הקמת מודל פיתוח חדש עבור דונג נאי.

הפיכת מחוז דונג נאי לכלכלה מתפתחת דינמית עד שנת 2030, המובילה בתחומי התעופה, תעשיות היי-טק, מדע, טכנולוגיה, חדשנות וטרנספורמציה דיגיטלית, היא אחת המטרות המרכזיות בטיוטת תוכנית התכנון המתוקנת למחוז דונג נאי לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050 (תכנון מחוז דונג נאי). זה נחשב גם לצעד מכריע בעיצוב מודל פיתוח חדש למחוז בעידן החדש של צמיחה לאומית.

נמל התעופה לונג טאן ממלא תפקיד מכריע בכיוון הפיתוח של מחוז דונג נאי . צילום: פאם טונג

צמיחה גבוהה ובת קיימא

בעקבות המיזוג, מחוז דונג נאי החדש הוא אחד היישובים המובילים ברחבי הארץ מבחינת היקף כלכלי , אוכלוסייה ושטח. בהקשר זה, התאמת התכנון המחוזי של דונג נאי היא קריטית לעיצוב הפיתוח העתידי של המחוז.

לדברי הו ואן הא, חבר ועדת המפלגה המחוזית וסגן יו"ר ועדת העם המחוזית, פרויקט התכנון המחוזי המתוקן של דונג נאי חייב לזהות את הכיוונים, המשימות והפתרונות פורצי הדרך לפיתוח במגזרים כלכליים מרכזיים ובתחומי עדיפות. משם, לדונג נאי תהיה תוכנית בת ביצוע ואיכותית שתענה על צרכי הפיתוח החברתי-כלכלי של המחוז.

על פי הערכה של קונסורציום של יועצים - קבוצת הייעוץ של בוסטון (BCG) ואוניברסיטת הכלכלה של הו צ'י מין סיטי - למחוז דונג נאי כיום יתרונות וחוזקות רבים הנדרשים לקידום מודל פיתוח חדש המתאים לעידן הצמיחה של המדינה.

באופן ספציפי, למחוז דונג נאי יש מיקום גיאו-כלכלי אסטרטגי בלב האזור הכלכלי המרכזי הדרומי, הגובל בהו צ'י מין סיטי ומשתרע צפונה עד ממלכת קמבודיה. למחוז יש גם יתרון של קישוריות רב-מודאלית, כאשר פרויקטים של תשתית מושקעים בו זמנית.

יתר על כן, לדונג נאי יש קנה מידה כלכלי גדול ומבנה תעשייתי מגוון ותומך הדדי, כמו גם משיכה חזקה להשקעות ויכולת פיננסית ותקציבית גבוהה. בהקשר של פיתוח חדש, לדונג נאי יש גם יתרונות מכוח העבודה הצעיר והשופע שלה המסוגל לשינוי מהיר ומשאבי הטבע העשירים שלה, עם פוטנציאל לפיתוח "כלכלה ירוקה"...

בפרט, בעידן הצמיחה החדש של המדינה, קונסורציום היועצים הציע גם חזון לעצב את מחוז דונג נאי למודל פיתוח חדש, המונע על ידי "ייצור ירוק" מתקדם, חקלאות היי-טק, ומיקומו כשער לוגיסטי בינלאומי הקשור להפעלת נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן.

לדברי פרופסור חבר בוי טי מאי הואי, מנהל המכון למימון בר-קיימא (UEH) באוניברסיטת הכלכלה הו צ'י מין סיטי, כדי שדונג נאי יתפתח לפי המודל המוצע, התכנון המחוזי צריך להגדיר בבירור שטכנולוגיה עילית חייבת למלא תפקיד כציר מרכזי לארגון מחדש של שרשרת הערך בין תעשיות ותחומים שונים.

על פי התוכנית, פרויקט התאמת התכנון של מחוז דונג נאי לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, יאושר רשמית בפברואר 2026.

3 עמודי התווך של הכלכלה

לדברי מר נגוין באו לונג, סגן מנהל BCG Partnership, בהתבסס על חזון הפיתוח המוצע עבור דונג נאי בתקופת התכנון החדשה, קונסורציום יחידות הייעוץ זיהה גם שלושה עמודי תווך כלכליים עיקריים של היישוב.

מבין אלה, שני המגזרים העיקריים הם ייצור אסטרטגי (כולל אלקטרוניקה, ציוד, רכיבים, מכונות, חומרים חדשים; פארקי תעשייה ייעודיים, פארקי תעשייה היי-טק; מרכזי הכשרה מקצועית ומשאבי אנוש מיומנים...) ותעשיית עיבוד חקלאית. אלה הם מגזרים בסיסיים הממלאים תפקיד מפתח בביסוס מעמדה התעשייתי של דונג נאי באזור הכלכלי הדרומי המרכזי. "מגזרים אלה ממלאים גם תפקיד מרכזי בקידום הצמיחה של מחוז דונג נאי", אמר מר נגוין באו לונג.

לוגיסטיקה ותחבורה, וייצור היי-טק יהיו מגזרי צמיחה חדשים, שימלאו תפקיד עמוד תווך שני, יסייעו לדונג נאי לעבור לשרשרת ערך גבוהה יותר וימשכו מומחים בינלאומיים וחברות טכנולוגיה.

בינתיים, מגזרי השירותים העירוניים, התיירות והאנרגיה הירוקה יהוו את עמוד התווך הכלכלי השלישי, שיבטיחו פיתוח חברתי-כלכלי וסביבתי הרמוני, ויובילו את דונג נאי להפוך למחוז בר-קיימא, ראוי למגורים וידידותי לסביבה.

על פי הערכת קונסורציום הייעוץ, בתרחיש הצמיחה והפיתוח הכלכלי של מחוז דונג נאי בתקופה הקרובה, השלמתם בזמן של פרויקטים אסטרטגיים לאומיים בתשתית, ובמיוחד נמל התעופה לונג טאן, נחשבת לגורם בעל השפעה חזקה על מבנה הפיתוח החברתי-כלכלי, ובמיוחד בתקופה שבין 2026 ל-2030. זאת משום שנמל התעופה לונג טאן לא רק ייצור מומנטום להיווצרות תעשיות עיבוד וייצור מדור חדש, אלא גם יקדם מאוד שירותי לוגיסטיקה אווירית, סחר, תיירות ושירותים יוקרתיים הקשורים למרכז תעופה בינלאומי.

פאם טונג

מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/thiet-lap-mo-hinh-moi-phat-trien-ong-nai-5424d4a/