משיכת אנשים ותיירים
לאחר ארוחת ערב שערך לאחרונה בשייט לאורך נהר סייגון עם משפחתו, מר נגוין וו (בן 34, מתגורר במחוז בין טאן) "קבע פגישה" עם עמיתיו להמשך החוויה. "הסירה יוצאת ממחוז 1 בשעה 19:30, לאורחים יש כשעתיים לארוחת ערב וליהנות ממוזיקה . מהשייט נוכל לצפות באורות הנוצצים של העיר בלילה וליהנות מהמרחב הקריר והרענן על נהר סייגון מבלי להיות צפוף מדי או רועש", העיר.
הוא אמר שמחירי המנות וכרטיסי השייט גבוהים יותר מאלה של המסעדות לאורך הנהר, אך בתמורה, הלקוחות זוכים לחוויות חדשות רבות. "הסירה חוזרת לחוף מוקדם ובקטעים רבים של הנהר אין נוף, מה שגורם ללקוחות לא באמת להרגיש מרוצים", אמר.
מר וו מין טאן (בן 50, תייר מנה טראנג) העיר גם הוא: "אחרי יום של התנדנדות ברחובות הסואנים והרועשים, ארוחת ערב בסירת מסעדה השטה לאורך נהר סייגון היא חוויה מעניינת, קרירה ושלווה מאוד, צילמתי תמונות רבות עם סמלי העיר".
לא רק סירות מסעדות, קבוצות רבות של צעירים מזמינות זו את זו לקחת את אוטובוס המים במהלך היום או בלילה תמורת 15,000 דונג וייט בלבד עבור צ'ק-אין וטיולים. בגלל מחיר ה"סטודנט" הזה ולוח הזמנים הרציף של הסירה מתחנת המים באך דאנג, השירות נבחר על ידי אנשים רבים.
הו צ'י מין סיטי שואפת לפתח מוצרי תיירות מים לאחד ממוצרי התיירות שיוצרים שינוי.
מר טראן קוואנג דוי, מנכ"ל חברת שירותי הטיולים פינגווין, אמר כי בעבר, כאשר הזכירו את הו צ'י מין סיטי, אנשים חשבו רק על נקודות ציון כמו קתדרלת נוטרדאם, ארמון האיחוד, מוזיאון שרידי המלחמה... לכן, כאשר מציעים חווית טיול חדשה וייחודית כמו סיור בנהר, הדבר משך תשומת לב, במיוחד מצד מבקרים בינלאומיים.
"תיירים נהנים מאוד לחוות סיורי ארוחת ערב, לאכול על נהר סייגון, ולהתפעל מיופיו הקסום של נהר סייגון בלילה. בנוסף, מבקרים בינלאומיים מתעניינים גם במוצרי טיול אחרים כמו תעלת ניהיו לוק, סיורים מסורתיים בקו צ'י וקאן ג'יו. מבקרים באמת זקוקים לחוויות ייחודיות שמביאות תחושה חדשה, ייחודית ומושכת", העיר מר דוי.
סיורים מגוונים בנתיבי מים
גב' טראן טי באו ת'ו, מנהלת מחלקת השיווק והתקשורת של Vietluxtour Travel, אמרה כי החברה פתחה בתחילה סיורי נהרות כדי לשרת את השוק הנכנס, אך בהדרגה גם תיירים מקומיים העדיפו סוג זה של סיור ולעתים קרובות בחרו בסיור לפעילויות בידור בסופי שבוע לקבוצות משפחתיות.
"אם סוג זה של מוצר מגוון, הוא ימשוך לא רק תיירים בינלאומיים ומקומיים אלא גם תושבים מקומיים", העירה גב' תו.
עם 4 נהרות עיקריים הזורמים באזור: סייגון, דונג נאי, לונג טאו וסואיי ראפ, להו צ'י מין סיטי יש רשת נתיבי מים המחברת מחוזות שכנים כמו בין דואנג, טיי נין, לונג אן, טיין ג'יאנג , בה ריה - וונג טאו ודלתא המקונג. לכן, העיר יכולה לנצל גם את התחבורה המים וגם יש לה פוטנציאל גדול לפתח סוג חדש יחסית זה של תיירות מים.
על פי טיוטת התוכנית לפיתוח מוצרי תיירות מים בהו צ'י מין סיטי לתקופה 2023-2025, העיר שואפת שיהיו לה 200 קאנו, 100 ספינות, סירות ויאכטות מכל הסוגים עד שנת 2025.
כדי להשיג את המטרה הנ"ל, תעשיית התיירות של העיר הציבה לעצמה כמשימה מרכזית לשיפור ושיפור מוצרי תיירות מים קיימים כגון: נתיב התיירות Nhieu Loc - Thi Nghe במרכז העיר; נתיב Binh Quoi, נתיבי התיירות Cu Chi ו-Can Gio (החל מרציף Bach Dang)... במקביל, התמקדות בפיתוח נתיבי תיירות מים חדשים בעיר וחיבור למחוזות הדרום-מזרחיים והמערביים או לקמבודיה.
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)