין טרוול סערוויס, אמר כי בעבר, כאשר הזכירו את הו צ'י מין סיטי, אנשים חשבו רק על ציוני דרך בולטים כמו קתדרלת נוטרדאם, ארמון האיחוד ומוזיאון שרידי המלחמה... לכן, כאשר מציגים חוויית תיירות חדשה וייחודית כמו סיור בנהר, הדבר משך תשומת לב, במיוחד מצד תיירים בינלאומיים.

"תיירים נהנים מאוד מחוויית הסעודה על נהר סייגון, תוך התפעלות מיופיו המנצנץ והקסום של נהר סייגון בלילה. בנוסף, תיירים בינלאומיים מתעניינים גם במוצרי טיול אחרים כמו תעלת ניהיו לוק, וסיורים מסורתיים בקו צ'י ובקאן ג'יו. תיירים באמת זקוקים לחוויות ייחודיות המציעות תחושה חדשה, ייחודית ומושכת", העיר מר דוי.

סיורים מגוונים בנתיבי מים

גב' טראן טי באו ת'ו, מנהלת השיווק והתקשורת ב-Vietluxtour Travel, אמרה כי החברה השיקה בתחילה סיורי נהרות כדי לשרת את שוק התיירות הנכנסת, אך בהדרגה גם תיירים מקומיים העדיפו סוג זה של סיור ולעתים קרובות בחרו בו לפעילויות פנאי בסופי שבוע עבור קבוצות משפחתיות.

"אם סוג זה של מוצר מגוון, הוא ימשוך לא רק תיירים בינלאומיים ומקומיים אלא גם תושבים מקומיים", העירה גב' תו.

עם ארבעה נהרות עיקריים הזורמים בשטחה - סייגון, דונג נאי , לונג טאו וסואיי ראפ - להו צ'י מין סיטי רשת נתיבי מים המחברת אותה למחוזות שכנים כמו בין דואנג, טיי נין, לונג אן, טיין ג'יאנג, בה ריה-וונג טאו ודלתא של המקונג. לכן, העיר יכולה לנצל גם את התחבורה המים וגם בעלת פוטנציאל משמעותי לפיתוח צורה חדשה יחסית זו של תיירות מים.

על פי טיוטת התוכנית לפיתוח מוצרי תיירות מים בהו צ'י מין סיטי לתקופה 2023-2025, העיר שואפת שיהיו לה 200 קאנו, 100 סירות ויאכטות מסוגים שונים שישרתו תיירים עד שנת 2025.

כדי להשיג את המטרות הנ"ל, תעשיית התיירות של העיר נותנת עדיפות לשיפור ושיפור מוצרי תיירות מים קיימים כגון: המסלול ניהיו לוק - ת'י נגה במרכז העיר; המסלול בין קוי, המסלולים קו צ'י וקאן ג'יו (המתחילים מרציף באך דאנג)... במקביל, היא מתמקדת בפיתוח נתיבי תיירות מים חדשים בתוך העיר וחיבור למחוזות הדרום-מזרחיים, דלתת המקונג או קמבודיה.

[מודעה_2]
קישור למקור