בבוקר ה-29 באפריל, ראש הממשלה פאם מין צ'ין הוביל משלחת ממשלתית לבחון את בניית הכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג. סגן שר התחבורה נגוין דוי לאם הצטרף גם הוא למשלחת.
נחושה לעשות זאת אפילו מהר יותר.
לאחר בדיקה ישירה של המסלול, בצומת עם כביש לאומי 26 (קומונת נין שואן, עיירת נין הואה, מחוז חאן הואה ), ראש הממשלה הקשיב לדוח התקדמות מקיף מראשי מועצת ניהול הפרויקטים 7 (המשקיע), מנהיגים מקומיים ויחידות רלוונטיות.
ראש הממשלה פאם מין צ'ין שיבח את נחישותם ומאמצי הרשויות המקומיות, המשקיעים והקבלנים בפינוי הקרקע ובהקדמה של הפרויקט כמתוכנן.
ראש הממשלה פאם מין צ'ין ביקש מהגופים הרלוונטיים לעשות כל מאמץ להשלמת פרויקט הכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג עד ה-30 באפריל 2025. צילום: שואן הוי
"עבודה ברוח של 'התגברות על השמש והגשם', 'עבודה ב-3 משמרות, 4 צוותים'... אפילו במהלך החג שבין ה-30 באפריל ל-1 במאי, היחידות עדיין התמקדו בעבודה לאורך כל החג, מה שמדגים את האחריות הגבוהה מאוד של מגזר התחבורה בפרויקטים מרכזיים."
"ההתקדמות מקדימה את לוח הזמנים, תנאי האתר טובים, החומרים זמינים בקלות והקבלנים מוכשרים... מאחר שהדברים כבר מתקדמים כל כך טוב, עלינו להיות נחושים להאיץ את העניינים עוד יותר. אנו שואפים להשלים את הכביש המהיר הזה עד ה-30 באפריל 2025", הצהיר ראש הממשלה פאם מין צ'ין.
בהתחשב בכך שחלק מהבעיות שנותרו הקשורות לקרקע אינן משמעותיות, ראש הממשלה ביקש ממנהיגי מחוז חאן הואה לבקר באופן אישי בבתיהם של התושבים כדי לשכנע אותם ולפתור את הבעיות באופן סופי בהקדם האפשרי.
סגן השר נגוין דוי לאם מדווח על יישום הסקירה והקמתו מחדש של לוח הזמנים לפרויקט הכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג כפי שהורה ראש הממשלה. צילום: שואן הוי
ראש הממשלה ציין במפורש כי, עם השלב השני של פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום, יש צורך לטפל באופן יסודי בחסרונות של השלב הראשון, במיוחד בכל הנוגע לבקרת התקדמות ולהשלמה מקיפה של תחנות מנוחה ומערכות ניטור תנועה לאורך המסלול עם תחילת הפרויקט.
ממש באתר הבנייה של הכביש המהיר ואן פונג-נה טראנג, ראש הממשלה חזר על ההנחיה בנוגע למנגנון ההשקעה לבניית מחלפים כדי להגביר את הקישוריות ולעודד רשויות מקומיות להשתתף על מנת למקסם את יעילות הפרויקט...
לאחר האזנה ישירה לדו"ח של הקבלן ליזן (הקבלן המוביל בקונסורציום), הדגיש ראש הממשלה כי עבור קבלנים שמבצעים עבודה טובה, ייבחן בעתיד מנגנון להענקת חוזים באמצעות משא ומתן ישיר, ובלבד שהעבודה תהיה שקופה, איכותית ויעילה.
"אני בטוח שהקבלנים ישאפו להביא את הפרויקט לסיומו עד לתקופה זו בשנה הבאה. סיום מוקדם מהמתוכנן יחסוך זמן ועלויות וימקסם את יעילות הפרויקט", הדגיש ראש הממשלה.
ראש הממשלה עודד והעניק מתנות לעובדים ולמהנדסים באתר הבנייה.
