עדכון התקדמות אחרון בפרויקט כביש הטבעת 4 של אזור הבירה.

מועצת ניהול פרויקטי השקעות ובנייה של העיר האנוי לתשתיות תחבורה דיווחה זה עתה על התקדמות פרויקט ההשקעות והבנייה של כביש הטבעת 4 באזור הבירה.

המסמך, חתום על ידי מר נגו נגוק ואן - מנהל מועצת ניהול הפרויקט, קובע בבירור: עד סוף אוקטובר 2024, האנוי אישרה והחזירה 98.15% מהקרקע, השלימה את כל 13 אזורי היישוב מחדש, וסידרה יישוב מחדש עבור 337 מתוך 818 משקי בית.

עם השלמתו, פרויקט כביש הטבעת 4 יחזק את הפיתוח החברתי -כלכלי ויגביר את הקישוריות בין האנוי למחוזות הונג ין ובק נין.

למרות פערים ואי-רציפות רבים לאורך המסלול (19 מקטעים באורך כולל של כ-4.38 ק"מ בהם טרם נמסרה קרקע), המשקיע מאשר כי יתאם עם הרשויות המקומיות כדי לשאוף להשלים את פינוי הקרקעות ולמסור את כל הקרקעות בהאנוי בשנת 2024, ולהשלים את העתקת פריטי התשתית הטכנית התת-קרקעית והעילית ברבעון הרביעי של 2024.

בנוגע להתקדמות פרויקט רכיב 2.1 (סלילת כבישים מקבילים), לדברי מר נגו נגוק ואן - מנהל מועצת ניהול הפרויקט, לאחר 15 חודשים ממועד תחילת הפרויקט, 4 חבילות הבנייה יושמו בו זמנית על ידי קבלנים על שטח הקרקע שנמסר עם 32 חזיתות בנייה (23 חזיתות כביש, 9 חזיתות גשר).

נכון לעכשיו, הקבלן מטפל ביסודות הקרקע החלשים, בבניית הגשר ובריצוף הבטון האספלט החצי-נקבובי. נכון להיום, הפרויקט הגיע לכ-36.86% השלמה. הפרויקט צפוי להסתיים ברבעון הרביעי של 2025.

עבור פרויקט רכיב 3 (בניית כביש מהיר), מועצת ניהול הפרויקט מרכזת את החתמת מסמכי ההערכה והנפקתם יחד עם מסמכי המכרז לבחירת משקיעים, כאשר הבנייה צפויה להתחיל ברבעון השני של 2025.

אם אף משקיע לא יעמוד בדרישות, מועצת ניהול הפרויקט תציע לעירייה לדווח לראש הממשלה, אשר לאחר מכן יגיש את ההצעה לאסיפה הלאומית, כדי לאפשר את התאמת מדיניות ההשקעה של הפרויקט משותפות ציבורית-פרטית להשקעה ציבורית.

בנוגע לפינוי קרקעות עבור הקטע העובר דרך האנוי, לדברי המשקיע, על מנת להשלים את פרויקט הכביש המקביל בשנת 2025, יש להשלים את פינוי הקרקעות במלואו על ידי היישובים בשנת 2024. לכן, יש לתת עדיפות למסירת פריטים קריטיים להתקדמות הפרויקט כגון יסודות עמודי מתח גבוה וטיפול בקרקע חלשה.

בנוגע לפינוי קרקעות למטרות מגורים, הקרקע הנותרת, בעיקר קרקעות למגורים בחמישה מחוזות (הא דונג, מה לין, דאן פואנג, הואי דוק ותאן אואי), מתמודדת כיום עם קשיים עקב מכשולים ביישום חוק הקרקעות מיום 18 בינואר 2024 והתקנות הנוכחיות. בנוסף, קיימים קשיים הקשורים לקביעת בעלות על הקרקע, פערים משמעותיים בין מחירי הקרקע הראשוניים לסופיים וכו'.

לכן, מועצת ניהול הפרויקט מבקשת ממחלקת משאבי הטבע והסביבה להמשיך להוביל ולחקור מדיניות בנושא פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש, ולייעץ לוועדת העם העירונית לדווח לרשויות המוסמכות כדי להנחות את היישובים ביישום נכון של התקנות, תוך הבטחת אחידות לאורך כל הפרויקט.

בנוגע להתקדמות פרויקט כביש הטבעת 4 דרך מחוז הונג ין, היישוב התאושש כעת ומסר 95.1% מהקרקע, והעביר 99.3% מהקברים. הונג ין גם השלימה 7 מתוך 11 אזורי יישוב מחדש ושואפת להשלים את 4 אזורי היישוב מחדש הנותרים, ומסירה את הקרקע ליישוב מחדש למשקי בית לפני 20 בנובמבר 2024.

בפרויקט רכיב 2.2 הועסקו 8 צוותי בנייה. תפוקת הבנייה הגיעה לכ-21.57% משווי החוזה ול-95% מלוח הזמנים שאושר.

בבק נין, עבודות פינוי הקרקע הגיעו ל-97.28%, והעברת הקברים הושלמה למעשה. עם זאת, היישוב השלים רק 2 מתוך 11 אזורי יישוב מחדש, במטרה להשלים את התשתית הבסיסית ולארגן יישוב מחדש למשקי בית שנפגעו ברבעון הראשון של 2025.

בפרויקט רכיב 2.3 משתתפים 22 צוותי בנייה. תפוקת הבנייה עבור 3 חבילות החוזה היא כ-9% מהערך המתוכנן.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-moi-nhat-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-192241029182821524.htm