לדברי ראש הממשלה, יחידות הבנייה שפעלו לאורך כל החג הפגינו פטריוטיות ואחריות בפרויקטים מרכזיים בתחבורה.
נחושים להאיץ את ההתקדמות ולפתור בעיות תשתית טכנית בהקדם האפשרי.
סגן שר התחבורה נגוין דוי לאם, בדיווח לראש הממשלה, הצהיר כי המשרד והיחידות המיישמות את הכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג יבחנו את ההתקדמות, יתמקדו בפתרון בעיות קריטיות וישאפו להאיץ את נפח הבנייה, במטרה להשלמתה עד ה-30 באפריל 2025, כפי שהורה ראש הממשלה.
לדברי מר נגוין האי נין, מזכיר ועדת המפלגה המחוזית של חאן הואה, 99.7% מהקרקע עבור כל הכביש המהיר ואן פונג-נה טראנג נמסרו. המחוז השלים את בנייתם של 6 מתוך 6 אזורי יישוב מחדש ומסר אותם ל-100% ממשקי הבית. בנוגע לתשתית חשמל במתח גבוה, המחוז שואף להשלימה עד מאי.
מר לה קוק דונג דיווח לראש הממשלה על התקדמות יישום הפרויקט.
מר לה קוק דונג, מנהל בפועל של מועצת ניהול הפרויקטים 7, דיווח כי לאורך כל המסלול, קבלנים פרסו 24 צוותי בניית כבישים ו-18 צוותי בניית גשרים עם יותר מ-1,000 פריטי ציוד וכמעט 1,900 אנשי צוות, ועומדים בדרישות התוכנית.
ראוי לציין כי לאורך כל המסלול, שאורכו 80 ק"מ, בניית הסוללות הגיעה ל-85%, וריצוף האספלט (בשתי השכבות) הגיע ל-40%... עד כה, ההתקדמות הגיעה ליותר מ-50%, ועולה על התוכנית ב-5%.
לדברי מר דונג, תוצאה זו הושגה הודות להכוונה החלטית של הממשלה, ראש הממשלה, ראשי משרד התחבורה ומעורבות הרשויות המקומיות. קבלני הפרויקט כולם חזקים ומקצועיים. מההתחלה, מועצת המנהלים, הקבלנים והיועצים טיפלו באופן יזום במכשולים הנוגעים לאספקת חומרי בניין, ונמנעו ממחסור.
בעקבות הנחיית ראש הממשלה, המועצה עבדה בשיתוף פעולה הדוק עם הרשויות המקומיות כדי לפתור במהירות את המכשולים הקשורים לרכישת קרקעות ותשתיות טכניות.
בניית הכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג מתקדמת במהירות.
קילומטרים רבים של הכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג נסללו באספלט.
קבלן סון האי מניח אספלט בקילומטר 355 בכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג.
בניית הכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג נמצאת בעיצומה דרך קהילת נין שואן, עיירת נין הואה.
גשר חאן בין הוא הגשר הארוך ביותר בכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג, עם 18 קשתות.
פועלים מתמודדים עם השמש הקופחת כדי לבנות את הכביש המהיר ואן פונג - נה טראנג.
פרויקט הכביש המהיר ואן פונג-נה טראנג דרך מחוז חאן הואה אורכו למעלה מ-83 ק"מ (עובר דרך 4 מחוזות ועיירות: ואן נין, נין הואה, דיאן חאן וחאן וין), עם השקעה כוללת של למעלה מ-11,000 מיליארד דונג וייטנאמי. הפרויקט החל בינואר 2023 ומתוכנן להסתיים בדצמבר 2025.
לפרויקט זה שתי חבילות בנייה. חבילה XL.01 נבנית על ידי קונסורציום של ארבעה קבלנים: ליזן (המוביל), פואנג טאנה, האי דאנג ו-VNCN E&C. חבילה XL.02 נבנית על ידי קונסורציום של קבלנים הכולל את סון האי (המוביל) ווינאקונקס.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)